eitanm

דיון מצויין. מה שחסר זה קצת עזרה ל"מתחילים" שחוששים כמוני: אני יודע שאפשר לחפש תשובות לבד באינטרנט, אבל תהיו אנשים שעוזרים ולא אנשים מתנשאים בבקשה מע"מ? (מניח שעל כל הזמנה מעל 75 דולר של סחורה ואז משלמים מע"מ גם על המשלוח) מכס? או מיסוי נוסף? המלצה על שיטת שילוח וסדר גודל של פרטים נפוצים. מה לגבי ההפחדות על אישורי בטיחות או עצירות במכס של כל מה שנחשב ל"בטיחות"? אתרים מומלצים לחיפוש מקטים וחלפים (ראיתי לאורך השירשור כמה כאלו, אבל אם אפשר לרכז, זה יעזור) בעיות בכיסוי ביטוחי?? תודה

אני יכול לחיות עם חלפים קצת יקרים, מכיוון שלהבנתי האמינות דיי גבוהה. לא מחפש רכב "זול". אבל אני חוזר על השאלות החשובות ואשמח לתשובה ממי שמכיר מקרוב: מכלולי מרצדס A class. מה זה אומר לגבי עלויות חלפים וטיפולים? מוסך מומלץ בתל אביב-הרלצייה, חולון? ראיתי כאלו הרבה בפריפרייה עם קילומטרז' גבוה. האם יש מחלות או נקודת קריסה החל מX ק"מ? יש קושי להשיג חלפים?או שחלפים יקרים? ומה זה אומר לגבי מחיר ביטוח (אני מעל 40) האם כדאי לרכוש שנת 2017-2018

תכלס רציתי לקנות גולף שנת 21-22 אבל אין הרבה בלוחות ונמכרות מעל המחירון. מחפש אלטרנטיבה: הQ30 ברמת גימור S הרכב נראה מאד מרשים. אני לא מת על כל פרטי העיצוב, אבל הפרופרציות יפות. כמה דברים מדאיגים: הבנתי שחולקת מכלולים עם מרצדס A class. מה זה אומר לגבי עלויות חלפים וטיפולים? מוסך מומלץ בתל אביב-הרלצייה, חולון? ראיתי כאלו הרבה בפריפרייה עם קילומטרז' גבוה. האם יש מחלות או נקודת קריסה החל מX ק"מ? בכמה קבוצות בפייסבוק שמתי לב שהם כל הזמן מחפשים חלפים. האם זה בגלל שאין, או שזה אומר שחלפים יקרים? ומה זה אומר לגבי מחיר ביטוח (אני מעל 40) שואל את החברים הנכבדים: האם כדאי לרכוש שנת 2017-2018. תודה

הבעיה היא לא הטסט. הבעיה היא ביטוח חובה (לגבי פגיעות גוף של נוסעי הרכב). אתה מבוטח רק עד 5 אנשים אם זה מה שרשום במשדר הרישוי. (חברת הביטוח לא תתנער מהביטוח עצמו אבל תפצה עד 5 אנשים מקסימום)

האם חלונות אחוריים צדדיים כהים מפיעים ברשיון? אם לא מופיעים בכלל אז הגיוני לא לרשום. אם זה כן מופיע אז אני אשלם את עלות הרישום ואשרוף שעה, שעתיים במכון כדי שלא יהיו בעיות באף טסט או עם אף שוטר בעתיד. קראתי איפשהו שאפשר לשים גם ג'אנט 16 לפג'ו 107. וזה כבר מוגזם

היי טום השאלה שלי היא כללית יותר לגבי איך זה נעשה. כי ממש אין לי מושג. לפי מה שאני מבין ממך בעצם כל מכון רישוי יכול את זה? אין צורך בכלל לפעול אח"כ מול משרד הרישוי? יש עלות בדיקה? תודה בכל מקרה לעונים. המכוניות שאני בודק אפשרות לשינויים בהן: גולף 2023 ברמת גימור לייף שנמכרת עם חלונות אחוריים (צדדיים) לא כהים וג'אנט 16. את הגולף מוכרים בארץ גם ברמת גימור לייף פלוס עם ג'אנט 17 וחלונות אחוריים מושחרים. רכב שני הוא פג'ו 107 שנת 2012 שנמכרה עם ג'אנט 14 ובחו"ל נכרה גם עם ג'אנט 15 ובלי קשר לג'אנט,החל משנת 2013 עברה מתיחת פנים ונמכרה בארץ עם חלונות אחוריים כהים.

