Kärcher K2 Battery - החיפוש אחר הגרניק הנייד המושלם

[Super_T]

@Fraysa מציע שתבדוק איזה מתאם פנימי (Orifice) מותקן לך,

אם כרגע יש לך את ה-1.25 (מה שלדעתי מגיע מהיצרן) אז זה "גדול מדי" למכונה שמוציאה 100 באר מקסימום,

אמור להיות לך בחבילה מתאם פנימי של 1.1 וזה יקפיץ את רמת הקצף שלך למעלה באופן מובהק.

 

יכול להסתכל בשרשור שלי על שדרוג הגרניק, שמתי תמונה להמחשה מאקדח הקצף של MTM שהוא כמעט זהה:

 

[iEminem]

כשאני חיפשתי גרניק נייד לא יצא לי לראות את מה שקנית (כנראה לא הושק עדיין). זה נראה רמה אחרת לגמרי מבחינת גרניק נטען. 60 ליטר מים לא הספיקו לך.. זה מטורף. כשאני ניגש לשטוף אני לוקח איתי 44 ליטר, מפזר 10 ליטר בדלי מים, 10 ליטר בדלי סבון, והשאר (24 ליטר) למה שציינת (שטיפה, סבון, שטיפה). ותמיד יוצא מצב שיש לי מים ספייר, אז אני מרוקן אותם על הגאנטים. ואחרי כל התהליך הזה הסוללה כמעט נגמרת. ולך נשאר עוד מעל 50%..

 

למה השתמשת ב 70% שמפו? זה נשמע בזבוז.. באיזה שמפו אתה משתמש?

באתר של אוטוסטור כתוב על השמפו של כמיקל (האנידיו): "יש להוסיף 50 עד 100 מ”ל שמפו לכל ליטר מים במיכלי הקצפה". שזה 5-10 אחוז.

בשטיפה האחרונה אני גם קצת הגזמתי עם השמפו, שמתי בערך 50% של כמיקל (snow foam watermelon משהו כזה) ורק בטיפות האחרונות יצא קצף "אמיתי". אני לא מצליח לראות בסרטון, אבל זה גם מה שקרה אצלך? זה הוציא יותר סבון מאשר קצף?

[BobbyMiata]

מחזק ומעדכן.

 

קיבלתי את ה-MJJC בדגם הבכיר והחלפתי את המתאם לזה של ה-1.1. השתמשתי במיסטר פינק (כ-30 מל) עם כ-400 מל של מיים וחיבור לצינור גינה - יצא קצף גילוח 🤣 פעם ראשונה שהתוצאה יותר טובה ממה שחשבתי או רציתי. מילאתי את כל הרחוב בקצף וחשבתי שהינה מביאים לי פקח והשטיפה תגמר ב-750 ש״ח קנס. 

 

אתמול עשיתי שטיפה ״זריזה״ (עד כמה ש-50 דקות קצה לקצה נחשב זריז) והפעם שמתי כמות כפולה של מים והקצף יצא מצויין, בדיוק במידה. בגלל ששחכתי למלא את הסוללה במכשיר התחלתי עם 60%, את השטיפה הראשונה עשיתי בלי הגרניק, לאחר מכן סבון ושטיפה סופית ועדיין נשאר לי 22% בסוף. 

 

סה״כ אני מאוד מרוצה והסט אפ עושה בדיוק את מה שרציתי שיעשה. מה שלא חשבתי עליו זה שהשילוב של הרעש ובעיקר הסבון המוקצף על הרכב נראה מאוד ״מקצועי״ מושך המון תשומת לב, ממש מרגיש כאילו פתחתי שטיפת רכב באמצע הרחוב ולא כולם אוהבים את זה... 

[ik3]

לפני 3 שעות, BobbyMiata כתב:

 

 

סה״כ אני מאוד מרוצה והסט אפ עושה בדיוק את מה שרציתי שיעשה. מה שלא חשבתי עליו זה שהשילוב של הרעש ובעיקר הסבון המוקצף על הרכב נראה מאוד ״מקצועי״ מושך המון תשומת לב, ממש מרגיש כאילו פתחתי שטיפת רכב באמצע הרחוב ולא כולם אוהבים את זה... 

צרות עין זו בהחלט בעיה קשה במדינה שלנו.

לדעתי הפתרון הוא לשטוף במקום שהוא יחסית לא ב"עיניים" של כולם, אבל בסופו של דבר לא תמיד הנסיבות מאפשרות.

 

לגבי המתאם של ה1.1, הכוונה למוצר הזה:

 

אשר הגיע עם האקדח קצף ועל פניו נראה זהה לגמרי למה שהיה כבר מורכב באקדח של הMJJC?

 

יש לי גם K2 אבל חשמלי ולא על סוללות, המקציף עושה עבודה סבבה יחסית, אבל הייתי שמח שהקצף יהיה יותר סמיך.

הסבון קצף שאני משתמש כרגע הוא CG הנידו.

לפני כן השתמשתי בקוך קמי GSF, שהיה קצת יותר מקציף, אבל משמעותית יקר יותר והחלטתי לנסות מותג אחר.

