מהו מספר הקג"ם המינימלי שנחשב למהיר?

[sasa_204]

אהלן 

 

כידוע ככל שהמומנט יותר גבוה הרכב מזנק יותר מהר, השאלה: מהו המומנט המינימלי שנחשב למהיר?

תודה

[ALÞћÃ]

מעל 50 קג"מ אני אישית כבר הייתי מתרגש. מעל 100 קג"מ כבר הייתי מסיר את טינדר.
כרגע אני עם 21~ קג"מ שמתקבלים ב 4,600 סל"ד, עצוב וקר לי בעליות.

עריכה אחרונה ב-16 למרץ, 2022 על ידי ALÞћÃ

[IsraCar]

תן לי 160 כ"ס (ב 6000סל"ד) על 20 קג"ם (ב 3000סל"ד)  ואני מבסוט לא צריך יותר.

כזה אני, צנוע ומסתפק במועט. 🙂

 

* רצוי גם שהאוטו לא ישקול יותר מידי נגיד 1100ק"ג?

**ושיהיה בו 5 מקומות ישיבה ובגאז' סביר

[GTI33]

יש חשיבות למשקל הרכב\מכונה.

הייתי שמח ל30 קג''מ במיאטה שלי , מנגד גם 25 קג''מ היו עושים עבודה לא רעה בכלל

[davemustaine87]

בצבא הייתי נוהג על טרקטורים שגוררים חימוש במשקל 10 טון בערך. היה לדבר הזה מומנט מטורף אבל הוא היה מגיע ל-35 קמ"ש. 

 

לדוקאטי יש קג"מ של 12.1, זה לא מונע ממנו להגיע מ-0 ל-100 ב-3 שניות

 

בקיצור, יש עוד גורמים לתאוצה מלבד מומנט. 

[Ido12]

נהגתי במיאטה nb טורבו של חבר(280 כח בגלגל עם 37 קגמ)

זה היה מטריד. 

הרבה יותר מטריד מ400-500 כח ברכבים אחרים. 

הייתי שמח גם ל25-30 קגמ במיאטה שלי....שנכיר את הרכב נשים סופר.

[לירון .ה.]

לפני 10 שעות, sasa_204 כתב:

אהלן 

 

כידוע ככל שהמומנט יותר גבוה הרכב מזנק יותר מהר, השאלה: מהו המומנט המינימלי שנחשב למהיר?

תודה

זה לא מדויק לחלוטין.

יש המון גורמים אחרים להתחשב

יחסי עברה בגיר

קוטר הצמיגים

משקל הרכב

קשת סיבובי המנוע שמושג 

 מנועי דיזל הרבה מומנט בסל"ד נמוך, אבל שיא ההספק מושג בסל"ד נמוך. פה המומנט הגבוה מכוון בעיקר למטרת "כוח". יכולת סחיבה עדיפה.

ומנועי טורבו בנזין קטנים, יש להם טווח מומנט מירבי על טווח סיבובי מנוע רחב יחסי, גורם לתחושה מהירה.

אני נטול מומנט כרגע בחיים.

אשמח לכמה נוספים

 

[Roy142]

חוץ מזה שהקגמ הוא לא הנתון היחיד שמשפיע על התאוצה, העניין גם מאוד אינדיווידואלי.

לרכב שלי יש 9 קג"מ שמתקבלים בסל"ד 5000 (😭), כשנסעתי על רכב עם עם 16 קג"מ ועוד עם טורבו הרגשתי מינימום ווין דיזל, מצד שני להרבה אנשים אותו הרכב היה מרגיש סביר במקרה הטוב.

בכל אופן לדעתי לא צריך להסתכל יותר מידי על הנתון הזה, ואם אתה מעוניין ברכב מהיר פשוט תעשה נסיעת מבחן ותבין אם הרכב מספיק "מהיר" בשבילך.

[Sparrow420]

לי יש בערך 18-19 ב4000, לא מרגיש שחסר לי.. שאני מועך את הגז הרכב טס (מינוס החלפות הילוך..), ברגיל אני בקושי משתמש בשליש מהדוושה ואני נוסע דיי מהר.

פז'ו 406 עם מנוע 2 ליטר

[miatanc]

לא הייתי קורא לרכב הזה "טס" אבל סבבה

[איציק נ.]

