Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

RALLYE - תוקן תודות לתומר ולירן


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8457 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 102
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

רועי יאשה וכל המשמיצים.

כנראה לא הבנתם כמה דברים.

מחירון הראלי שנת 98 הוא 40K ש"ח (תחלס 50 + - ) אני לא מוצא שום דבר במחיר של 80K ש"ח בשנתון הזה שייתן מה שהראלי נותנת . (נקודה)

לגביי הציטוט של הסופר 7 , לא השוו אותה לסופר 7 אלא רשמו שהיא הסופר 7 של הסופר מיני.כשאני קניתי את הראלי שלי יצא לי לבדוק עוד כמה רכבים בשביל השקט הנפשי .

ביניהם היתה RSI וגם פונטו GT ויוצא לי אפילו לנהוג המון על HGT .

התלהבתי מאוד מהכוח של הטורבו (GT) אבל זה לא נתן לי את הפאן של הראלי ולגביי ה HGT זה לא זה . (שוב נקודה) והRSI פשוט לא עושה לי את זה .

אל תשכחו שרכב חוץ מהיותו ספורטיבי במחיר הנ"ל נותן לי גם ח"ח כריות אויר ומזגן ושנת ייצור 98 . בוא נראה אותכם ממליצים לי משהו יותר טוב במחיר הנ"ל.

נ.ב: לגביי הכוח - ביחס למתחרים שלה היא חזקה כמותם והכוונה שלי זה ליאריס T לRSI לפולו ולעוד האצבקים .

נ.ב: אני בחיים לא יקנה קולט או סיויק.

עוד נ.ב:זה סוף מבחן של CAR פברואר 98.:"i honestly think i rather have it than the long term GTI i run. and that freinds , is saying a lot.

ואת זה כתב הבוחן של CAR , PAUL HORRELL .

אז כנראה שגם ביחס לGTI ....

Not the sound of silence -ABARTH

פורסם

50 + - אלק..

 

זה כבר מחיר של GTI, או מאוד קרוב.

 

זה כמו לא מעט ליצנים שדורשים על ראלי 94/5 30K ש"ח.

פורסם

עכשיו התעצבנתי :mad:

 

 

לכל המשמיצים: תשמיצו עד מחר,העובדות הם בשטח :!:

 

אין כמו ראלי,לא יהיה כמו ראלי וזהו!

 

זה מה יש,למי שיש ראלי הוא בר מזל ולמי שאין-אין! (שיחפש :wink: )

 

במחירים האלה אין רכב אחר שמציע את מה שמציעה ראלי.

 

לא RSI,לא AX,לא 205,לא306,לא כלום!!!!

 

ומי שזה לא נראה לו-שילך להרטיב מצות :lol:

פורסם
50 + - אלק..

 

זה כבר מחיר של GTI, או מאוד קרוב.

 

זה כמו לא מעט ליצנים שדורשים על ראלי 94/5 30K ש"ח.

 

הליצנים מקבלים מה שהם דורשים.

וגם אלו עם GTI הם "ליצנים" שדורשים עוד 10K .

קודם כל בוא נראה אותך מוצא אחת למכירה (דור שני) ואז תבדוק טוב שאין לה תאונות וקילומטרז נמוך מאוד ונראה אותך מוציא אותה במחיר מחירון . אם תמצא תגיד לי כי אני ייתן לך קונה שייתן לפחות 5K מעל , כך את זה בתור דמי תיווך , יש?

Not the sound of silence -ABARTH

פורסם
50 + - אלק..

 

זה כבר מחיר של GTI, או מאוד קרוב.

 

זה כמו לא מעט ליצנים שדורשים על ראלי 94/5 30K ש"ח.

 

 

אם יש על מה לדרוש-למה לא??

 

תשפר אתה רכב ב-15 אלף ,לא תמכור אותו לפחות ב-5 מעל???

פורסם
עכשיו התעצבנתי :mad:

 

 

לכל המשמיצים: תשמיצו עד מחר,העובדות הם בשטח :!:

 

אין כמו ראלי,לא יהיה כמו ראלי וזהו!

 

זה מה יש,למי שיש ראלי הוא בר מזל ולמי שאין-אין! (שיחפש :wink: )

 

במחירים האלה אין רכב אחר שמציע את מה שמציעה ראלי.

 

לא RSI,לא AX,לא 205,לא306,לא כלום!!!!

