Jump to content

aa123

  • הודעות

    3,891
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי aa123

  1. רק שים לב להוריד מהכביש כמה שיותר מהר, כי הרכב צובר אגרות.
  2. ממליץ על הכפר בקצה ההר, אוהל יורט מגניב עם מזרונים על הרצפה, נוף מדהים לכנרת. וואלה בתי מלון גנריים זה הדבר הכי משעמם. המחיר היה מצוין (אם כי היינו ביוני, אני יודע שגם באוגוסט הוא סביר בהחלט) - משמעותית מאוד פחות מהתקציב. היה לנו כיף שם. מזגן, מקלחת ושירותים צמודים (זרם כיפי ויותר חזק ממה שיש לנו בדירת קבלן החדשה). הלכנו למעיינות עדן ליד קצרין, מתחת לעצים, שרצנו שם שעתיים. וכמובן לכנרת (מצאנו חוף די ריק בצד המזרחי. המחיר, חניה לשעה כשישה שקלים, זול מאוד).
  3. רק אני חושב שנס הרים הוא כביש מסוכן לנהיגה ספורטיבית? המון קטעים בלי שדה ראייה ובלי שוליים לתמרון חרום. באמת שיש כבישים הרבה יותר כיפיים.
  4. ידוע לכם איפה המיקום של השביל הזה? נראה לי כמו טעות שיכולה לקרות גם לנהג מנוסה. לפני זה יש עליה, מצב קלאסי שהנהג סומך על השביל ולא על חוש הראיה (ומי שהיה בטיולי שטח יודע שפה ושם יש את אלפית השניה שלא רואים לאיפה נוסעים)
  5. בתור אחד שהחזיק 307 1.6 אוטומט ו-306 GTI בו זמנית, רציתי לתת את חוות דעתי הצנועה. ה-306GTI התנהגה מדהים, אבל תנוחת הנהיגה הייתה גרועה והמושבים פשוט לא היו נוחים (היה לי חשש שזה היה בלאי ברכב הספציפי הזה). הייתה לי גם וולקן עם מושבים קדמיים מדהימים (ונהגתי על המון רכבי פרימיום - כשהייתי כתב רכב בנוסף לעיסוק העיקרי שלי) - אז יש לי רפרנס למושבים. מצד שני, הנוסטלגיה מתעתעת וייתכן בהחלט שהיום רכב עם מושבים מצויינים (נניח, רנו מגאן גראנקופה, וולוו S60 RDESIGN דור קודם או פאסאט עם מושבי EgroComfort) ירגיש לי נוח לא פחות... אגב ביצועים, היה ל-GTI סאונד כיפי ומנוע גמיש 'בגבוהות', אבל היא עמדה פגוש לפגוש עם הראפיד 1.4 ליסינג של חבר כשלחצנו במנחת בערד (בין הג'ימקאנות כששעמם לגבי ה-307. היו לה את היתרונות שלה. היא לא הייתה נוחה ברמת המתלים, אבל היא הביאה קונספט מעניין, סוג של מיני-מיני ואן חמישה מושבים. תנוחת נהיגה גבוהה, מושבים מפנקים ומרופדי קטיפה, תקרה גבוהה שתרמה למרווח (לא יודע עד כמה גבוהה, אבל זו התחושה) ושמשה קדמית גדולה שהכניסה אור ואווריריות. בנסיעות משפחתיות רגועות, לגמרי הערכתי את היתרונות האלו. אגב, האמינות הייתה מחורבנת בכל קנה מידה. זבל. והיא הייתה עגלה! ועוד משהו: רכב הוא גם זכרונות מתקופה כיפית. זאת אומרת שרכב שהחזקת בתקופה כיפית בחיים, ייזכר לך טוב יותר ממה שהוא בפועל (או, לפחות, תזכור בעיקר את היתרונות שלו).
  6. וואו. תודה על התשובות! אמרתי לאשתי שהפורום אופטופיק "של המכוניות" מיד בא לעזרה ולא אכזבתם
  7. תודה למי שענה, אשמח לעוד דעות. רוצים כמובן לגור שם, לא השקעה.
