BYD Dolphin החל מ-141990 ש"ח (מחיר רישמי)

[PriceDevil]

מי שחושב לרכוש בייבוא מקביל כדאי שיבדוק שמדובר בדגם תלת-פאזי. מה שהיבואן הסדיר מביא זה תלת-פאזי, אבל באירופה נמכר גם דגם חד-פאזי במליר נמוך יותר.

[yossiaviel]

לא הבנתי. 

שניהם מייבאים את התלת-פאזי ?

עריכה אחרונה ב-9 לאוגוסט, 2023 על ידי yossiaviel

[Supertigre]

לפני שעה, PriceDevil כתב:

מי שחושב לרכוש בייבוא מקביל כדאי שיבדוק שמדובר בדגם תלת-פאזי. מה שהיבואן הסדיר מביא זה תלת-פאזי, אבל באירופה נמכר גם דגם חד-פאזי במליר נמוך יותר.

לפי המפרט בשוק הבריטי, דגם טווח רגיל הוא חד פאזי וטווח ארוך (60.4kWh) הוא תלת פאזי. 

 

[PriceDevil]

היבואן הרשמי מייבא תלת-פאזי. אין לי מושג מה מייבא היבואן המקביל. והזהרתי את הקונים לבדוק זאת.

[levy]

בתאריך 27.7.2023 בשעה 23:22, המהיר הזהיר כתב:

מחיר לא שפוי..

ציפתי למחיר סביב 110-120 שזה המחיר של סופר מיני ממוצעת.

בגזרת 140 לא חושב שזה קניה משתלמת

הרכב כמעט בגודל רכב משפחתי

הדולפין יחטף כל עוד קורולה עולה החל מ 160

עריכה אחרונה ב-10 לאוגוסט, 2023 על ידי levy

[PriceDevil]

היבואן המקביל רשם BYD Dolphin ברמת גימור Design S סוללה גדולה (ומן הסתם כנראה טעינה תלת-פאזית) ב-148000 ש"ח.

 

מי שירכוש מהיבואן המקביל לא יקבל את אותה אחריות נדיבה שהיבואן הרשמי נותן, אז כדי למכור המחיר בפועל יצטרך להיות נמוך יותר.

[yor2]

וכאן סיקור על הדולפין.

מבחני רכב - BYD דולפין (מבחן ראשון) - עניין של תמורה - iCar

[levy]

לפני 4 שעות, PriceDevil כתב:

היבואן המקביל רשם BYD Dolphin ברמת גימור Design S סוללה גדולה (ומן הסתם כנראה טעינה תלת-פאזית) ב-148000 ש"ח.

 

מי שירכוש מהיבואן המקביל לא יקבל את אותה אחריות נדיבה שהיבואן הרשמי נותן, אז כדי למכור המחיר בפועל יצטרך להיות נמוך יותר.

מי שלא יקנה מהיבואן הרשמי איך יקבל גיבוי על תקלות במוסכי byd? 

[davemustaine87]

בתאריך 10.8.2023 בשעה 07:43, levy כתב:

הרכב כמעט בגודל רכב משפחתי

הדולפין יחטף כל עוד קורולה עולה החל מ 160

 

יחטף כמו שה-MG4 וה-אורה נחטפות? 

הרכב משפחתי מבחינת בסיס גלגלים, אבל סופרמיני/רכב פנאי קטן מבחינת רוחב ותא מטען. 

ובמקרה שלו, הרכבים כמו סיאט איביזה/ארונה למשל עולות בגרסת הבסיס 110-120 אלף.

עריכה אחרונה ב-11 לאוגוסט, 2023 על ידי davemustaine87

[levy]

לפני שעתיים, davemustaine87 כתב:

 

יחטף כמו שה-MG4 וה-אורה נחטפות? 

הרכב משפחתי מבחינת בסיס גלגלים, אבל סופרמיני/רכב פנאי קטן מבחינת רוחב ותא מטען. 

ובמקרה שלו, הרכבים כמו סיאט איביזה/ארונה למשל עולות בגרסת הבסיס 110-120 אלף.

שכחת פרט קטן,ההפרש הולך ומצטמצם ככל שתדלק יותר בנזין

[davemustaine87]

מה הקשר? 

 

באתי להגיד לך שהסיבה שהג'ילי והאטו היו להיטי מכירות, כי הם היו בסגמנט הכי פופולרי, היה להם מוצר די איכותי במחיר מעולה אל מול האלטרנטיבות שהיו יקרות בסביב ה--15 אחוז. 

 

ועכשיו הם באים ומנסים למכור משפחתית האצ'בק שזאת קטגוריה שממילא לא הייתה פופולרית בארץ, ומתמחירם אותה בכמעט 20 אחוז יותר מרכבי פנאי קטנים ? לא יפתיע אם בדומה ל-אורה ול-MG , היא גם לא תימכר. 

 

[levy]

לפני 21 דקות, davemustaine87 כתב:

מה הקשר? 

 

באתי להגיד לך שהסיבה שהג'ילי והאטו היו להיטי מכירות, כי הם היו בסגמנט הכי פופולרי, היה להם מוצר די איכותי במחיר מעולה אל מול האלטרנטיבות שהיו יקרות בסביב ה--15 אחוז. 

 

ועכשיו הם באים ומנסים למכור משפחתית האצ'בק שזאת קטגוריה שממילא לא הייתה פופולרית בארץ, ומתמחירם אותה בכמעט 20 אחוז יותר מרכבי פנאי קטנים ? לא יפתיע אם בדומה ל-אורה ול-MG , היא גם לא תימכר. 

 

אני הייתי משנה את המילה 'היו' ל 'הם עדיין'

עריכה אחרונה ב-12 לאוגוסט, 2023 על ידי levy

[davemustaine87]

ה-ATTO 3 מוכרת טוב ונמסרת בקצב קבוע של סביב ה-1200 רכבים בחודש.

 

ה-גאומטרי לעומת זאת מאז חודש מרץ דועכת ומוסרת סביב ה-400 רכבים

[Ragnar]

אגב, לא מאוד ברור למה... הטווח של האטו 3 בפועל רחוק מאוד מהמוצהר, מזגן בעייתי, הרכב מרגיש כבד הרבה יותר

גם הפנים מזעזע לטעמי אבל על טעם ועל ריח...

 

היכלות לשלוט באפליקציה מרחוק על מיזוג האוויר בהחלט משמעותי מבחינתי לטובת האטו 3, אבל מאמין שאנשים בעיקר מתחברים יותר לעיצוב החיצוני ותו לא

[איציק נ.]

לפני 56 דקות, Ragnar כתב:

אגב, לא מאוד ברור למה... הטווח של האטו 3 בפועל רחוק מאוד מהמוצהר, מזגן בעייתי, הרכב מרגיש כבד הרבה יותר

גם הפנים מזעזע לטעמי אבל על טעם ועל ריח...

 

 

לפני 19 שעות, yor2 כתב:

וכאן סיקור על הדולפין.

מבחני רכב - BYD דולפין (מבחן ראשון) - עניין של תמורה - iCar

לפי הכתבה של נועם ריין נראה שבדולפין יש בעיקר חסרונות, אבל צופים שהיא תהיה להיט מכירות מטורף.
הוא בעצמו אומר ש: אין עיצוב (פנימי\חיצוני), לא הנדסת אנוש, לא בידוד רעשים, לא צמיגים, לא נוחות\התנהגות, ולא טווח קרוב למה שמצהיר היצרן.... אבל (!) היא תהיה להיט מכירות מטורף.

בקיצור - יש מנוע חשמלי ומחיר זול ? יאללה, להיט מכירות.

הזיה.