ברור לי שהמאכר יקח כמה מאות שקלים על הסיפור. התכוונתי לזה שאני שאני פוגש אותו במשרד הרישוי נותן לו את הרשיון (תיכף תגיע שאלה ממש מפגרת שלי) , לא מחכה בכלל ולא צריך לחזור שוב, והוא מביא לי את הרשיון החדש תוך חצי שעה או אח"הצ? אני לא מצפה לתשובת דובר אירגון המאכרים לפי אמנת השירות שלהם, אני מנסה להבין איך זה בד"כ עובד והאם זה באמת חוסך יום עבודה. עכשיו לשאלה המפגרת: האם אני צריך להגיע עם הרכב (לאחר ביצוע השינוי) למשרד הרישוי ומישהו שם באמת מסתכל עליו? או שמספיק שאני מבקש לבצע את השינוי? כאשר אני פועל בלי שום מאכר. אני יודע בוודאות שהמודל נמכר בתת דגם אחר עם גאנטים 17. יש מה לשאול מכון רישוי? או שאני פשוט מאעחב ג'אנטים וצמיגים ואז מגיע עם הרכב לבחינה (ראה שאלה מפגרת שלי קצת יותר למעלה)? התכוונתי להשחרת החלונות האחוריים הצדדיים בלבד.

היי. אני מכיר מהפורום סיפורי זוועות בירוקרטיים מהעבר, על נסיונות לשנות חוקית רישום במשרד הרישוי . הבנתי שיש קצת שינוי לטובה. מבקש התייחסות לגבי שנת 2023 והלאה , בלי מאכרים ונניח שזה בסדר לאבד פעם פעמיים חצי יום עבודה... 1. האם אפשר לשנות גודל גאנט וגלגל בהנחה שבתת דגם אחר יש את הגודל הזה? 2. האם אפשר להכהות חלונות אחוריים בהנחה שבתת דגם אחר יש כזו אופציה? 3.האם אפשר להכהות חלונות אחוריים בהנחה שבתת דגם שיצא שנה אחרי, אחר יש כזו אופציה? כמה זמן זה לוקח? עלות? בטח צריך להדפיס רשיון חדש וכו. ועכשיו כשאני חושב על זה, לאבד פעמיים חצי יום עבודה שווה כמה מאות טובות של שקלים, אז אולי מאכר בכ"ז?

אמינות כמעט מוחלטת בגרסה הידנית. אין שום מחלה רצינית. אכן מעל 120אלף ק"מ יש מקרים של אכילת שמן . אבל אתה תשלים את זה ממילא בטיפולים הסדירים בנסועה של 12000 ק"מ בשנה. אם אתה נוסע מעל 15 אלף ק"מ בשנה שווה לבדוק שמן כל חודשיים שלושה ולהשלים במידת הצורך(זה ממולץ בלי קשר לכל רכב). חוץ מזה מאד מרווחת מקדימה ומאד מהנה לנהיגה. תתחדש וסע בדרכים טובות.

. כנס לכל סוכנות וקבל הצעת מחיר רשמית גם אם אין מלאי או צפי. המחיר לLife 1.5L ללא צבע ואגרת רישוי הוא 156K וLife Plus זה עוד 10K. והשאלה המקורית שלי היא האם יש דרך לרכוש בייבוא מקביל/ אישי?

מישהו יכול לשתף מידע מהימן על צפי לחידוש הייבוא של צמפיון? האם יש יבוא מקביל ? לרכב כזה שעולה 170K ש"ח ומיובא ממרכז אירופה, מה התוספת (הוזלה??) המחיר על כל האופרציה של יבוא מקביל/ אישי?

היי מחפש רפידות ודיסקים לפג'ו 107 2012 . היו TRW והם היו מצויינים, שקטים, חיו המון ובלמו מעולה. לא משיג כעת דיסקים שלהם (באזור המרכז). המלצות היכן יש במלאי בתל אביב או שולחים מהר לתל אביב? לחילופין משהו טוב באותה מידה. לא מעניין אותי לחסוך כמה שקלים, בגדלים האלו זה לא משמעותי. רוצה את הבלימה הכי טובה , שקט בלי חריקות ומינימום סיכוי להחזרות. תודה

בהנחה שאני לא מסתובב עם מזומן. אני יכול להעביר באונליין עד 80 אלף אלף ש"ח והעסקה היא בערך על 90 אלף. בנוסף, ביום ראשון הסניף שלי סגור (אבל יש טלבנק). האם יש דרך לבצע העברה / פעולה בנקאית מהאפליקצייה/ אתר של הבנק שלי, שהמוכר יראה מיד (דרך הסלולרי שלו) שתהייה אמינה לגמרי מבחינתו, כדי שנוכל לבצע מיד את העברת הבעלות בבנק הדואר? בכלל, בהקשר של פעולות אונליין (אפילו מקדמה וזכרון דברים) מה הסדר הנכון של תשלום/ העברת בעלות/ ביטוח/ להשאיר את האוטו כמה שעות בלי ביטוח בחנייה של המוכר/ שלי. תודה

ההפרש במחיר משקף את הסיכון והאחריות השונה, שמכון הבדיקה לוקח, לדעתי. אם המכון פיספס משהו בשלדה או מנוע בקיה קטנה הוא חשוף לתביעה של 2000 ש"ח ואם הוא פיספס את זה במרצדס הוא חשוף לתביעה של 20000 ש"ח

משהו מטריד שראיתי כעת בקשר לדיוק ההיסטוריה הביטוחית. בדקתי רכב אחר שעבר תאונה קלה ונקבע בדו"ח שמאי ירידת ערך של אחוז וחצי, אבל בדוח שהוצאתי מהאתר, למרות שהתביעה הזו קיימת כולל סכום התקבולים, ירידת הערך המצויינת היא 0 אחוז. יכול להיות שהאתר מפספס ולא מציין אחוז ירידת ערך? בכל מקרה אמתין לדו"ח שמאי של הגוף שבגללה פתחתי את השרשור.