  8. הי חברים, המון זמן שלא כתבתי כאן... כרגע נשוי עם ארבעה ילדים. למזלי לא נטשתי לגמרי את התחביב בשביל הרוטינה של החיים, ועד ממש לאחרונה הייתי בעלים של הוט-האצ' (מיני קופר S) ואפילו ביקרתי איתה בימי מסלול. אין ספק שההתעסקות בתחביב (ברמת הזמן וברמת התקציב) הופכת להיות יותר מסובכת - אבל אני לא נכנע! לא למדתי מקצוע והתקדמתי כדי לוותר על הדברים שאני אוהב ולהכנע לשגרת החיים. ועכשיו לתוכנית האמנותית. אשתי רוצה בית עם גינה. אם פעם זה היה משהו שפחות עניין אותי, היום אני מבין שלהיות סגור עם ילדים בבית בלי גינה זה לא כיף, עד כדי כך שיש ימים שאני מסיים סחוט ועצבני - ובימים שאני צריך לעבוד בשטח ולא מהבית אני שמח כאילו מינימום יוצא לאיזה טיול ביוון . אשתי ואחותה הציעו לי לקנות מגרש בשותפות ולבנות עליו ביחד. מדובר, אגב, למיטב הבנתי (אם כי לא חקרתי לעומק) במשהו חוקי כל עוד מדובר בבני משפחה בדרגה ראשונה (אם כי יכול להיות שאני טועה - למען האמת זה אפילו לא עבר אצלי את שלב ההשתעשעות ברעיון). הרישום ייעשה רק על אחד הזוגות, וגם המשכנתא תהיה רשומה על שמו, כאשר ייערך חוזה פרטי. יתרונות: מחישוב שעשינו, נוכל לגור בבית קרקע במחיר משמעותית זול ממחיר השוק. שטח עולה כמיליון וחצי באזור הזה. חסרונות: יהיה מסובך להיפרד מהחתונה הקטולית הזו. כמובן שאי אפשר למכור חצי דירה. עלול להרוס את היחסים המצוינים(!) שיש לנו (כולל אותי) עם אחותי ובעלה. בניה היא תהליך סבוך עם פואנציאל למחלוקות. אשמח לדעתכם!
  9. לכל אלו שאמרו "תתכלבו" "תחסכו כפול"... אתם צעירים, ואחרי שיהיו לכם ילדים יהיה פחות זמן לפנאי. אני כן בעד לחסוך, אבל לא להתכלב. כי זו תקופה יפה וצריך גם ליהנות. בלי קשר, משגע אותי שאנשים עם משכורות שהם לא משכורות רעב מתכלבים וחיים כמו תפרנים כדי לקנות דירה במחיר מופקע. שבוע טוב לכולם. נכון שצריך לחשוב על העתיד ולא לחיות רק את הרגע, אבל כמו כל דבר בחיים - המינון חשוב.
  10. תתייעץ עם מוסך שטרית באשקלון (מורשה דאציה). אפילו שלא באזור שלך, תתקשר אליהם וספר להם את הנושא. שמעתי שגם למוסך בעכו תודעת שירות גבוהה.
  11. 1 כמו שאיציק כתב, מתי הוחלף נוזל בלמים? החלפה מלאה, לא רענון. 2. לנתק ABS רעיון מטומטם כי ברכבים מודרניים המחשב אחראי שהגלגלים האחוריים לא ינעלו לפני הקדמיים (כי יש פחות משקל עליהם, גם כי המנוע מקדימה וגם כי בבלימה המשקל עובר קדימה). שזה כבר סכנה בטיחותית.
  12. העצה הכי טובה כאן!! גם יצבור ניסיון, גם אווירה מעניינת וכיפית ומרעננת ביחס לאיכס של הלימודים. וגם אחלה משכורת לסטונדטים. וגם ברגע שיש ניסיון הוא על הסוס. שימשוך גיליון ציונים עכשיו עם הממוצע הגבוה ואיתו יתמודד למשרות סטודנט. ושלא יילך לQA! רק פיתוח! שיעשה את זה מחר בבוקר, ישפר לו את המצב רוח ואת הביטחון העצמי. אגב, אני הארכתי את התואר בשנה כדי לעבוד במשרת סטודנט, החלטה מצוינת במקום לחץ נפשי, נהניתי אפילו. נ.ב בוגר מדעי המחשב מאחת האוניברסיטאות הטובות. סבלתי כל רגע. הצליחו להשניא עליי את כל האהבה שלי למחשבים (עשיתי 15 יחידות בתיכון בהצטיינות ובכיף, עבדתי בזה בגיל 16). עובד במקצוע כמובן גם עכשיו, בתפקיד שהוא לא פיתוח אבל לא פחות מעניין ויותר מתאים לי. בדיוק השבוע מישהו מהעבודה זרק משהו שקשוא למתמטיקה בדידה, אמרתי לו תודה שהזכיר לי שהייתה תקופה יותר קשה מהקורונה
