פיגו 107 ידנית - אמינות?

[Obgel]

היי חברים,

מחפש רכב שני , שישמש בעיקר אותי, לסידורים בסביבה הקרובה ונסיעות ללימודים. מדובר על כ1000 קמ חודשי. 

קיבלתי מס המלצות על ה107 הידנית כרכב אמין, זול לתחזוקה ולרכישה, וחסכוני.

אני חסר פריווילגיות כלכליות ולכן נראה לי אופציה שפוגעת בול בפוני.

 

אשמח לשמוע את דעתכם/ניסיונכם וכד׳.

 

תודה!

[yulianx]

אכן חסכונית,זולה לאחזקה.

הייתי שוקל את הפנדה מאותם שנתונים, הפיאט תהיה שקטה יותר,נוחה יותר, מנוע 4 צילנדרים לכן לא רועדת בסרק.

ב2011 הפנדה קיבלה תוספת חיזוק ל 69 כ״ס במקום 60.

[SurfHigh]

ה 107 נפוצה הרבה יותר וגם זהה ל C1 וטויוטה אייגו מאותם שנים. 

לכן הייתי בוחר בה. 

את הפנדה קשה יותר למצוא.

לי אגב יש פיג'ו 108, לא רועדת בסרק בכלל. 

[Obgel]

מכירים נושא של אכילת שמן מורגשת אבל בגדר התקין במנוע הזה? 

[wildlands2019]

ה107 הרבה יותר מרווחת לנהג, לא בדקתי מאחור,

הפנדה ממש צפופה והיה לי קשה מאוד להתנהל בנסיעה עם המצמד, בכלל רגל שמאל די מוגבלת.

[Obgel]

טוב אז בשעה טובה נרכשה!

112000 קמ, יד ראשונה, מטופלת בצורה מסודרת ורציפה (מוסך שאפט)..מצבר וצמיגים הוחלפו לפני שנה. קלאצ׳ הוחלף לפני כ20 אקמ.

בקיצור, לפי הספר…

 

 

[wildlands2019]

תתחדש וסע בדרכים טובות.

[eitanm]

אמינות כמעט מוחלטת בגרסה הידנית. אין שום מחלה רצינית. אכן מעל 120אלף ק"מ יש מקרים של אכילת שמן . אבל אתה תשלים את זה ממילא בטיפולים הסדירים בנסועה של 12000 ק"מ בשנה. אם אתה נוסע מעל 15 אלף ק"מ בשנה שווה לבדוק שמן כל חודשיים שלושה ולהשלים במידת הצורך(זה ממולץ בלי קשר לכל רכב). חוץ מזה מאד מרווחת מקדימה ומאד מהנה לנהיגה. תתחדש וסע בדרכים טובות.

[Froyne]

תתחדש ותהנה!

אפשר לשאול בכמה נקנתה?

[Obgel]

לפני 11 שעות, Froyne כתב:

תתחדש ותהנה!

אפשר לשאול בכמה נקנתה?

בטח!

12,000₪ 🙂

 

תודה לכל המברכים..

אכן הבנתי שבמנועים האלו אכילת שמן זה סיפור מוכר. 

נתחיל במעבר לשמן 5w40 ונראה לאן נתקדם. אני במעקב על זה.

עריכה אחרונה ב-23 למאי, 2023 על ידי Obgel

[cabrio]

תתחדש.

האוטו הכי אמין שאפשר לקנות. 

יש כאלה עם 250 אלף קילומטר ללא החלפות משמעותיות. 

החסרון זה המזגן, וההשפעה שלו על הסחיבה. 

חוץ מזה, בהחלט שווה כל אגורה.

[Obgel]

התחלנו.

 

1. נקיון מצערת - הייתי בטוח שהיא מכאנית לפי כל המדריכים ביוטיוב, פותח לנקות - אלקטרונית. הפתעה נעימה , אבל מה עושים? באלקטרונית יש מעבר של צינורות נוזל קירור..עוד יוטיוב, אפשר לשחרר את החיבור החשמלי ואת הצנרת מאיזה באנד שמחזיק אותה במקום - והופ למרות שעדיין מחוברת לקירור אפשר להגיע לשמי צדדי הפרפריצ ולנקות היטב עם ספריי יעודי.

 

2. שסתום PCV - פורק ונורה היטב עם ספריי מגעים ולקינוח ספריי קרבורטור. הבנתי שהשסתום עשוי הפלסטיק רגיש להרבה ספריי קרבורטור, אז עדיף לנקות את הרוב עם המגעים שעדין יותר.

 

3. פירוק וניקוי חיישן אוויר - כנ״ל עם ספריי מגעים. 

 

היה רשום על שני התרסיסים שהם מיועדים למצערת/ חיישנים בהתאמה, ומדובר בווירט אז אני רגוע.

בכל אופן מנסיעה קצרה ביישוב מורגש שינוי לטובה בסלד סרק.

 

הרכב עבר טיפול ענק לפני 2,000 קמ (בנוסף לרגיל גם פלאגים ורפידות צלחות קדמי). אז במסגרת יישור הקו נשאר לי רק להחליף נוזל קירור ואז אני אהיה רגוע..