jacobj

אוקי, תודה לכולם. עדכונים: לקחתי את הרכב לבדיקה שלישית בדגש על בטיחות (שלדה, הגה בלמים וכו') ב מ.מ.מ בבני ברק. הם עושים בדיקת רכבים אחרי תאונה, עשיתי שם בדיקה לאחר תאונה וגם בדיקת קניה נוספת. הרכב נמצא תקין לחלוטין מבחינת גיר שלדה מנוע וכל הדברים המהותיים (בדקו את הרכב קרוב ל3 שעות מכל כיוון, הראו לי תרשימים של השלדה וכו'), כיוונו לי פרונט, אמרו לי להחליף צמיגים, עשו נסיעה ברכב לראות איך הוא מתנהג ואמרו שאהיה רגוע, הרכב בסדר. לא הצלחתי להשיג מהראל את דו"ח השמאי עדיין, אבל במ.מ.מ ניחשו שמה שקרה זה שמערכות חשמליות נפגעו ולכן עלות הנזק הגבוהה ומכאן אובדן להלכה.

תודה לכל המגיבים. לוקח את עצתכם ואלך להשיג דו"ח שמאי מהתאונה ואעדכן את השרשור עם הבדיקה מהמכון + הדו"ח.

אני רק אחדד, אולי לא הבהרתי את עצמי כמו שצריך. בבדיקות נאמר שהייתה תאונה בצד שמאל קדמי של הרכב, כן שמו לב לזה, אבל לא אמרו שיש איזשהן בעיות עכשיו בשום דבר בעייתי, בשלדה במנוע , בגיר בשום דבר אחר. דיברו על כיוון פרונט, פנסי ערפל וצמיגים. גם בקומפיוטסט וגם באלן קאר. וחיצונים כמובן גם לא רואים שום דבר, לפחות לעין לא מיומנת.

בדקתי עכשיו בסליקה, ואכן התיקון עלה 120 אלף ולא הייתה שום ירידת ערך. איך מצב כזה יכול להיות? מצרף את הדו"ח. ושוב תודה לכל העוזרים

תודה לכל העונים! כמה Followup Questions: 1. הבנתי מהתגובות הסכנה הגדולה היא הסחירות של הרכב הלאה ו"דפקו" אותי במחיר ואתקשה למכור אותו ולא אקבל את ערכו במקרה של תאונה או גניבה. בגלל שראיתי את דו"ח מחברת הביטוח וראיתי שהגדירו 0 ירידת ערך יכול להיות שמה שהראו לי הוא לא הדו"ח האמיתי או משהו שהוא חסר משמעות? אז לנסות להשיג את דו"ח התאונה ודו"ח השמאי לראות מה קרה שם. האם לדעתכם עצם העובדה שהסוחר התחייב (בחוזה) לטרייד אין עתידי במחיר מחירון פחות 12% אומר שהוא לא רימה ואכן לא הייתה ירידת ערך מבחינת חברת הביטוח (כי היא לא תוריד ערך לרכב שהיא קונה, לפי מה שקראתי Online) והרכב אכן סחיר או שמבחינתו לא משנה לו לקנות ממני רכב לא סחיר כי הוא ימכור אותו להדיוט הבא? 2. מה שלא לחלוטין היה ברור לי, זה שאם לא זוהו בעיות כלל ב2 מכוני בדיקה, האם עדיין ייתכן שיש בעיה שקיימת והם פיספסו? יש חיה כזו? או שהדאגה שאני צריך להתעסק בה הוא עניין ערך הרכב וסחירותו, אבל מבחינת בעיית תקינות הרכב אני מסודר? שוב תודה לכולם