מישהו?

שלום לכולם. בדקתי היום גולף בת שלוש שנראתה בסדר גמור (אם כי לא יכולתי לבחון את הצבע כי הרכב היה מלוכלך) עם בעלים שנראה אמין. לא היתה לו בעיה שאצלם את רשיון הרכב (הוא יד ראשונה מהחברה) ושאבדוק את ההיסטוריה הביטוחית של הרכב. הוא אמר לי עוד לפני שהגעתי, שבוצע תיקון צבע בגלל שיפשוף שכלל צביעה של הטמבון האחורי וחלק מהדלת השמאלית אחורית (ןאני מנחש שגם החלק בינהם) אבל שלא הוחלפו חלקים. בהיסטוריה של התביעות רואים סכום של כמעט 19 אלף ש"ח תגמולי ביטוח במקרה בודד אבל בלי ירידת ערך. מה זה יכול להיות? רק מחר הוא יביא דו"ח שמאי (אז את התשובה שחייבים לראות דו"ח שמאי אני מכיר ואעלה לפה כשאוכל). בנתיים אשמח להתיחסות ממי שמכיר את המונחים והמשמעות: מה המשמעות של תגמולים גבוהים אבל ללא ירידת ערך? שזה באמת לא משנה, בהנחה שהצבע נראה טוב או שהוא חבר של השמאי? תודה

היי תמיד חשבתי שלא, אבל הסרטון הזה מדבר ספציפית על ניקוי למטרה מאד מסויימת: שיחרור טבעות אטם. https://www.youtube.com/watch?v=v4JS7PybV2k&ab_channel=TheCarCareNut (בגדול הוא אומר להחליף שמן כל 7.5 אלף ק"מ / חצי שנה- כמו שחלק מאנשי הפורום ממליצים וגם מדבר על אופציית ניקוי עם תוסף במקרים מסויימים) האם יש המלצה על תוסף רציני שאני יכול לקנות כדי לבצע בעצמי ניקוי שיהיה אפקטיבי לטבעות אטם מסביב לבוכנה? לאחר מכן כמובן שאבצע החלפת שמן או שהמוסך יחליף בטיפול שאצמיד לניקוי שלי. תודה

תודה רפי. אני בכל מקרה בדרך למוסך גבע לטיפול. תודה פסט.

היי חברים. צריך המלצה על מקום לתקן מזגן רכב שהפסיק לקרר. פג'ו 107 אם זה משנה. חייב להיות בת"א- יפו (עדיף)/ ר"ג/ חולון/ גבעתיים. חייב להייות אמין וטוב. תבורכו ותודה.

TNX

היי איפה קונים בת"א/ ר"ג/ בת ים שמן מנוע של total? או חנות שעושה משלוחים בחינם לת"א בקנייה מעל 200 ש"ח?

שלום חברים, צריך לקנות שמן איכותי היום (יום שישי) בת"א-יפו מחפש 5w30 total quartz יכול להיות שמן איכותי אחרי שעומד בכל התקנים של פג'ו. יכול להיות גם 5w40 כל עוד זה סינטטי מלא ולא" טכנולגיות סינטטי "

המערכת מחייבת סנסור על הגאנט / ונטיל? אם זה המצב, לדעתי בחברות השכרה לא מקפידים להחזיר את אותו גלגל תמיד לאותו רכב בטיפול אז לא בא להם להתעסק עם שאלות של לקוח.

מה שחשוב (מבחינתך כלקוח/ מישהו שצובע לבד) זה לצבע בתא צבע, שכמו שאמר דניאל, הוא מבוקר מבחינת לחות וטמפרטורה ולכלוך. תנור לא מעניין מבחינת איכות הצבע. זרוז של curing הוא לא עניין של איכות אלא של תיעוש.המהירות חשובה רק לבעל המקצוע שרוצה לפנות מהר את החלק שצובעים ושלא ישכב אצלו בתוך התא. אני מכיר גם צבעים מעולים שלא צובעים בתא צבע ופשוט משקיעים אחרי הצביעה יותר בפוליש השכבה הסופית של מערכת הצבע ("הלכה"). זה לא תהליך תעשייתי, ופחות יעיל אבל אפשר להגיע לאותן תוצאות עם יותר עבודה. לגבי השאלה שלך ספציפית: לא מייבשים עם אויר ואל תעיז להזרים אויר (שיש בו לפעמים מזהמים ומים) ע"ג צבע שלא התייבש