סקודה פאביה מתוחת פנים כבר כאן.

[llaavvii]

לפני 41 דקות, yulianx כתב:

135 זאת רמת אבזור הבכירה, אפשר לקנות אחלה סופר מיני באזור 115.

115K לסופר מיני - להזכריך מאזדה 3 וקורולה תומחרו לפני עשור ב119K,
כמה אינפלציה הייתה מאז (לא הרבה)?
נכון שהמכוניות גדלו ויש יותר טכנולוגיה, אבל עדיין יש הרבה דברים שיותר זול לייצר היום מאשר לפני עשור...
לטעמי היבואנים (וזו זכותם אבל אנחנו דפוקים שמשלמים) מגדילים את מתח הרווחים כמה שהם יכולים.

[diller]

לכל יוקר המחייה הזה יש מילה אחת, או שתיים אם תרצו. הראשונה- מונופול. השנייה-העדר פיקוח.

[LEGACY 1.8]

הצרכן אשם לא פחות.

[GKME]

בתאריך 7.6.2022 בשעה 08:27, LEGACY 1.8 כתב:

 

תיקון קל ברשותך : זה קרה באמצע 2011 בעקבות המחאה החברתית. אז הגעיה פיקנטו חדשה ותומחרה בשישים ומשהו אלף לגרסה הידנית. מיד אחרי זה הגיעה פורד פיאסטה ידנית ועוד כמה רכבי סופר מיני ידניות אשר תומחרו מ 70 עד 80 אלף. 

10 שנים אחרי עם ישראל קונה את אותם רכבים ב 35% יותר ונהנה מזה שדופקים אותו.

זה קרה בזכות הסוזוקי אלטו, היא הראשונה שעלתה 60K ש"ח לאוטו ידני חדש.

[DC10]

איך הגענו למחיר של 115 אלף שקל.... אויי צמפיונס עושה מאיתנו חמוצים...

בקשר הטכני, לפי המפרט הטכני רשום שהתא מטען הוא 343 ליטר, אבל בפרסום רשום 380 ליטר, מישהו יודע על מה מדובר? מה הנתון הנכון?

 

 

[davemustaine87]

האינפלציה הזאת במחירי הרכבים מתרחשת בכול העולם לא רק בישראל. כנ"ל לגבי העלמות הרכבים הקטנים והשתלטות הגיפונים. זה לא רק ברכבים. 

 

בבריטניה, למשל,  איביזה FR DSG עלתה ב-2012 - 16 אלף פאונד

אותו דגם ב-2022 עולה כבר 21 אלף. 

 

יש הלוואות זולות ולאנשים יש יותר כסף אז הם מוכנים לשלם יותר על חידושים ואיבזור. 

 

אף אחד לא העלים את רכבי המיני הקטנים הידניים בשביל לייצר חוסר תחרות. העלימו אותם כי אף אחד לא היה קונה אותם. 

[yulianx]

קשה לי לראות היא היא מצליחה יותר מהאיביזה, במיוחד כשרמת הכניסה עולה כמו איביזה fr, ורמת הכניסה של איביזה עולה 10 אלף פחות.

[Shmelov]

רצה הגורל ונגררתי אתמול לסוכנות כי דודה שלי רוצה להחליף את המזדה 2 המתפרקת שלה.

חיצונית האוטו נראה לא רע בכלל, גם בפנים הוא נחמד (עדיף על האיביזה בהרבה).

חשבתי שאני יושב בגרסה הבסיסית והיקרה תיראה בפנים טוב יותר אבל התברר שזו הגרסה היקרה. מבאס קצת.

גם עם מנוע 1.5 עם 150 סוסים היא אמורה לנסוע מעולה.

מחיר של 140 אלף לפאביה זה קצת מוזר לי, אבל כנראה ממש לא מוזר להמון רעשני שעמד בתור אשכרה כדי להיות הראשונים להזמין את יצירת הפאר הצ'כית-גרמנית. כשיש כזה ביקוש, מצווה לעשוק את ההמון!