 

ומי שזה לא נראה לו-שילך להרטיב מצות :lol:

 

זה רק אני או שאתה מזכיר לי מישהו ??????

(מי אמר אלפא ??? :lol::lol::lol: )

פורסם

ערן, עד כאן, הראלי היא כזו מושלמת.

ובטח ובטח אל תשים אותה באותו משפט עם 205. אל תעיז אפילו.

205 זאת אחת היצירות המושלמות (מבחינת ספורטיביות, לא איכות חיים) שיצאו משערי PSA.

 

עומר, בעצם מה שאתה אומר זה, הראלי היא כ"כ טובה כי בעצם בארץ אין לה מתחרות נורמליות.

צודק, באמת ביחס למה שיש בארץ, היא הכי טובה. מודה.

אבל זה הופך אותה לאגדה?

היא אכן קניה משתלמת, למרות שלא כל מי ששואל בפורומים צריך לקבל אותה כתשובה (רוצה רכב פוזה == קח ראלי, רוצה רכב מהיר == קח ראלי).

יש גם אלפות מהירות ומהנות, יש בימרים ישנות, יש 205 או 306 (למי שלא מפריע הגודל).

והבדיחה המצחיקה הזאת שנקראית RSI, רק בארץ היא נמצאת ב-8V, רוב העולם נוסע עם 16V או במיוחד עם וויליאמס (2.0 16V). ככה שאם היא היתה משווקת פה עם 16V, לראלי היה מאוד קשה לענות לה.

קשה לי להאמין שרוב הבעלים של הראלי יודעים לזהות את איכויות השלדה והעפיצות של ההגה (לא שאני יודע).

הרבה בעלי ראלי אומרים שהיא מעולה, לא בגלל ידע, אלא בגלל שהם רגילים להגה ולשילדה שלה. נקודה.

 

לגבי המחיר, אני לא יודע איפה אתה הסתובבת,אבל מה שאני מצאתי בזמנו היה :

ראלי 97' - 3 מתחת למחירון בגלל דפיקה בדלת (קילומטרז' נמוך).

GTI 97 - בערך 3 מעל, בגלל מושבי עור, דוד, צ'יפ

GTI נוספת - 4 מעל, בגלל דוד והנמכות (קילומטרז' בינוני).

ראלי 97 - קילומטרז' גבוה, בעלים חוצפן רצה 1.5 מעל.

איפרזה 99 - 34K קילומטר, דוד אחורי, יד ראשונה, 5 מתחת.

אימפרזה 98 - 70K על השעון, יד שלישית, 7 מתחת. נקיה!!

קליאו MK1 - היו שתיים התיהן היו באזור המחירון וקצת פחות (היה על מה לדבר)

קליאו MK1 - בת שנה, נקיה, 30K על השעון ולכן רצה 7 מתחת.

 

כל הרכבים האלה נקיים ללא תאונות.

תראה על מה נפלתי בסוף.....

ואלה רק חלק ממה שבדקתי. ככה שזה תלוי איפה מסתובבים ועל איזה ילד מעצבן נופלים,שרוצה שבעים מעל המחירון כי הצבע יפה.

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

פורסם
50 + - אלק..

 

זה כבר מחיר של GTI, או מאוד קרוב.

 

זה כמו לא מעט ליצנים שדורשים על ראלי 94/5 30K ש"ח.

 

הליצנים מקבלים מה שהם דורשים.

וגם אלו עם GTI הם "ליצנים" שדורשים עוד 10K .

קודם כל בוא נראה אותך מוצא אחת למכירה (דור שני) ואז תבדוק טוב שאין לה תאונות וקילומטרז נמוך מאוד ונראה אותך מוציא אותה במחיר מחירון . אם תמצא תגיד לי כי אני ייתן לך קונה שייתן לפחות 5K מעל , כך את זה בתור דמי תיווך , יש?

 

לא, אין.

הליצנים יכולים להישאר ולסחור עם פראיירים. זה בסדר.

איש איש וראות עיניו.

כנראה שהשם ראלי פותח את הכיס מהר ויותר מדי לאנשים.

לפחות ככה אני רואה את זה.

לבקש מעל המחירון זה לגיטימי כמובן. השאלה בכמה.

כשאתה בא לבן אדם עם ראלי שנת 95 עם מערכת קירור רקובה, תושבות מנוע גמורות ובולמים מחוסלים והברנש מבקש ממך 5K מעל המחירון בגלל שזה אוטו ספורט "ראלי" - זה ליצן ב-ל הידיעה. וזו דוגמא אחת.