  13. מיצובישי ספייס ווגן או קיה קארנס
  14. תודה לעונים. אני יודע שזה החיישן מוסך מומלץ?
  15. אהלן. הרכב סיטרואן C5. לעתים, לא תמיד, הצד הקדמי גבוה מאוד. יש ימים שהוא נוח, יש ימים שמרגישים את כל הבורות. כשאני יושב על החלק האחורי אני מרגיש שהוא רך, ואילו הקדמי די קשה (בימים שהוא גבוה, אין חוקיות). הוחלפו בומבות קדמיות אצל אחד המוסכים המומלצים בפורום. כנראה שזה לא הבומבות כי שוב, יש ימים שהאוטו נוח. הייתי אצל שניים מהמוסכים מומחי הסיטרואן שמומלצים בפורום (לא אזכיר שמות). קיבלתי תשובות בסגנון "כיוון גובה זה תהליך מסובך שלא עושים", "האוטו תקין", "אל תיגע זה אוטו ישן ששווה 7 אלפים שקל". מחיפוש באינטרנט הבנתי שיש קורקטור גובה, שלמי שמכיר את האוטו לוקח בדיוק עשר דקות לכוון אותו. חלאס עם התירוצים. נסעתי לאילת עם C5 איירקרוס החדשה ואני יודע בדיוק איך צריך להרגיש אוטו נוח (ושוב, יש לי רפרנס מהימים הבודדים שהאוטו שלי נוח!!). מי מכיר את האוטו? הבנתי שיש מוסך מורשה סיטרואן בחדרה שמכירים C5? מישהו בשם ברוך בקריית ארבע? @איציק נ. אולי הישועה תבוא ממך? תודה לעונים! מוכן ללכת לכל אזור בארץ מבאר שבע עד חיפה. מוכן גם לנסוע לקרית ארבע אם צריך. נ.ב מדדתי את הגובה בין הגלגל לכנף כשהאוטו חונה, לפעמים הוא 9 CM כמו שצריך להיות, לפעמים משמעותית יותר. לפעמים כשאני משלב ל-D האוטו מגביה את עצמו עוד. יש ימים אגב, שכשאני מכבה את האוטו הוא מתחיל להשתגע ולעלות ולרדת, ורק נעילה מפסיקה את זה.
  16. הי, קיבלתי דוח מהירות מצלמה. למיטב ידיעתי בית המשפט הוציא את המצלמות הנ"ל לא אמינות. מה דעתכם? תודה
  17. aa123

    למבו אוונטדור ז''ל

    אני כותב כחובב נהיגה וכמי שמחזיק הוט האץ. לא מטיף. נס הרים זה לא כביש להתגרזנות. יותר מדי סיבובים עיוורים ויותר מדי קטעים עם שוליים צרים. והנה התוצאה. הכלל הראשון בנהיגה מתקדמת זה לא לנהוג ממה ששדה הראיה מאפשר, לדמיין כאילו טרקטור עומד באמצע... יש כבישי נהיגה הרבה יותר כיפיים ובטוחים.
  18. ChemGuy, נשמע לי תפור עליך תפקיד ניהול מוצר או פרויקטים בחברת fintech, אוטומציה של חשבונאות או חברה שמתעסקת עם פרויקטי מיקור חוץ של מערכות מידע שקשורות לתחום שלך. הולכת להכנס ל חום הזה המון אוטומציה. ועוד משהו, אמנם אין לי משהו קונקרטי לתרום, אבל איזה כיף שיש פורום שאפשר לדבר פה על הכל עם אנשים מתחומים מגוונים...
  19. אני אוהב את הזולות של לוגיטק. כי חשוב שתנסה. אה גם אני שרוט מקלדות..
×
×
  • תוכן חדש...