מהסוכנות תוך 10 דקות אנחנו אצל סבא נחמד, בעלים של יונדאי קונה 2018 הכי מפוארת (עם הגג השחור) וכנראה שאפשר לעשות שם עסקה ב-78-80 אלף. נראת לי עסקה עדיפה.

[CarloAbarth]

מצטרף, ביקרתי בסוכנות לפני כמה שעות, נראית בסך הכל מרשימה מבחוץ ומבפנים אבל הייתה בצמפיון  תחושה של ביצת זהב ורצון מהיר של ״תסגור עכשיו״ 

 

[liav12]

לחלוטין

לחבר מהעבודה שבירר על הרכב טלפונית אמרו לו "תגיע עכשיו אם תרצה את הרכב מחר הוא אצלך".

אני מתפלא.

 

אבל הרכב נראה נחמד, 150 כ"ס אחלה המחיר +-.

מצד שני אני רכשתי את האדם אס שלי ב 2017 עם אותם נתונים ב 128,000 ש"ח.

עריכה אחרונה ב-16 ליוני, 2022 על ידי liav12

[ch2856]

לפני 20 שעות, DC10 כתב:

איך הגענו למחיר של 115 אלף שקל.... אויי צמפיונס עושה מאיתנו חמוצים...

בקשר הטכני, לפי המפרט הטכני רשום שהתא מטען הוא 343 ליטר, אבל בפרסום רשום 380 ליטר, מישהו יודע על מה מדובר? מה הנתון הנכון?

 

 

זה לא כתוב במפרט אז אני מנחש, אבל או שזה נתון למדף הרצפה במצבו העליון, אם יש כזה, או נתון עם גלגל חלופי, שוב אם יש. 

עריכה אחרונה ב-16 ליוני, 2022 על ידי ch2856

[DC10]

לפני 40 דקות, ch2856 כתב:

זה לא כתוב במפרט אז אני מנחש, אבל או שזה נתון למדף הרצפה במצבו העליון, אם יש כזה, או נתון עם גלגל חלופי, שוב אם יש. 

 

במפרט בארץ רשום 343, במפרט בחו"ל (אנגליה למשל) רשום 380,

בכל מקרה, יום ראשון אני הולך לראות את הרכב ולברר

[llaavvii]

בתאריך 15.6.2022 בשעה 23:31, Shmelov כתב:

רצה הגורל ונגררתי אתמול לסוכנות כי דודה שלי רוצה להחליף את המזדה 2 המתפרקת שלה.

חיצונית האוטו נראה לא רע בכלל, גם בפנים הוא נחמד (עדיף על האיביזה בהרבה).

חשבתי שאני יושב בגרסה הבסיסית והיקרה תיראה בפנים טוב יותר אבל התברר שזו הגרסה היקרה. מבאס קצת.

גם עם מנוע 1.5 עם 150 סוסים היא אמורה לנסוע מעולה.

מחיר של 140 אלף לפאביה זה קצת מוזר לי, אבל כנראה ממש לא מוזר להמון רעשני שעמד בתור אשכרה כדי להיות הראשונים להזמין את יצירת הפאר הצ'כית-גרמנית. כשיש כזה ביקוש, מצווה לעשוק את ההמון!

מהסוכנות תוך 10 דקות אנחנו אצל סבא נחמד, בעלים של יונדאי קונה 2018 הכי מפוארת (עם הגג השחור) וכנראה שאפשר לעשות שם עסקה ב-78-80 אלף. נראת לי עסקה עדיפה.

 

אכן, קונה טורבו?

אם כן תצפה לצריכת דלק מוגברת...

[calmride]

לפני 23 דקות, llaavvii כתב:

 

אכן, קונה טורבו?

אם כן תצפה לצריכת דלק מוגברת...

בהפרש מחיר של 50 אלף שקל, זה כמה שנים של תדלוק יקר..

מה קרה לאנשים? לא למדו לספור?

[Liel Baruch]

יכול להיות שאני טועה, אבל יכול להיות שאין קיפול מראות חשמלי עד רמת הגימור מונטה קרלו?