Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

BYD Dolphin החל מ-141990 ש"ח (מחיר רישמי)


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 957 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 25 דקות, farkash7 כתב:


בוא נמדוד את זה בצורה אחרת.
המבול של יצרנים סיניים שמציגים ארסנל של רכבים חשמליים מכל המינים והסוגים שמציגים ביצועים שווים לתוצרת מערבית +- לא התרחש ברכבי בעירה פנימית .

לדעתי זה בגלל שהשוק היה רווי והתחרות היתה בלתי אפשרית. אל תשכח שהיו להם ניסיונות כאלה אבל מעטים להחריד.

 

בקטגוריה של החשמלי יש וואקום - והם מספיק מהירים לתכנן לייצר ולמכור... אז השוק בולע הכל.

  • אהבתי 2

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם
לפני 30 דקות, איציק נ. כתב:

לדעתי זה בגלל שהשוק היה רווי והתחרות היתה בלתי אפשרית. אל תשכח שהיו להם ניסיונות כאלה אבל מעטים להחריד.

 

בקטגוריה של החשמלי יש וואקום - והם מספיק מהירים לתכנן לייצר ולמכור... אז השוק בולע הכל.

שוק רווי ותחרות מעולם לא עצרו את הסינים מלכבוש שווקים, יותר מזה, הם אלו שהפכו את התחרות לבלתי אפשרית באותם שווקים וכבשו אותם ככה.
אני לא חושב שזו הסיבה.

HU-Panasonic CQC5401W, Comp- Hertz enenrgy, Sub- IDQ, AMP- Kicker ZX700.5

פורסם

מאוד מפתיע לרעה התמחור

אבל האם זה מעיד שכנראה לא צפוי דגם ביניים בין הדולפין ל-atto3 ?

 

אני לא רואה סיבה לרכוש את הדגם הבכיר של הדולפין ולא את הדגם הנמוך של ה-atto3

 

פורסם

תן להם,יעבור חודש חודשיים והם לא ימכרו גלגל אתה תתחיל לראות מבצעים. 

זה שידור חוזר של האורה פאנקי קאט. 

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם
לפני 22 שעות, farkash7 כתב:

שוק רווי ותחרות מעולם לא עצרו את הסינים מלכבוש שווקים, יותר מזה, הם אלו שהפכו את התחרות לבלתי אפשרית באותם שווקים וכבשו אותם ככה.
אני לא חושב שזו הסיבה.

עובדה שאת שוק ה ICE בעולם הם לא כבשו. אולי בחלומות שלהם הם כבשו אותו עם הזבל בייצור מקומי שלהם.

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם (נערך)

איזה סיבה יש להעדיף את זה על הMG4 שעכשיו קיבל הנחת מזומן של 12K על דגם הבסיס?(השבוע פיתאום ראיתי את המבצע).

 

עריכה אחרונה על ידי hwgeek
  • מעניין 1

Peugeot 508 2019 1.6L 180 HP - כי ליקראת משבר גיל ה40 רציתי להחזיר את הריגוש לחיים בכל התנעה 🙃

פורסם
לפני שעה, hwgeek כתב:

איזה סיבה יש להעדיף את זה על הMG4 שעכשיו קיבל הנחת מזומן של 12K על דגם הבסיס?(השבוע פיתאום ראיתי את המבצע).

 

לובינסקי מבינים שככל הנראה הישראלים לא נוהרים לסוכנות בימים הללו והמלאי המעיק מחייב לתמחר מחדש את הרכבים.

גירסאת הבסיס נמכרת היום ב 132 , גירסאת הקומפורט ב 145 והגירסא הבכירה ב 150.

צריך להיות מכור למותג כדי לקנות את הדולפין במחירים של 151-161 , אולי סוף כל סוף תחזור השפיות לשוק הרכב ??

 

אז לא , אני לא חושב שזה מה שיקרה, היבואנים הגדולים שחלק ניכר מהמותגים הסינים נמצאים אצלם לא ממהרים להוריד מחירים.

מצד שני יד 2 פשוט מפוצץ ברכבים מודל 22-23 חדים כמעט לגמרי , ראיתי BYD DESIGN מודל 23 במחירים של 150-155 א"ש , כ 20K פחות ממחיר היבואן , לטעמי עיסקה טובה כאשר מרבית הרכבים עם נסועה של עד 7000 ק"מ.

  • אהבתי 1
  • מעניין 1
  • רעיון טוב! 1

Hyundai Tucson Prime 2.0– הבחירה של האישה..

Kia Niro Plug In - כי שומרים על הסביבה

 

פורסם (נערך)

אנחנו לא באמת יודעים את המחיר של הדולפין, אבל אני כבר יכול לומר בוודאות גמורה כי המחיר המוצג כאן רחוק מהמחיר בפועל. 

עריכה אחרונה על ידי Supertigre
פורסם

בשבועות האחרונים השוק חוזר לשפיות בכל הקשור לתמחור משומשות. לגבי ירידת מחירים רישמית בחדשות - מדובר בתהליך איטי בהרבה מזה של העליות.

  • אהבתי 1
פורסם

אנשים פה דנים על ההצלחה של הסיניות והתשובה פשוטה, הסיניים נכנסו בארץ לואקום שהיצרניות המערביות לא טרחו להכנס.

שיצרנים אירופאים, קוראנים ויפנים מתעדפים משלוחים של רכבים נקיים (חשמלים והיברידים) לאירופה כדי לעמוד בממוצע פליטות.

מהצד השני מותגים כמו BYD, סקיוול, אייוויס מוכרים באירופה גם ככה רק רכבים חשמליים, אז אין להם בעיה לספק בארץ כמויות גבוהות יותר.

 

בארץ היה מחסור ברכבי 7 מושבים, דגמים כמו פריוס פלוס ו-C4 ספייסטורר ירדו מפס הייצור, אאוטלנדר, אקסטרייל וקודיאק סבלו מבעיות אספקה וזינקו במחיר - לתוך הואקום הזה קרסו הכניסו את צ'רי טיגו 8 - לא הכי טוב, לא הכי חסכוני, אבל במחיר נמוך יותר ואספקה מידית.

  • אהבתי 3
  • רעיון טוב! 1
קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם (נערך)

מזכיר את סיפור ההצלחה של הקוראנים.

להזכירכם רכב קוראני בשנות ה2000 היה מושג ללעג ואז הגיע המשבר של 2008 ואיתו משבר ייצור אצל היפנים, מה שהוביל את היצרנים היפניים לכל מיני בעיות. הקוראנים תפסו את ההזדמנות ונכנסו לוואקום שנוצר עם הI30 שהפכה למלכת הקטגוריה הכי משמעותית באותם שנים ה"ליסינגאומטית משפחתית 1600"

כיום המנגינה שוב חוזרת, משבר קורונה וכלכלי שהגיע אחריו אבל הפעם הקוראנים עצמם בבעיה והסיניפ מנצלים את ההזדמנות.
עולם כמנהגו נוהג.

עריכה אחרונה על ידי Gavrik
  • אהבתי 1
פורסם (נערך)

 

בתאריך 1.8.2023 בשעה 21:23, PriceDevil כתב:

והנה היא כבר צולמה בארץ

 

image.thumb.jpeg.dd91be22fccae8bd9a7e5b365ce0980c.jpeg

את האמת שנראית טוב דווקא...

עריכה אחרונה על ידי המהיר הזהיר

אין עוד מלבדו!!!

אבא תודה על הכל!!!

×
×
  • תוכן חדש...