התחממות בלמים בGTI-6 ועד כמה חשוב לנקות צלחות בלם

[wegti6]

לפני מס' ימים החלפתי דיסקים(פילנגה) ורפידות(לוקאס) ולמרות שהרכב עוצר טוב בעיקרון בבלימות ממהירויות

שיגרתיות לחלוטין, יוצא עשן מלווה בריח חזק מהדיסקים. השאלה היא, האם זה בגלל שהכל עדיין חדש ויש איזו

תקופת "הסתגלות" בין הרפידות לדיסקים ?

למיטב ידיעתי, דיסק שמתחממם מאד,( מעלה עשן) מאבד מאפקיביות הבלימה שלו.החלפתי כבר מס' פעמים דיסקים

(אף פעם לא פילנגה) ואני יכול לציין שגם במהירויות מופרכות לחלוטין לא היה זכר לתופעה המוזכרת לעיל.

אשמח לשמוע תגובתכם.

[fizban]

בעיקרון אמורה להיות תקופת הרצה קטנה של הבלמים.

יש חברות (כמו RED DOT) שמפרסמות הוראות להרצה מהירה של הבלמים (וגם איך למנוע מהם לילל).

עוד לא יצא לדיסקים שלי לעלות עשן (מערכת בלימה של GTI6).

[student]

לא ניקו את הדיסקים לפני ההרכבה ?

[Wiking]

היחיד שייצא לי לראות שכן מנקה את הדיסקים לפני כן הוא חבר פורום יקר בני ל.

[wegti6]

לא ניקו את הדיסקים לפני ההרכבה ?

 

הדיסקים נוקו לפני הרכבה.

[bagira]

בדוק טוב טוב את נתוני החלקים שלך מול נתוני חלקים מקוריים, יכול להיות שהרפידות או הדיסקים עבים בכמה מ"מ ויש לך שם חיכוך קבוע שגורם לחום ועשן.

בדוק שנתוני החלקים שבידך הם אכן כמו שצריך להיות (כבר קרה לי שקניתי חלקים לרכב באריזה מקורית וסגורה והחלק באריזה לא היה הנכון, תאויוט תמיד יכולות לקרות)

האם זה רק מגלגל אחד או מכולם?

אם זה רק מגלגל אחד, יכול להיות שיש לך בעיה בקליפר והוא מחזיק את הרפידות במצד קצת סגור.

[roei]

אני אפילו הייתי מפרק גלגלים ומשייף עם נייר לטש עדין

לוודא שאין שכבה שומנית כלשהיא על הדיסקים

יש מצב שהמכונאי שהתקין לך אותם ליכלך אותם בגריז במו ידיו תוך כדי עבודה(לא בכוונה כמובן)

[השושנים]

בשביל מה אתה בכלל משתמש בברקס? זה רק בשביל החניה.... - רן

[הנסיך.]

אני אפילו הייתי מפרק גלגלים ומשייף עם נייר לטש עדין

לוודא שאין שכבה שומנית כלשהיא על הדיסקים

יש מצב שהמכונאי שהתקין לך אותם ליכלך אותם בגריז במו ידיו תוך כדי עבודה(לא בכוונה כמובן)

 

 

עד כמה זה קריטי? נקיון הדיסק לפני הרכבה?

מחר אני מתקין קאליפרים משודרגים ברכבי והדיסקים [חדשים, של ATE] הגיעו משוחים בסוג של גריז \ שמן.

הנחת היסוד שלי היתה שלאחר בלימה אחת או שתיים השמן \ גריז יישרף מעצמו - אני טועה?

אם כן - אין מנקים את הדיסקים?

 

 

רון.

[Wiking]

אפיה אתם משיגים דיסקים כאלו ? אני דורש (בצחוק כמובן) לדעת היכן אני יכול ללכת ולרכוש דיסקים מחברה מוכרת (ATEת BREMBO וכו) במחיר הגיוני.

[Liran xsi]

ליאור, חודש שעבר רכשתי רפידות איכותיות של ATE מג'אן חלפים

[אביב]

עד כמה זה קריטי? נקיון הדיסק לפני הרכבה?

מחר אני מתקין קאליפרים משודרגים ברכבי והדיסקים [חדשים, של ATE] הגיעו משוחים בסוג של גריז \ שמן.

הנחת היסוד שלי היתה שלאחר בלימה אחת או שתיים השמן \ גריז יישרף מעצמו - אני טועה?

אם כן - אין מנקים את הדיסקים?

 

 

רון.

 

טועה בהחלט. לאחר שהרפידה באה במגע עם שמן/גריז אין שום אפשרות לנקות אותה ואפשר לזרוק אותה לזבל, כנ"ל לגבי דיסקת חיכוך של קלאץ'. כמובן שחומרת הנזק בהתאם לשימון. לכן מנקים את הדיסקים מגריז. נדמה לי שההמלצה היא לנקות בעזרת חומרים מבוססי אלכוהול ולא מבוססי בנזין, את הסיבה המדוייקת אני לא זוכר וקשה לי למצוא סיבה טובה ללמה יהיה רע לנקות את הדיסקים בעזרת בנזין לבן לפני ההרכבה. לגבי חומר הניקוי ההסבר אני מקווה יגיע מהמומחים.

[Liran xsi]

אכן.

 

כפי שציין ידידי אביב, לאחר שהרפידה סופחת אליה שמן צריך להחליף אותה.

 

אפילו נקיון עם ספירט לא יעזור.

[Moti - Miata R]

עד כמה זה קריטי? נקיון הדיסק לפני הרכבה?

מחר אני מתקין קאליפרים משודרגים ברכבי והדיסקים [חדשים, של ATE] הגיעו משוחים בסוג של גריז \ שמן.

הנחת היסוד שלי היתה שלאחר בלימה אחת או שתיים השמן \ גריז יישרף מעצמו - אני טועה?

אם כן - אין מנקים את הדיסקים?

 

 

רון.

כמו שציין נכונה אביב, הניקוי הוא אכן שלב חשוב מסיבות שצויינו.

יש תרסיסי ניקוי ייעודים למערכות בילום, כאן הם עולים בסה"כ 2-3 דולר למיכל וכמעט כל חנות חלקי חילוף מחזיקה אותם, אני מניח שניתן למצוא אותם גם בארץ במחיר תואם.

 

אביב, יש לי קוריוז חמוד בשבילך - דיסק של קלאצ' שמחליק כתוצאה משמן ניתן לתקן באופן זמני בעזרת שפיכה של קולה עליו.

 

מוטי

[RACEPAK]

 

אביב, יש לי קוריוז חמוד בשבילך - דיסק של קלאצ' שמחליק כתוצאה משמן ניתן לתקן באופן זמני בעזרת שפיכה של קולה עליו.

 

מוטי

 

גם חול.....