מאזדה נפטרים ממלאי ה-cx-30 שלהם זה סימן לבואה של מנוע skyactive x?

[arc55tg]

 לא מבין למה צריך טאצ׳?  

התפעול של מאזדה דרך הגלגלת הוא מעולה, כך שגם אני חושב שזאת ממש לא הבעיה.

 

היבואן של מאזדה דווקא טוב, יודע לקחת אחריות ולטפל ברכבים גם מחוץ למסגרת האחריות. זה לא טריוויאלי. 

[avargel]

לצ'מפיון אין מכוניות - יבואן גועל נפש

למזדה יש מכוניות - יבואן גועל נפש

 

 

[Gavrik]

לא מבין מה לא נכון בתמחור של מאזדה.

הCX-30 הוא עוף קצת מוזר הוא SUV-C קומפקטי על כל המשתמשע מכך. הוא מבוסס על הפלטפורמה של המאזדה 3 ולכן נמצא בקטגוריה אחת מעל כל הSUV-B הקטנים במתומחרים ב+-130 אלף שקל (סטוניק, וניו, 2008, קאמיק, CX-3).

 

הCX-30 הוא ג'יפון לאנשים שמחפשים את הערך המוסף של רכב מקטגוריה אחת מעל  (בידוד רעשים, הרגשה מוצקה, חומרים) אך לא צריכים את הגודל ומרוב הפנים של ג'יפון גדול.

 

אגב גם המנועים שלהם בפועל לא כאלו זללניים במיוחד בכביש מהיר, הדבר היחיד שבאמת חסר לדעתי זה מומנט ומדגש טורבו ברכבים שלהם. 

[JohnnyEnglish]

לפני 16 שעות, Ido12 כתב:

 

נהגת על מאזדה 3 החדשה? 

אחרי שנוהגים בה,לא מבינים למה לשלם 200+ על a3 שהמאזדה 3 החדשה באותה רמה אם לא יותר טובה. 

 

כבר אי אפשר להשוות את מאזדה 3 החדשה למתחרים. 

המטרה שלה עכשיו זה לנסות לעשות תא איכותי כמו של במוו והיא בדרך לשם. 

לא התנסחתי נכון.

אני מתכוון מה היתרון של CX30 על ה3?

הרי הוא מתומחר הרבה יותר גבוה ללא תמורה לדעתי.

[vladclar]

הוא ג'יפון ( או לפחות מזכיר כזה).....

עריכה אחרונה ב-25 לאוקטובר, 2021 על ידי vladclar

[wildlands2019]

אם המאזדה 3 שהיתה לי הסתדרתי יופי בלי הטאצ', אפילו היה לי הרבה יותר נוח מכל טאג' שבא אחרי זה.

לפני 4 דקות, JohnnyEnglish כתב:

לא התנסחתי נכון.

אני מתכוון מה היתרון של CX30 על ה3?

הרי הוא מתומחר הרבה יותר גבוה ללא תמורה לדעתי.

לדעתי יש תמורה, והיא מרכב טיפה יותר גבוהה וקצת יותר נוח, גם אבזור טיפה יותר עשיר, לחלק ניכר מהקונים זה מאוד רלוונטי.

עריכה אחרונה ב-25 לאוקטובר, 2021 על ידי wildlands2019

[icc]

יש את מנוע הטורבו ויש סקיאקטיב x.

הטורבו היא בנזין רגיל 2.5 ליטר בעוד ה-x הוא 2.0 ליטר כרגע.

שמעתי שמאזדה מפתחים מנוע 3 ליטר חדש שיהיה אופציה גם לדיזל גם בנזין וגם x, נשמע מטורף בהתחשב ליעילות של המנועים שלהם אפילו מנוע ה-2000 שמרגיש חזק כמעט כמו 2500.

ה3 ליטר בנזין כבר יהיה מכונת ביצועים, אם יותקן על רכב קטן יותר של מאזדה כמו ה3 אז בכלל

[farkash7]

אם מאזדה לא יתחילו להשקיע בפיתוח של רכב חשמלי אמיתי ויפסיקו עם השטויות הם עלולים למצוא את עצמם מפתחים אביזרי מין מדגם X ולא מכוניות.
באמת שהתבגרו כבר. שיקחו מנוע בנזין רגיל ויתקעו לו טורבו ובזה יסכמו את עידן הבנזין שלהם. חאלס עם המנועי טורבינה, בנזין שהוא דיזל, X שמיקס, חבל על הזמן המאמץ והכסף, הכיוון של התעשיה די ברור.

עריכה אחרונה ב-25 לאוקטובר, 2021 על ידי farkash7

[icc]

לפני 29 דקות, farkash7 כתב:

אם מאזדה לא יתחילו להשקיע בפיתוח של רכב חשמלי אמיתי ויפסיקו עם השטויות הם עלולים למצוא את עצמם מפתחים אביזרי מין מדגם X ולא מכוניות.
באמת שהתבגרו כבר. שיקחו מנוע בנזין רגיל ויתקעו לו טורבו ובזה יסכמו את עידן הבנזין שלהם. חאלס עם המנועי טורבינה, בנזין שהוא דיזל, X שמיקס, חבל על הזמן המאמץ והכסף, הכיוון של התעשיה די ברור.

חבל שאתה סתם מדבר ושולל אפשרויות חדשות של טכנולוגיה חסכונית

מי אמר שרק היברידי וטורבו הם הדרך?

אני נותן להם כבוד על התעוזה ומקווה שיצליח להם

עריכה אחרונה ב-25 לאוקטובר, 2021 על ידי icc

[farkash7]

נו אז מגיע להם כל הכבוד.

