פניה שמאלה לדו נתיבי, האם מותר גם מהנתיב האמצעי?

[במבליק]

שלום וברכה,

איך אני יודע מכמה נתיבים מותר לפנות שמאלה מכביש חד סיטרי בעל 3 נתיבים אל כביש חד סיטרי דו נתיבי.

יש צומת מסויימת שאני נוסע בה מדי יום. בעבר הרחוק היה מסומן על הכביש 2 נתיבים ישר ופניה אחת בלבד שמאלה.

על הרמזורים היה מסומן על הימני ישר בלבד ועל השמאלי שמאלה בלבד.

לפני כשנתיים סימנו על הכביש נתיב ימני ישר בלבד, נתיב אמצעי ישר ושמאלה ונתיב שמאלי שמאלה בלבד. את הרמזורים שינו כך שעל הרמזור הימני מוצב כעת שלט של ישר ושמאלה וכך גם על הרמזור השמאלי.

לפני כחצי שנה סימנו על הכביש בצבע כתום (שיפוצים) כמו בהתחלה, 2 ישר ואחד שמאלה.

הסימונים על הכביש נמחקו ואי אפשר לזהות כרגע כלום. הרמזורים נשארו שניהם עם שילוט של ישר ושמאלה.

האם בהיעדר סימון על הכביש מחוייבים לפנות רק מהנתיב השמאלי? האם השילוט שעל הרמזורים משחק כאן תפקיד?

[עדי-אל]

אני לא חושב שהרמזורים מסמנים מאיזה נתיב אפשר לפנות אלא רק אם מותר או אסור לחצות את הצומת.

זה שאין סימון על הכביש זה בעייתי 

ואני הייתי ממשיך ישר מהימני ופונה שמאלה מהשמאלי. אחרת זה מתכון מובטח לתאונות 

[אלעדית]

פנה לרשות הרלוונטית שתסמן את הנתיבים. 

עד אז לא הייתי פונה שמאלה מהאמצעי. מספיק איזה גאון שימשיך ישר מהשמאלי, ועשית תאונה

[Be roo]

אם הרמזורים עדיין נפרדים, מכאן שלא יתכן שיש נתיב שמאפשר גם נסיעה ישר וגם שמאלה.

גם פחות סביר שפתאום יחליטו ששני נתיבים לפניה ואחד לשמאל.

מכאן שהסימון האחרון הוא כנראה הרלוונטי, רק שהוא נמחק. פנה לרשות כמו שהוצע למעלה כדי שיחדשו את הסימון.

 

ובכל מקרה בהעדר סימון הולכים על בטוח ופונים רק מהנתיב השמאלי ביותר:

43.  (א)  נוהג רכב המתכוון לפנות שמאלה יתחיל את פנייתו –

(1)   מכביש חד סטרי - כאשר רכבו נמצא בצד שמאל של הכביש;

(2)   מכביש דו סטרי - כאשר רכבו נמצא ככל האפשר קרוב לאמצע הכביש ובלבד שלא יפריע את התנועה מכל כיוון אחר;

(3)   מכביש דו סטרי שיש בו שני נתיבים או יותר - מהנתיב השמאלי ביותר שבכיוון הנסיעה.

          (ב)  נוהג רכב הפונה שמאלה ייכנס לכביש שלתוכו הוא פונה –

(1)   בכביש חד סטרי - לנתיב השמאלי ביותר שבכיוון הנסיעה;

(2)   בכביש דו סטרי שבו נתיב אחד בכיוון הנסיעה - בקשת רחבה לצד הימני של הכביש;

(3)   בכביש דו סטרי שיש בו שני נתיבים או יותר - לנתיב השמאלי ביותר שבכיוון הנסיעה.

          (ג)   הוראות תקנה זו לא יחולו אם סומן בכביש אחרת.

עריכה אחרונה יום שלישי בשעה 09:44 על ידי Be roo

[עדי-אל]

לפני שעה, Be roo כתב:

אם הרמזורים עדיין נפרדים,

 

לפי מה שהוא כתב שינו את הסימון שלהם 

 

לפני 3 שעות, במבליק כתב:

את הרמזורים שינו כך שעל הרמזור הימני מוצב כעת שלט של ישר ושמאלה וכך גם על הרמזור השמאלי.

 

[Be roo]

לפני 8 דקות, עדי-אל כתב:

לפי מה שהוא כתב שינו את הסימון שלהם

הוא כתב ששינוי אותם לפני שנתיים, כך שיש רמזורים נפרדים לישר ושמאלה.

מאז השינוי היחידי הוא מחיקת הסימונים, כנראה בשחיקה טבעית.

כל עוד הם נפרדים, לא יתכן שיש נתיב שמאפשר גם נסיעה ישר וגם שמאלה, ופחות סביר שיש שניים לפניה ואחד לישר.

ובכל מקרה, בהעדר סימון, פניה מותרת מהשמאלי בלבד.

[במבליק]

לפי מה שאני מבין מלשון החוק שב- be roo ציטט (סעי' 3 ג'), הרמזורים כלל לא רלוונטיים אלא הסימון בכביש הוא היחיד שקובע וכל עוד אין סימון בכביש שמתיר זאת (כי הוא נמחק) הרי שחוזרים לדיפולט - פניה רק מהנתיב השמאלי בלבד

[Be roo]

הסימון על הרמזורים מגדיר לאיזה כיוון נסיעה כל רמזור מתייחס, הוא לא קשור לנתיבים.

[eladts]

לפני 4 שעות, Be roo כתב:

אם הרמזורים עדיין נפרדים, מכאן שלא יתכן שיש נתיב שמאפשר גם נסיעה ישר וגם שמאלה.

 

תתפלאי.

 

https://maps.app.goo.gl/EH12csMH6UeMHqnt8

[Be roo]

זה לא מהארץ.

במדינות שונות יש הסדרי שונים, כמו היתר לפנות ימינה באדום, פניה שמאלה כשממול לתנועה יש ירוק...

[עדי-אל]

אני זוכר 2 דוגמאות שיש נתיב ישר ושמאלה ונתיב רק שמאלה

צומת אושיות ברחובות 

צומת אל על 

[kompy]

הן בצומת אושיות (לבאים מכיוון שד׳ הקיבוצים) והן בצומת אל-על, סימון החצים על הכביש (תמרור 813), כמו גם תמרור 613 אם הוצב לפני הצומת, הוא שקובע את כיוון הנסיעה המותר בנתיבים ולא הרמזור.

[Be roo]

לפני 10 שעות, עדי-אל כתב:

אני זוכר 2 דוגמאות שיש נתיב ישר ושמאלה ונתיב רק שמאלה

אף אחד לא טען שאין מקרים כאלה.

הטענה היא שלא סביר שצומת שונה מ-2 לישר ו-1 לשמאל למצב הפוך.

[kompy]

ברחובות, הכל יכול להיות.

הבאים, מדרך האצ״ל אל צומת פארק המדע, נתקלו כבר כמעט בכל הסימונים האפשריים.

כביש של שלושה נתיבים, בהתחלה מכל הנתיבים היה ניתן לפנות שמ׳ אל כביש 412 לכיוון נס-ציונה, כשמהנתיב הימני ניתן להמשיך ישר.

אח״כ, הסימון שונה כך שהנתיב הימני נשאר ישר, ואילו השניים שלשמאלו מותר רק לפנות שמאלה.

בסוף, התפשרו על נתיב ימני - ישר בלבד, נתיב שני מימין - ישר ושמאלה, נתיב שלישי מימין(שמאלי) - רק שמאלה.