Jump to content

aa123

  • הודעות

    3,900
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי aa123

  1. הי חברים... החלטתי על טיול ספונטני לגרמניה שבוע הבא. שתי אופציות: 1. אזור פרנקפורט: תערוכת פרנקפורט, הרינג (רק ללכת לספוג אווירה, פחות מעניין אותי לנהוג שם. נשמע מוזר, אבל מבחינתי אין הבדל בין מסלול מרוצים בלי מרווחי ביטחון לבין כביש ציבורי), ו... יש כבישי נהיגה מעניינים באיזור? מעברי הרים? לא מצאתי. 2. לשכור איזו קבריו במינכן, וללכת למעברי ההרים בגבול איטליה ואוסטריה. מה דעתכם? מתלבט... תודה
  2. הבעיה ברינג היא שאין מרווח בטחון במקרה של איבוד שליטה. בניגוד ללא מעט מסלולים אחרים.
  3. דווקא כן. קאמרי הייבריד.
  4. יש המלצות? חשובה רק המצלמה. תודה
  5. תודה לכולם, אגב יש בבניין 13 קומות
  6. יש שתי מעליות. תודה
  7. הכי חשוב לבדוק שבכלל יש כריות אוויר ברכב ושהן תקינות.
  8. הראש של הנהג קבל ציון "אדום". מה דעתכם? לדעתי סיבה מספקת לפסול.
  9. ממש לא! אני מדווח בקביעות למע"צ ו/או לעירייה שלי (אשקלון) - תתפלא - תמיד חוזרים אליי. לעתים אפילו מתקשרים אליי מהשטח כדי שאנחה אותו לגבי הבעייה. בחלק מהמקרים שינו תמרורים בעקבות הפניה שלי (לדוגמא, הוסיפו תמרור זכות קדימה, או הוסיפו הבהוב לרמזור ירוק בכביש ארבע-נתיבי שמותר בו חמישים וכולם נוסעים 80), בחלק מהמקרים נאמר לי שהדברים כבר נמצאים בתוכנית העבודה - וכן, היו גם מקרים שלא הסכימו איתי. אני חושב שחובה על אלו שנתקלו במקרים בעייתיים לדווח - ולהציל חיים. גע גע
  10. UP. 800 שקל לבוא לקחת
  11. רכב מגניב, אם כי יחידת ההנעה לא ברמה של האוטו. לא מפריע במסלול, כן מפריע ביום-יום (בפרט בעליות של הבקעה). אגב, הייתי לא מזמן בנסיעת עבודה לסובארו (יפן), ושאלתי את הבחור שעבדתי איתו למה אין BRZ קבריו ולמה אין טורבו. הוא ענה לי תשובה יפה שמתמצתת את מהות הרכב: אם הייתה גרסה פתוחה היא הייתה מדי כבדה, ואז היינו צריכים להוסיף לה טורבו
  12. למכירה לחלקים. נראית די יפה לגילה. לא מניעה כרגע - יש כל מיני בעיות, אבל מצד שני יש היסטוריית טיפולים מסודרת והוחלפו המון דברים. טסט נגמר בנובמבר האחרון אבל האוטו עדיין לא ירד מהכביש. 1,000 שקל 0504-345789
  13. להתקע בצד הדרך זו גם סכנה בטיחותית. לדעתי, להשבית את האוטו. אם תהיה תקלה משמעותית נוספת אתה תתבאס על כל הכסף ששפכת עליו. זה בדיוק הזמן למכור אותו לפירוק.
  14. ייתכן והעבר הביטוחי לא רלוונטי כי רוב חברות הליסינג לא מבטחות מקיף. מצד שני לא יזיק לבדוק...
  15. אהלן חברים, הרכב: סיטרואן C5 עם גיר AL4. יש דפיקות בין ראשון לשני, כנראה שסתומים. כאשר מצב שלג עובד - הגיר מתחיל נסיעה מהילוך שני ועובד בובוניירה. 1. למה אם השסתומי לחץ לא תקינים הדפיקה רק בין ראשון-שני, ולא בכל ההילוכים? 2. האם יכול להגרם נזק לגיר במידה ודוחים את החלפת השסתומים? כמובן כאשר נוסעים קבוע במצב שלג (אני יודע שזה גורם בלאי מוגבר כשלא במצב שלג) 3. האם מצב שלג משפיע על דברים נוספים, כמו כיול ESP/ABS? תודה
  16. צריך להחליף אלטרנטור, רכב לא נוסע (לקחת שתי שערות של ג'ירפה, לערבב במיץ ארנבים והוא מניע כמו נמר. רצוי גם להחליף את האלטרנטור כמובן ). צמיגים יבשים. יש עוד כמה דברים מינוריים שלא מפריעים בנסיעה (בין השאר נזילת שמן קטנה, נזילה לא קריטית ממשאבת מים, רעידות בבקרים קרים, רעידות בדוושת בלם) - פרטים בטלפון. מצד שני הוחלפו לאחרונה (יש קבלות): מדחס מזגן, בולמים אחוריים, משולשים, סטרטר ועוד. רכב שמור מאוד פנימית וחיצונית, למעט פגוש אחורי מקולף. טסט לחודש בערך. 345789=0504
  17. לטעמי התייבשו מהר מדי. גם לי יש צמיגים כאלו. אתה בעצמך אמרת שצמיג בן שנתיים (2016 התייבש) - אני לא הייתי קונה אותם שוב
  18. תודה
  19. מחשב נייד עם סדרות מצחיקות שהיא אוהבת. להכין לה אלבום תמונות עם חוויות והנכדים, יש חברות שעושות זאת רפואה שלמה!
  20. הייתי מתרחק מאוטו בלי טסט שרק האגרה משולמת. חשוד
  21. כמובן שלדווח. צריך להתנהג לרכוש העבודה (דלק) כאילו היה שלך! מעבר לזה שאם תהיה עבירת תנועה, סתם כאב ראש.
  22. איך אני יכול לראות כמה משכורת מושכים מנהלי עמותה מסוימת? תודה
  23. ואם זה לא הראש מנוע, להראות לו את חשבונית התיקון ולדרוש את הכסף של הגרר. אם לא ייתן תביעות קטנות כולל אובדן זמן
  24. סדר הפעולות המדויק: להזמין גרר ללכת לשם חצי שעה לפני שמגיע הגרר להודיע לו שאתה לוקח האוטו על גרר ולא לעזוב אותו אפילו לשניה לבד לשלם מה שמגיע לגרור למוסך אמין אבל קרוב כך שלא יהיה יקר
  25. תחליף כסא. רציני
×
×
  • תוכן חדש...