אהלן, זה קצת ייעוץ בדיעבד כי כבר עשיתי סיכון מחושב וקניתי, אבל הייתי רוצה לשמוע מה דעתכם והאם עשיתי טעות (טיפה ארוך ). זו השתלשות האירועים: 1. סוכנות מכוניות יוקרה משומשות פרסמה סובארו BRZ אוטומטית, שנת 2015 עם ק"מ נמוך (63) , זה רכב שרציתי מזמן ולא מצאתי אוטומטי, גם לא כשהתעניינתי בקניה יד ראשונה מהיבואן - פשוט לא מביאים אוטומטיים לארץ. 2. ככלל ברזל אחרי שקראתי שלל סיפורי אימה על סוחרים הייתי נגד רכישה, אבל הרכב קסם לי ועשיתי מחקר על הסוכנות שפרסמה ברשת, בדקתי פסקי דין (לא היו תביעות שמצאתי), בדקתי את קבוצת הפייסבוק שלהם (קבוצה פעילה ותגובות חיוביות, 15 אלף איש). נראה יחסית אמין, אז הלכתי לבדוק. 3. הגעתי לסוכנות, התמקחנו טיפה על מחיר הגענו להסכמה ולקחתי את הרכב לבדיקה לאחר שהתחייבו על גיר-שלדה-מנוע. לפני הבדיקה וגם בבדיקה עצמה, אמרו שהרכב עשה תאונה בכנף שמאל, אבל הבדיקה מצאה שהרכב תקין לחלוטין למעט פנסי ערפל וכיוון פרונט. 4. אמרתי שנשמע לי אחלה, שמתי דמי רצינות (5K) כי ראינו מקבוצת הפייסבוק שיש עשרות מתעניינים (הסוחר גם הראה לי את הinbox שלו, באמת היו מלא פניות תוך פחות מ24 שעות) וסגרנו שיתקנו את 2 הליקויים ואני אקנה ביום למחרת. 5. כשהגעתי ביום למחרת, בתהליך גילוי נאות התברר לי הסיפור הבא: לפני 3 וחצי שנים (הבעלים הראשונים), עשה את התאונה והרכב הוגדר "אובדן להלכה" כי התיקון עלה 120K (!). ישר התרעמתי איך לא אמרו לי את זה לפני, אבל הם הראו לי את טופס הביטוח וראיתי שלא הוגדרה ירידת ערך לרכב (הביטוח קנה את הרכב), וגם הרכב יצא תקין בבדיקה. בכל מצב אחר הייתי קם והולך, אבל שוב, הרכב הזה זה בדיוק מה שרציתי אז התלבטתי עוד קצת. 6. ישר חשבתי שאולי עשו לי טריק בבדיקה הראשונה (בדיקה ראשונה הייתה באלן קאר), כי איך הגיוני תאונה שעלה 120K לתקן והרכב תקין לגמרי וגם ללא ירידת ערך. אז שאלתי את הנציג שם האם הוא מוכן לקחת את הרכב לבדיקה בעיר אחרת במכון ראנדומלי, אמר שאין בעיה ולקחתי את זה לעיר אחרת בקומפיוטסט. גם שם הרכב נמצא תקין לגמרי רק שם אמרו שכדאי להחליף צמיגים. אז כאמור, בגלל שהרכב קסם לי, וגם בדקתי ולרכב יש טסט עדכני, עבר 2 מכוני בדיקה שונים שבחרתי אקראים ללא ליקויים מהותיים והסוכנות שקניתי ממנה נראית אמינה, התמקחתי עוד קצת, הורדתי עוד במחיר והחלטתי לקחת את הסיכון ולקנות. עכשיו נתקלתי שוב בסיפורי זוועות באינטרנט על רכבי אובדן להלכה שהם סיכון בטיחותי וקצת אוכל סרט, רציתי לשמוע מה דעתכם: א. האם לדעתכם עשיתי משהו מטומטם למרות כל הבדיקות? ב. האם יכול להיות שאחרי 2 מכונים, טסט תקני וטיפול פילטר\שמן שעשיתי אחרי הקניה שם לא נאמר שיש איזשהי בעיה מהותית ברכב, עדיין איכשהו יכול להיות שאני נוהג ברכב לא בטיחותי? יש לציין שאחרי התאונה נהגו ברכב כשנתיים וחצי. סורי על האורך ותודה לעוזרים.