 

ועוד משהו לערן - קודם כל הרוב שאני הגעתי אליהם דורשים מחירים כאלה לסטנדרטיות ובמקרים רבים גם לדגמים שלא במצב טוב.

אתה מדבר איתי על שיפורים ב-15K.. טוב, זה כבר לדיון אחר לגמרי. אני לא אכנס לזה.

פורסם
ערן, עד כאן, הראלי היא כזו מושלמת.

ובטח ובטח אל תשים אותה באותו משפט עם 205. אל תעיז אפילו.

205 זאת אחת היצירות המושלמות (מבחינת ספורטיביות, לא איכות חיים) שיצאו משערי PSA.

 

.

 

 

מושלמת?????? למה???????? במה היא טובה יותר מהראלי?????????

 

חרטה ברטה!!!!!

 

205 כבודה במקומה מונח וכך גם מקומה של הראלי.

 

B.M.F - אם האוטו סטנדרטי,באמת אין סיבה לדרוש 7 מעל ,מסכים איתך!!

מה גם שיש חוצפנים שהם יד 8 עם 200 אלף ק"מ ורוצים הרבה מעל מחירון....

אבל שוב..אם יש שיפורים למה לא? (לדעתי).

פורסם

E.L כתב :

 

 

 

 

במחירים האלה אין רכב אחר שמציע את מה שמציעה ראלי.

 

לא RSI,לא AX,לא 205,לא306,לא כלום!!!!

 

אין שכל, אין דאגות. אני מוכן להתערב שלא נהגת, או נסעת אפילו בתוך 205.

במחיר של ראלי, שכבודה במקומה מונח, אתה יכול לקנות ולשפץ 205 ולהביא אותה למצב מדהים.

אחרי שתסע בה 10 דקות, לא תבין למה אנשים מתלהבים מה-106. פשוטו כמשמעו. לא תבין.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם
E.L כתב :

 

 

 

 

במחירים האלה אין רכב אחר שמציע את מה שמציעה ראלי.

 

לא RSI,לא AX,לא 205,לא306,לא כלום!!!!

 

אין שכל, אין דאגות. אני מוכן להתערב שלא נהגת, או נסעת אפילו בתוך 205.

במחיר של ראלי, שכבודה במקומה מונח, אתה יכול לקנות ולשפץ 205 ולהביא אותה למצב מדהים.

אחרי שתסע בה 10 דקות, לא תבין למה אנשים מתלהבים מה-106. פשוטו כמשמעו. לא תבין.

 

 

חכם גדול,מאיפה אתה יודע שלא נהגתי על 205?? זה שלא היתה ברשותי זה לא אומר שלא נהגתי...חכם בלילה...

 

ולא משנה-אני עדיין מעדיף ותמיד אעדיף 106 על 205 ת-מ-י-ד !!!!!!!!

פורסם
אם האוטו סטנדרטי,באמת אין סיבה לדרוש 7 מעל ,מסכים איתך!!

מה גם שיש חוצפנים שהם יד 8 עם 200 אלף ק"מ ורוצים הרבה מעל מחירון....

אבל שוב..אם יש שיפורים למה לא? (לדעתי).

 

אתה לא תקבל על שיפורים כמה שהשקעת מה גם שתלוי מה שמת, איך הרכבת וכו.

 

יש רק שתי ראלי משופרות שהייתי משלם עליהן מעל המחירון. לפחות שאני מכיר.

אף אחת מהן לא MK1.

פורסם

מה שאתה מעדיף זה דבר אחד, מה שעדיף זה דבר אחר.

 

השילדה של ה-205 יותר טובה, ההגה לפחות ברמה של ה-106 (לא מידע אישי, אלא מבעלים של שתיהן).

ה-205 מהנה בעשרות רמות יותר. גם פידבקים עדיפים, גם טירוף נשלט.

השילדה של ה-205 לא מתפרקת (בניגוד לדש בורד).

 

גם שונאי PSA מושבעים אמרו ש-205 עם 160 סוסים (מי אמר MI) זה יצירת אומנות בתחום הספורטיבי. ויצא לאותם אנשים לנהוג על רכבים יותר מעניינים מראלי.

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

פורסם

בעצמך הוכחת שלא נהגת על 205. כתבת את הדברים האלו.

אני רק הוספתי שלדעתי אפילו לא נסעת באחת. בתור נוסע.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0


×
×
  • תוכן חדש...