Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה רכשתי את המכשיר הנ"ל: חיברתי הכול חשמל, צינור מים של הגינה, בורר מצבים על "1" להפעל, התקנתי את האף הארוך כולל בורר מצבים שינויי לחץ וכו.. לחצתי על האקדח להתחיל לירות מים על הרכב

ולמרבה הפתעתי יוצא לי

זרם חלש בקשת בלחץ נמוך, מדוע? כמובן אני אציין שחיברתי הכול לפי ההוראות.

פורסם

המערכת מלאה אויר, תן למיים לזרום 2-3 דקות עד שיתנקז כל מסלול המיים, אז אתה אמור לשמוע את המשאבה פועלת ולוחצת מיים.

 

 

  • אהבתי 1

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם

עקרונית, ההמלצה להפעלת מכשירים מסוג זה זה ללחוץ על האקדח כאשר המכשיר כבוי, לתת לכל האוויר לצאת עד שאתה רואה שהזרימה חופשית, להמשיך ללחוץ על האקדח ולהפעיל במקביל. 

פורסם

תתחיל ללא הפעלה של המכשיר, תן לו להוציא את כול האוויר ותראה שיש זרימת מים

ואז תפעיל את המשאבה, המים אמורים לצאת בלחץ משמעותי יותר

 

מה שגם חשוב לוודא שהפיה הסופית מחוברת

 

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...