איך זה בדיוק עוזר להם? מדובר בחברה פיצית. תקציבי הפיתוח שלה מוגבלים. כוח האדם שלה מוגבל. להשקיע כל כך הרבה זמן ומאמץ כדי לייעל מנועי בעירה פנימית בימינו זה טמטום.

הרי ברור לכל אחד הכיוון של התעשיה - הנעה חשמלית.

 

במקום להשקיע כל כך הרבה זמן ומשאבים שיקחו פשוט מנוע אטמוספרי סטנדרטי, ירכיבו לו טורבו, ויקבלו בדיוק את המנוע שהם צריכים עד תום עידן מנועי הבעירה הפנימית.

עריכה אחרונה ב-25 לאוקטובר, 2021 על ידי farkash7

[mottis]

לפני 4 דקות, farkash7 כתב:

נו אז מגיע להם כל הכבוד.

איך זה בדיוק עוזר להם? מדובר בחברה פיצית. תקציבי הפיתוח שלה מוגבלים. כול האדם שלה מוגבל. להשקיע כל כך הרבה זמן ומאמץ כדי לייעל מנועי בעירה פנימית זה טמטום.

הרי ברור לכל אחד הכיוון של התעשיה - הנעה חשמלית.

 

במקום להשקיע כל כך הרבה זמן ומשאבים שיקחו פשוט מנוע אטמוספרי סטנדרטי, ירכיבו לו טורבו. יקבלו בדיוק את המנוע שהם צריכים עד תום עידן מנועי הבעירה הפנימית.

בשנים הקרובות רכבים חשמליים עדיין לא מתאימים לכל אחד.

דיזל הוכרז כמזהם.

פיתוח מנועי בנזין מאוד יעילים יתאים למי שרכב חשמלי לא רלוונטי עבורו

[m3x7r3m3]

לפני 17 שעות, shlomub כתב:

מולטימדיה מקורית ללא מסך מגע (!), שיש הרבה אנשים שפוסלים את הרכב רק מהסיבה הזאת

 

זה בכוונה, החליפו את מערכת המאזדה קונקט של הדור הקודם שהייתה עם מסך מגע במערכת חדשה ללא מסך מגע, מסיבות בטיחותיות.

הרכב הצמוד שלי עם המערכת החדשה, הקודם היה עם המאזדה קונקט, החדשה טובה בהרבה.

 

מי שפוסל בגלל זה, נו טוב, בעיה שלו 🤣

 

לפני 4 שעות, roy007 כתב:

איזה דרישה כבר יש למנוע הזה מהציבור הישראלי?!

מי יקנה מאזדה 3 במעל 180k?

 

כנראה אין הרבה, ולכן הם נמנעים מלהביא את המנוע הזה לפה.

 

לפני 4 שעות, roy007 כתב:

אני חושב שמאזדה קצת ירו להם ברגל עם ההתחכמות עם המסך מולטימדיה, מכיר לא מעט אנשים שזה דיל ברייקר עבורם שאין מגע במסך ברכב חדש.

האמת גם באופן אישי זה מוריד לי הרבה.

 

למה? כאילו איזה צורך אמיתי יש לך במסך מגע ברכב שמערכת שליטה עם גלגלת וכפתורים לא עונה עליו?

ועוד מילא אם ברכבים היו שמים מסך מגע איכותי, אבל לא, ברוב המוחלט של הרכבים שמים מסך מגע עם פידבק פח אשפה כמו טאבלט שקונים בעלי אקספרס מתחת לרף המס.

[roy007]

לי אישית יש צורך בזה ואני אוהב את זה.

זה שיש מסכי מגע שהם פח זה סיפור אחר.

אם נוח לך גלגלת וכפתורים, סבבה, לי לא.

[wildlands2019]

לפני 21 דקות, farkash7 כתב:

נו אז מגיע להם כל הכבוד.

איך זה בדיוק עוזר להם? מדובר בחברה פיצית. תקציבי הפיתוח שלה מוגבלים. כוח האדם שלה מוגבל. להשקיע כל כך הרבה זמן ומאמץ כדי לייעל מנועי בעירה פנימית בימינו זה טמטום.

הרי ברור לכל אחד הכיוון של התעשיה - הנעה חשמלית.

 

במקום להשקיע כל כך הרבה זמן ומשאבים שיקחו פשוט מנוע אטמוספרי סטנדרטי, ירכיבו לו טורבו, ויקבלו בדיוק את המנוע שהם צריכים עד תום עידן מנועי הבעירה הפנימית.

זה עוזר להם כי יש הרבה מאוד לקוחות כולל אותי שאוהבים את המנועים הקלאסיים עם כמה שפחות כאב ראש, ועוד יעיל וחסכוני כמו של המאזדה, אז פגעו בול,

זו בדיוק הסיבה שהם היו היפניות היחידות אצלי ברשימה, כי מגיע להם שאפו על הביצוע והאיכות ללא פשרות.

[m3x7r3m3]

לפני 6 דקות, roy007 כתב:

לי אישית יש צורך בזה ואני אוהב את זה.

זה שיש מסכי מגע שהם פח זה סיפור אחר.

אם נוח לך גלגלת וכפתורים, סבבה, לי לא.

 

מה הצורך בזה במערכת שמראש תוכננה כמערכת שהיא לא טאצ'?

 

ויש לך דוגמה לרכב שיש בו מסך מגע שהוא לא פח אשפה ולא מצריך ממך להוציא איזה 200 אלף שקל?