המלצה לרכב משפחתי 90-100K

[ilan86]

מחפשים להחליף את הCX5 2014 שלנו, מאד מרוצים  אך רוצים להתחדש.
המלצה על רכב משפחתי שנתונים 2017-2018 אפשר למתוח  מעט את התקציב.
חשיבות לאמינות.  צריכת דלק, מנוע חזק/יכולות שטח רכות יתרון.

מה דעתכם על CX5 2017/ ספורטג' 2.0 
הונדה סיויק 1.5 / מאזדה 3 2.0 וולוו S60 T5 ?

 

[markb205]

אחרי שמתרגלים לתנוחת נהיגה של ג'יפון, קשה לרדת לרכב נמוך. 

מה גם שאתם רושמים יכולת שטח קל כפרמטר חשוב. 

המאזדה והקיה מאוד מתאימות. אבל לא נחשבות חסכוניות בדלק (האם הרכב הנוכחי משביע רצון מהבחינה הזו?). 

אני חושב שהמאזדה תהיה מעט יותר זריזה מהספורטאז' ותא הנוסעים שלה מרשים מבחינת איכות חומרים. 

לקיה יתרון במרווח רגליים במושב האחורי ומחיר קניה זול יותר. 

 

[ilan86]

מבחינת הדלק שלא יהיה פחות טוב מהמאזדה.
ראיתי שבפורום ממליצים הרבה על ה3008 איך היא מבחינת שמירת ערך/אמינות ? ומה בנוגע לטויוטה ראב4/הונדה CRV?
ואם מדברים על משפחתיות האם המנועים של הסיויק (טורבו) והוולוו עדיפות מבחינת צריכת דלק ומה בנוגע לאמינות שלהם?
 

 

[ZvikH]

השפעה של צריכת דלק בנסיעה עם מנוע מוגדש היא פקטור קריטי של תוואי הנסיעה וכמה הרגל שלך כבדה.

קשה מאוד שלא לנצל את הטורבו, כשמתרגלים לדחף שהוא מייצר, זה פשוט ממכר. כשגודשים יש לכך תשלום בצריכה.

לוולוו מנוע ללא בעיות מוכרות ומגלה אמינות טובה עד כה. לסיוויק יש עניין עם זליגת בנזין לשמן מה שמצריך לצמצם מרווח טיפולים לטובת ריענון השמן (ממוצע כל 7-8K).

לא ממש ברור לי מדוע אתה חושב עליהן כאופציה אם הגדרת "יכולות שטח רכות".

 

לגבי ה-3008, עד כה בעלת שמירת ערך מצויינת (בין המבוקשות ביותר בקטגוריה שלה), ומגלה אמינות טובה סה"כ. קוקפיט עשיר מאוד עמוסה בפיצ'רים - לא לכל אחד מתאים סידור ההגה הקטן ולוח המחוונים שמעל.

ראב4 - ספרטנית ומרגישה נחותה בהשוואה לפיג'ו. איכות חומרים, נוחות נסיעה וגיר רציף (שאישית אני לא סובל). מרווחת וצריכת דלק סבירה פלוס לקטגוריה. ההיברידית צריכת דלק טובה וזריזה מאוד.

CRV - מאוד מרווחת - גם היא "סובלת" מגיר רציף, גם היא ספרטנית, איכות חומרים "לא משהו" ומרגישה מאוד לא מתקדמת מול הפיג'ו.

 

 

עריכה אחרונה ב-31 למאי, 2021 על ידי ZvikH

[electric]

לא עונה לדרישות השטח הקל אבל אם כבר העלת s60 כאופציה אז אולי גם סונטה היברידית צדבר אליך? בעיקר בגרסא המאובזרת יותר.

 

ואם רוצים לחזור ל"עממיות" יותר אז מה עם נץקיה נירו? אמנם לא מיוחדת מדי בכבישים אבל בהחלט תייצר חסכון בדלק ותשמר משהו מתנוחת הנהיגה הגבוהה (ללא יכולות שטח בפועל)