michaelbe6

טוב לדעת. תודה.

בדיוק עכשיו זה עומד על 2500 כולל מע"מ שמתוכם על 1500 כולל מע"מ אין מחלוקת, כנף אחת שצריך היה לתקן וחודש אחד מתוך ה36 שלא גבו ועלי לשלם להם(משהו חדש שהוסיפו אבל בדקתי וזה נכון, מה שמגיע להם.. מגיע), בפועל, מתוך 4 חלקים שהם רצו שאשלם להם על תיקון, על אחד הסכמתי כי אני גרמתי לנזק, על 2 טמבונים הם מוותרים ורק על סף שמאלי תחתון אנחנו במחלוקת גם על ה1000 שבמחלוקת שלטענתם עולה הסף, אני מאמין שנגיע להסדר של כחצי עלי וחצי עליהם ולו רק בכדי לסיים את הסיפור , לא בגלל שאני חושב שאני גרמתי לנזק, אבל את זה אני מוכן לספוג כדמי לימוד. יש הבדל גדול בין 7500 (לא כולל מע"מ)שהם רצו מלכתחילה,

יש לי עדכון קטן לטובת המתעניינים. היום הייתה לי שיחה עם עורכת הדין שלהם לפני שזה עובר לטיפול משפטי חיצוני אחרי שנציגת שירות הלקוחות לא הגיע איתי להבנות. היא נתנה הצעה מופחתת מאוד שבעצם רוב המחלוקות הוסרו לטובתי ונשאר סעיף אחד שאני עדיין לא מוכן לשלם עליו( בעצם מכל הדרישות הלא צודקות, נשאר רק אחד שהם מתעקשים). אני מאמין שגם בסעיף הזה נגיע להסכמות והנושא ייסגר בהתפשרות של 2 הצדדים, הסברתי לה בצורה מפורשת שזה לא באמת מפחיד אותי לפגוש אותם בבית משפט ושהסיכויים של שנינו שווים לזכות , בטח אחרי שאוכיח לשופט איך הם מתנהלים בצורה עבריינית ולא הוגנת מול לקוחות. בינתיים הם לא

תודה על העצה. אולי לא קראת את כל השרשור, מעבר למשהו נקודתי וקטן שאותו אני מכיר, שאר הדברים שהם רשמו, לא מוכרים לי . אני דיי סקפטי אם יש כאן מישהוא שלפני שהוא מחזיר רכב,בכל וריאציה שהיא(ליסינג/השכרה/ וכו...) עושה לו אוברול כללי על כל מקרה שלא יקרה.. זה לא ריאלי. דרך אגב, אם יש כאן חבר פורום בעל השפעה שעובד בחברת קל אוטו -קרסו , אשמח אם ינסה לתווך באופן פומבי או לא פומבי.

הרבה חברות גדולות פועלות לפי אינטרס שלהם בהבנה שהן פועלות כחוק , לפעמים מגיע איזה נודניק כמוני שמתעקש ופתאום מגלים שלא רק שהם פעלו לא על פי חוק, אלא אפילו עשו זאת במודע ובכוונה כך שאני לא מתרגש מהמילים "חברה גדולה, עורכי דין, מסודרים, אין לך סיכוי..." יכול להיות שבסוף אני אהיה זה שיצא טמבל .. אבל יכול להיות גם שלא.

יש לי ניסיון קטן מהעבר עם תביעות קטנות, לא סיפור גדול בכלל, אחת הסיבות שאנחנו במצב הזה במדינה לדעתי, כי אנשים נמנעים מללמד לקח חברות ולקבל את המגיע להם.

בוקר טוב. בסך הכל העלתי נושא לדיון , ואנו דנים עליו, במטרה לקבל קצת פרספקטיבה לנושא, עובדתית, יש כאלו שמרגישים כמוני ויש כאלו שמרגישים כמוך, וזה בסדר גמור. אני מרגיש כאילו יש לך צורך להיות הנציג שמטפל מולי בטענות , הכל בסדר, אני לא צריך להוכיח לך שום דבר. הדיון הוא באמת תאורטי, את המעשי אני לא מבצע מולכם וכמו שרשמתי, יכול להיות שבאמת אני טועה, ויכול להיות שאני מתנהל בצורה לא נכונה אבל גם יכול להיות שלא. שתהיה לי תשובה, אגלה לכם.

אם כבר רשמת, אני חושב שחברה גדולה ורצינית , בהחלט יכולה לעשות תהליך החזרה מסודר , גם עם שמאי, באותו היום ולהיות שקופה עד כמה שניתן מול לקוחות, פשוט אין להם שום סיבה, כמו שמישהוא רשם כאן, זה כנראה אחד ממקורות ההכנסה הנוספים שלהם ולכן אין להם שום סיבה להיות יעילים/הוגנים. הנזק היחידי שאני מכיר זה שפשוף קטן ופעוט בכנף שמאל והוא אכן מופיע בדוח(הוא מצורף בתחילת הפוסט, מוזמן לראות), שאר הדברים , הם בכלל מתחת לרכב ואין לי שום מושג אם הם לא היו שם מלכתחילה, הבאתי את הרכב מספר ימים לפני סיום ה3 שנים בדיוק בשביל זה, שיגידו לי כמה יעלה לתקן את הנזק בכנף ואז אשמע כמה זה יעלה , ואם אחליט שזה יקר