אגב נקודה מצחיקה בהקשר של ההקצפה, הNMS של קוך קמי נראה שיוצא מוקצף משמעותית הרבה יותר טוב מההנידו או הGSF, וזה למרות שהשמפו הזה בכלל לא אמור להיות שמפו מתקצף במיוחד.

ניסיתי גם להגדיל את הכמות סבון במקציף ליחס של כ1:10, עדין לא ראיתי הבדל כלכך.

עריכה אחרונה ב-6 לנובמבר, 2021 על ידי ik3

[Super_T]

אני עם GSF, 

משתמש ב80 מ"ל של סבון על 600 מ"ל מים,

גרניק בלחץ של 145 באר,

כרגע עם אקדח קצף דור ראשון של MJJC (פרו חדש בדרך..),

אחלה קצף שבעולם ועוד מחזיק על הנאנו שיש לי על הרכב, 
אני מרוצה מאוד.
 

[ik3]

החלפתי, אעדכן ביום שישי לאחר השטיפה אם עזר,

שאלה נוספת היא מה משמעות החלק הבא במקציף?

 

קיבלתי שניים כאלו עם המקציף, אני חושב שלא השתמשתי בו בסוף, יש סיכוי שהוא אמור לשבת מאוחרי הבורג עם החור(מההודעה הקודמת), אך כאשר הרכבתי את האקדח בפעם הראשונה הסליל מתכת הזה נמחץ(אחד מהם) לכן יתכן ולא שמתי במקום הנכון מההתחלה.

[Super_T]

אאל"ט אמור היה להיות מותקן מהמפעל באיזר הפיה שממנה יוצא הקצף.

הנה הגרסה של MTM לפילטר הזה, ה-MJJC הוא סוג של העתק, זה אמור לתת לך כיוון:

 

[Fraysa]

@ik3 גם אני קיבלתי אותם. בהוראות ההתקנה, לא היה רשום שום דבר אז לא עשיתי איתם כלום. 

 

@Super_T אחליף שבוע הבא למתאם של ה-1.1 ואבדוק אם יש שינוי, אף על פי שבפירוט של תכולת החבילה ב-MJJC היה רשום שזה חלק חילוף ולא גודל אחר. 

 

@iEminem הכוונה ב-70% סבון הייתה לשסתום ב-MJJC ששולט על יחס המים והסבון. במיכל עצמו מילאתי כפי שרשם היצרן של MJJC - 100 מ״ל סבון ו-900 מ״ל מים. אני משתמש ב-Chemical Guys Maxi Suids 2 שרכשתי לפני שנים. אני לא יודע אם הוא טוב או בכלל מתאים להקצפה מהסוג הזה - פשוט זה הדבר היחיד שהיה לי במחסן. 

 

אם כבר מדברים, אשמח להמלצה על סבון טוב בדגש על יכולות הקצפה ופירוק לכלוך. 

[Super_T]

ההחלפה אמורה לשפר את התוצאות באופן משמעותי.

 

לגבי סבון:

Mr.Pink של Chemical Guys עובד מעולה עם אקדחי קצף ומנקה מצויין,

אני משתמש ב-GSF המשובח של Koch Chemie כי הרכב שלי עם ציפוי ורוב הלכלוך פשוט לא נדבק יותר מדי. 🤷‍♂️😏

[rsm130d]

השתמשתי היום בשואב אבק WD3 על סוללה.

ניקיתי את הרכב מבפנים.

צילמתי סרטון קצר של שטיחים מלוכלכים מאוד.

כמובן שרק שואב אבק לא יעזור כי צריך לשטוף אותם בלחץ.

שואב אבק מעולה.

 

 

 

[avzi]

@Fraysa

תודה על חוות הדעת והשיתוף, בהחלט עזר לי לקבל החלטה במה לבחור!

אשמח אם תוכל לסכם מה הדברים שעלי לרכוש כדי להשתמש בגרניק ועל מה אתה ממליץ? (אם זה מקציף, מתאם יניקה מדלי...) 

[דור-ל]

מה זמן העבודה של הK2 BATTERY,רשמו פה שהוא נותן יותר זמן עבודה ממה שהיצרן רושם,מניסיונכם בלבד

 

[rsm130d]

14 דקות עם המניפה הרגילה.

8 דקות עם מניפת טורבו.

25 דקות מים עם סבון (עוצמה חלשה mix)

האקדח לבד מזהה איזה אביזר מחובר אליו, ולפי זה הוא מתאים בעצמו את הלחץ.

עריכה אחרונה ב-13 לנובמבר, 2021 על ידי rsm130d

[דור-ל]

14 דקות זה מספיק לי ל2 רכבים משפחתיים לפחות,עם הגרניק בכפ"ס אני מוריד סבון קדם שטיפה כולל ג'אנטים,מה אתה מגדל בRED SEA?

[rsm130d]

השתמשתי ב60 ליטר מים ועוד נשאר לי 8 דקות סוללה.

הרכב הוא ג'יפון טריוס.

סך הכל 3 ג'ריקנים 20 ליטר.

והתהליך היה:

שטיפה מקדימה עם מקציף של קרשר.

שטיפה של הסבון.

שטיפה סופית אחרי סיבון עם כפפה.

 

בגלל הלחץ הגבוה, המכשיר גומר מהר מאוד את המים.

תכין הרבה הרבה הרבה מים.