מבקש עזרה בענין רישוי

שלום ? אז ככה זה הסיפור בשנת 1999 הפקדתי רשיונות של רכב מודל 1985 עם טסט. שלא יצבור חובות של אגרות . אני מסתכל על רשיון הרכב הכתום שקיבלתי אז .ורשום מאחור שאם עברו 19 שנה צריך מעבדה מוסמכת.ואני שואל היתכן .? האם מישהו יכול לתת הסבר תודה ושבת שלום דודו

הי דודו.

רכב שלא עבר רישוי שנתי (טסט) למעלה משנה( אם אני זוכר נכון בהגדרת רכב מיושן בן 19 שנים ומעלה לשנת יצורו) צריך "להמציא" (מושג שלקוח מהתחום המקצועי על-פי דרישות משרד התחבורה) אישור מעבדה מוסמכת לפני עריכת מבחן רישוי שנתי לשם החזרתו לשימוש.

שמעתי שזה עולה בסביבות ה950 שקל!!!!

האם זה שווה לך?

משה אזולאי.

נכון אבל הרשיונות הופקדו.........

בזמן שהניירות מופקדים אתה רק חוסך את האגרות.

(עוד בירוקרטיה לא מובנת )

דרך אגב תשובות על חוקים לא מובנים אפשר לנסות לשאול ברחוב המלאכה 8 בת"א(אחד הרחובות שמתחברים למסגר)שם נמצאים המשרדים של משרד התחבורה, לא בטוח שיש להם תשובות.

משה אזולאי.

רכב אספנות פטור.

אם הרשיונות הופקדו כשהטסט היה בתוקף - כבר שמעתי על מקרים שלא נדרשה בדיקת מעבדה, גם אם הרכב יותר מבן 19.

חפש פקיד/ת משרד רישוי שאתה יכול להגיע אליהם דרך קשר כזה או אחר. אולי יוכלו "להעלים" את השורה מתדפיס רשיון הרכב.

שלום לכולם.

בהקשר לנושא הרישוי:

לחבר שלי יש מיני מיינור שנת 78 והוא הפקיד את הרישיונות שלה לפני כ-4 שנים .

ואיך שהוא הסביר לי הרכב חייב לעבור בדיקת מעבדה לפני שהוא עולה שוב על הכביש .

הבנתי שזאת בדיקה נוקשה מאוד צריך להביא את הרכב למצב כמעט מושלם ...

הוא אומר שמדובר בהרבה כסף ולא משתלם אז הוא מעדיף לחכות עד שהרכב יהפוך אספנות .

ניתן לכבל אישור תנוע זמני ל24 שעות על מנת לסוע עם הרכב מהחניה בה הוא נמצא \ מוסך אל המעבדה המוסמכת \ מכון רישוי.

בבדיקת מעבדה ש עתי שמקפידים בעיקר על רקבונות ומערכות הבטיחות.

יצא לי לראות מקרים שרכבים מגיעים לטסט ועדין צריכים תיקון של חלק מהמכלולים הנבדקים בטסט.

ענין של משתלם או לא זה כבר עניין אישי של כל אדם.