לפני שעתיים, Sparrow420 כתב:

לי יש בערך 18-19 ב4000, לא מרגיש שחסר לי.. שאני מועך את הגז הרכב טס (מינוס החלפות הילוך..), ברגיל אני בקושי משתמש בשליש מהדוושה ואני נוסע דיי מהר.

פז'ו 406 עם מנוע 2 ליטר

אל תזלזל. אחד המנועים הטובים ביותר שהיו אי פעם ל PSA.

18 קג"מ ב 1800 סל"ד
כ-20 קג"מ באיזור ה 4000 סל"ד
כ 17-18 קג"מ באיזור 6000 סל"ד
 

מדובר במנוע אטמוספרי עם עקומת מומנט כמעט שטוחה לגמרי (כמו מנוע טורבו) מסל"ד מאוד נמוך, שזה שיא במונחים של שנת 2000+.
בלי קשר, ה 406 דור שני היתה אחת המכוניות הטובות ביותר שייצרו אי פעם ב PSA (הן מבחינת נוחות, צריכת דלק ואמינות).

איציק

[פבל]

  

לפני 23 שעות, sasa_204 כתב:

מהו המומנט המינימלי שנחשב למהיר?

 

4

[Sparrow420]

לפני 11 שעות, miatanc כתב:

לא הייתי קורא לרכב הזה "טס" אבל סבבה

 

למה כן היית קורא "טס"?

 

לפני 11 שעות, איציק נ. כתב:

אל תזלזל. אחד המנועים הטובים ביותר שהיו אי פעם ל PSA.

18 קג"מ ב 1800 סל"ד
כ-20 קג"מ באיזור ה 4000 סל"ד
כ 17-18 קג"מ באיזור 6000 סל"ד
 

מדובר במנוע אטמוספרי עם עקומת מומנט כמעט שטוחה לגמרי (כמו מנוע טורבו) מסל"ד מאוד נמוך, שזה שיא במונחים של שנת 2000+.
בלי קשר, ה 406 דור שני היתה אחת המכוניות הטובות ביותר שייצרו אי פעם ב PSA (הן מבחינת נוחות, צריכת דלק ואמינות).

איציק

 

סוף סוף מישהו מאמין לי שזה רכב בנ"ז, כולם מסתכלים עלי כמו קמצן משוגע שנוסע על עתיקה 😂

במקור קניתי אותו שיהיה לי משהו מעכשיו לעכשיו ותכננתי להפטר ממנו אחרי כמה חודשים.. והתאהבתי

[discoTD5]

לפחות 70.0 קג"מ.

כל היתר - עגלות סופר. 

לפני 12 שעות, איציק נ. כתב:

בלי קשר, ה 406 דור שני היתה אחת המכוניות הטובות ביותר שייצרו אי פעם ב PSA (הן מבחינת נוחות, צריכת דלק ואמינות).
 

בגלל זה הן נעלמו?

אנשים שומרים אותן במרתפים, ומראים רק לחובבי רכב 'מבינים' כמו יין מיוחד במרתף יינות?

בגלל זה האחרונות שבהן נמכרו ביותר זול ממה שהיית קונה רכב על שלט בטויס אר אס? 

ה 406 היתה רכב יפהפה ונוח. אבל עגלה כבדה מאוד ולא ממש אמינה. 

ה 406 קופה - היא אחת המכוניות היפות ביותר שיוצרו מאז ומעולם. 

[איציק נ.]

לפני 28 דקות, discoTD5 כתב:

 

ה 406 היתה רכב יפהפה ונוח. אבל עגלה כבדה מאוד ולא ממש אמינה. 

ה 406 קופה - היא אחת המכוניות היפות ביותר שיוצרו מאז ומעולם. 

הדור הראשון היה דרעק מבחינת אמינות, השני 2002-2004 היה מוצלח מאוד, עם דגש על מנוע 2000 בלבד. ה 1.8 לא היה מוצלח. להערכתי, לא נמכרו הרבה מהן ועם הזמן הפופולאריות של רכבי מנהלים מאותן שנים לא ממש צמחה, מה שתרם להעלמותן הסופית (אגב, יצא לי לראות לאחרונה 2 כאלה על הכביש, בהחלט נדיר, אבל היי - עברו 20 שנה מאז...).