פיאט 500 Pop אוט׳ 1.2 (69 כ״ס) שנת 2017

[דני71]

שלום,

אני מחפש רכב שני לטובת ילדי ,  מחירי קאיה ויונדאי ( פיקנטו / i10  )  גבוהים מאוד , אך מחירי פיאט נמוכים בחצי , האם הייתם רוכשים פיאט 500 שנת 2017 עם 92000 אלף ק״מ ( הוחלפה חגורת טימינג וטופל במוסך מורשה ) - מחיר נכון להיום הוא 25000 אלף ש״ח לפי לוי יצחק ( יד 3. ) . הרכב יסע בערך 45 ק״מ ביום . 

האם הרכב אמין? ושווה לרכוש רכב כזה?  במספר אתרים שמספקים חוות דעת מדובר ברכב שאינו אמין . 

תודה

עריכה אחרונה ב-24 לינואר, 2025 על ידי דני71

[yoav911gt2]

ידני או אוטומט? 

[Buki]

הוא כתב, רובוטי. 

[orankohn]

הרכב עצמו אמין מאוד בכל מרכיביו למעט סיכון מסויים פוטנציאלי בתיבת ההילוכים הרובוטית החד מצמדית. 

עניין של מזל. יש רכבים בוותק כזה שימשיכו ללא כל תקלה זמן רב ויש כאלו שחוו בעיה ותיקון בעבר או צפויים לחוות בעתיד. 

תיתכן תקלה חלקית בעלות 2-3k ועלולה להווצר תקלה חמורה בעלות פי 3. 

מצד שני היות והעלות- תמורה גבוהה מול החלופות עדיין מדובר בסיכון סביר בהחלט. 

[סולל הדרך]

בהתעלם מעניין האמינות ככל שקראתי התיבה לא נעימה לנהיגה.

נוחות היא גם אמורה להיות בשיקולים שלך.

 

כמי שמחזיק 500 ידנית תקופה קצרה, אין לי מידע על אמינות אבל גרסת ה 1.2 נחשבת לאמינה. קח בחשבון עלויות טיימינג כל 4 שנים ופלאגים כל 20 אלף ק"מ... לא יודע אם גם בקוראניות זה ככה.

[Buki]

לפני כשעה, סולל הדרך כתב:

קח בחשבון עלויות טיימינג כל 4 שנים ופלאגים כל 20 אלף ק"מ... לא יודע אם גם בקוראניות זה ככה.

ספר רכב פתוח מולי.

 

פלגים כל 30 אלף ק"מ.

טיימינג כל 6 שנים/120 אלף ק"מ בתנאי שימוש רגילים, כל 4 שנים/60 אלף ק"מ בתנאי שימוש קשים. 

 

תאים קשים - איזור מאובק, אקלים קר, שימוש עירוני והפעלה ממושכת בסרק. 

 

 

גם קניתי כזאת ידנית לא מזמן, את הרובוטית לא מכיר.

 

אבל היא עולה חצי מפיקנטו מאותה שנה, השוק חלש ואם אתה חוסך בקניה 25 אלף שקל אולי אפשר להמר. קח בחשבון שזה 4 מקומות לא 5, אין אפשרות לנוסע שלישי בספסל האחורי. ובכלל המקום שם די מצומצם. 

 

 

[סולל הדרך]

מעניין... אצלי בהיסטוריית הטיפולים החליפו כל 4 שנים ו 20 אלף ק"מ. מעניין למה?

זה נותן לי עכשיו שנתיים שקט...

[דני71]

תודה רבה על היעוץ עזרתם לי מאוד אשמח לעוד חוות דעת אם יהיו. הייתי קונה קאיה אך לא נראה לי הגיוני המחיר פי 2 . בהתחלה בדקתי גם רנו Clio אך בכל שיחה עם המוכר מזכיר לי כי החליף גיר לא מזמן. 

[spidrman]

יש לנו פיאט 500 1.2 אוטומטית בת 10 שנים, אצלנו 9.5 שנים, מטופלת לפי הספר ולא נסעה הרבה אך עד עתה, טפו טפו, אפס תקלות, אפילו צינורות מים או משאבת מים לא הוחלפו ב-10 שנים. רכב חסכוני, יציב וקל לתמרון, אשתי לא מוכנה לוותר עליו...

נכון הוא שהגיר הרובוטי שלה איננו מהמעודנים שיש אבל לפחות אני לא מכיר שום גיר רובוטי חד מצמדי אחר שהוא נעים ממנו, אפילו הפיקנטו/I10 החדשות לא נהנות מגיר מוצלח יותר.

 

עריכה אחרונה ב-24 לינואר, 2025 על ידי spidrman
איות

[yulianx]

הקליאו האוטומטית עם מנוע בעייתי ותיבה לא שיא האמינות.

אם רובוטי, הייתי בודק גם סיטרואן ופיגו הקטנות או מיצובישי ספייס סטאר, הספייס תהיה רועשת יותר אך זריזה יותר, הגיר רציף הרבה יותר נעים, ובטיחותית יותר.

[razi_pazi]

לפני 11 שעות, דני71 כתב:

תודה רבה על היעוץ עזרתם לי מאוד אשמח לעוד חוות דעת אם יהיו. הייתי קונה קאיה אך לא נראה לי הגיוני המחיר פי 2 . בהתחלה בדקתי גם רנו Clio אך בכל שיחה עם המוכר מזכיר לי כי החליף גיר לא מזמן. 

 

קליאו דןר 4  עם מנוע 1.2 ליטר טורבו וגיר רובוטי זה רכב רקוב 

[Oren_Barazani]

בתאריך 25.1.2025 בשעה 07:32, razi_pazi כתב:

 

קליאו דןר 4  עם מנוע 1.2 ליטר טורבו וגיר רובוטי זה רכב רקוב 

הקליאו דור 4 עם המנוע 1.2 זה הpuretech של קונצרן סטלנטיס?

[yoav911gt2]

לא. רנו לא חלק ממנו.

[razi_pazi]

לפני 15 שעות, Oren_Barazani כתב:

הקליאו דור 4 עם המנוע 1.2 זה הpuretech של קונצרן סטלנטיס?

 

לא. הם מעדיפים לייצר את המנוע המזובל שלהם בעצמם ולא במסגרת סטלנטיס...

 

המנוע 1.2 טורבו של דור 4 של הקליאו גרוע בזכות עצמו

[Oren_Barazani]

אתה יכול להרחיב קצת בבקשה? הפיורטק של סטלנטיס, הבנתי פה בגלל רצועה מתפוררת אבל של רנו 1.2 מה המחלות שלו?