Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7710 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יתכן וזה גורם ללחץ יתר במערכת הקירור, מה שאולי יגרום להתחממות.

כדאי להמתין לתשובה מנוסה יותר, בכל אופן.

 

 

 

יניב.

פורסם

שלום.

 

צר לי מאוד כי לפעמים אנשים כותבים סתם דברים .

מיכל העיבוי מצדי אתה יכול למלות בו 100 ליטר נוזל קרור כי כול מה שתמלא מעל המידה יפלט החוצה.

אמנם מערכת הקרור סגורה בלחץ אבל איין קשר ביין המערכת ומיכל האיבוי.

 

 

 

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם

נכון מיכל העיבוי כשמו כן הוא, ובתוכו אין לחץ אם תמלא יותר מידי יש סיכוי שהנוזל העודף יעוף החוצה, אם המנוע רותח הנוזל עף החוצה ואם יש נזילה במערכת הרדיאטור שואב מים מהמיכל הזה-אגב קוראים למיכל גם מיכל איסוף

התמונות של הסובארו שלי

http://yonatans-subaru.pic.co.il

 

×
×
  • תוכן חדש...