אני לא מסכים איתך.. ויכול להיות שאני באמת טועה, את זה כבר נגלה בהמשך, אני יודע , שגם אם משהו כתוב בחוזה אבל הוא לא חוקי(ויש מספיק חוזים שעוברים עליהם עורכי דין ועדיין יש בהם סעיפים שהם לא תואמים לחוק או שבהליך משפטי, שופט קבע שהם לא חוקיים), הוא לא יעמוד בהליך משפטי, גם אם זה חברה גדולה שלכאורה ישבו עורכי דין מאחורי החוזה, לא צריך לפחד מזה. תאר לך מצב היפוטטי שלא יכול אמנם לקרות, אבל נראה לי לפחות שהוא מדמה את החוויה שלי עם התהליך בקל אוטו: נכנסת לטסט, עברת בכל התחנות, בסיום אומרים לך גש למשרד ושם אתה מגלה שעל הדרך בבדיקות, תיקנו לך כל מיני דברים בעלות גבוהה בלי ליידע אותך ומבלי שהיי

במידה ועדיין לא ירדתם לסוף דעתי . עצם זה שרק אחרי מספר חודשים הם מציגים לי את הנזקים שגרמתי לכאורה , בלי אפשרות לערער או לבחור היכן לתקן... זה כבר משהו שהוא לא תקין בעיני... אחרי חודשיים אף אחד לא יודע מה היה בבדיקת השמאי ואף אחד לא יזכור וזאת הטענה העיקרית.. לדעתי זה גם לא חוקי. מבטיח לעדכן בהתפתחויות.

בוקר טוב זה התחיל מחיוב של של כ7600ש"ח לאחר שיחה ראשונית זה ירד לכ3500ש"ח לאחר שיחה זועמת נוספת זה ירד בעוד כ1000ש"ח 2500 זה לא סכום פעוט ואין לי שום כוונה לתת להם משהו שלא מגיע להם, משא ומתן ומלחמת התשות זה לא ה cup of tea שלי ביום יום אבל אם צריך להגיע לזה, יש לי את כל הסבלנות בשביל לנסות למצות את זה עד תום, גם אם אגיע לתביעה בסופו של דבר. אני מניח שבשבוע הבא יהיה לי עוד עדכונים בתקווה שהם ירדו מהעץ ויבקשו סכום ריאלי ונגמור את הסאגה הזאת.

תודה על העצות. לי דווקא יש ניסיון טוב מבית משפט לתביעות קטנות ב 2 מקרים בעברי כך שאני לא פסימי ב100%. ההתעסקות הייתה מינורית לחלוטין, לא מתרגש מזה, במקרה הכי גרוע במידה ולא נגיע לפשרה והם יגבו את הכסף, אתבע ומה שיצא בבית משפט, יצא.. לא יכול לבטל את ההו"ק כי כבר נכנסתי לעיסקה נוספת שהתבצעה לפני שידעתי שזה מה שהם הולכים לעשות.. דוח השמאות התבצע כיום אחד לאחר החזרת הרכב, ביקשתי דוח שמאי שהם היו אמורים לעשות לפני העיסקה שלי לצורך השוואה לדוח הנוכחי, עדיין לא קיבלתי כלום וכנראה לא אקבל, גם ביקשתי הוכחות שהרכב נשאר במגרש החניה עד בדיקת השמאי, גם את זה אני לא מאמין שאקבל. בכ

בוקר טוב. למי שלא באמת קרא את ההתחלה של הפוסט... עברו יותר מחודשיים עד שהם נזכרו לבקש כסף על נזקים שכבר אין לי אפשרות לתקן, ואין לי אפשרות לערער עליהם כי הרכב יותר מחודשיים לא אצלי.. זאת בדיוק הטענה העיקרית שלי. אני לא מתעצבן, אני מתנהג כמוהם בשביל להביא לסיום הפרשה כמה שיותר מהר ובלי כניסה לתביעות קטנות(שאעשה אם לא תהיה לי ברירה, הם כנראה יפסידו), אני דיי בטוח שזה משחק של מי ימצמץ ראשון, אני לא אהיה זה שימצמץ, מקסימום יגבו ואז אתבע. אעדכן כמובן למען הדורות הבאים

תודה על העצות.. את הנעשה אין להשיב. כפי שכבר רשמתי, תיקון מקדים לא היה עוזר כי הם הכניסו מספר דברים נוספים שבכלל לא נראים לעין. זה שזה לא רכב שלי, עדיין לא נותן להם את הזכות לחייב אותי לתקן היכן שהם רוצים בעלות שהם קובעים , ללא התרעה מראש וללא אפשרות לערער על הממצאים ועוד לאחר מספר חודשים להציג את זה בפני. תהליך החזרת הרכב עובד בצורה שמשרתת רק אותם ואני די בטוח שבסופו של יום, הם לא עובדים בצורה תקינה וזה לא יעמוד במבחן משפטי. איך שר אייל גולן.. : "ימים יגידו.."

תודה על העצה