רכישת רכב בקולומביה (דיון על יוקר המחיה ומחירי הרכב הגבוהים בישראל)

[Dushane]

פוסט שנתקלתי בו בפשפשוק רכב:

 

משתף אתכם בתיסכול שיש להרבה ישראלים כשהם מבינים כמה דופקים אותם בישראל. רכב שעולה בארץ כ-160,000 שקל, עלה לי 86,000 שקל בקולומביה. הדגם המפואר, שנת 2018 עם 22,000 ק"מ. אני לא חושב שיש מדינה בעולם שמשלמים בה כל כך הרבה מיסים על רכב כמו אצלנו! 😡

 

הפוסט הזה גרם לי להיות מתוסכל. 

למה אני צריך להסתפק במאזדה ישנה במקום אאודי כזאת רק בגלל שאני גר בישראל? 

אני חושב שביכולתנו לשנות את המצב 

 

 

[Ragnar]

אחח קולומביה... אחת המדינות הבטוחות בעולם

[dotan123]

לפני כשעה, Dushane כתב:

משתף אתכם בתיסכול שיש להרבה ישראלים כשהם מבינים כמה דופקים אותם בישראל

מבינים כמה דופקים אותם? אז למה מכירות הרכב שוברות שיא כל שנה? (השנה ירידה בגל הקורונה)

אם אתה מתוסכל מזה שדופקים אותך והרכב יקר יקר, אל תקנה. אבל אם אתה קונה, אל תקטר!

 

זה שרכבים פה יקרים, אתה לא מחדש כלום. הרכבים היו יקרים וימשיכו להיות יקרים כי זו המסחטת מיסים הכי טובה שיש. 

תתפלא: היחידים שאני מאשים אותם זה הלקוחות. הם ממשיכים לקנות... 

 

מה השכר ההמוצע בקולומביה? 

 

https://colombiareports.com/colombias-average-salary-lower-than-global-average/

 

Colombia, with an average monthly salary of $692 (47% of the worldwide average) ranked 54 out of 72 countries on the global pay scale, one position higher than Ukraine ($686) and one position lower than Bulgaria ($750).

 

עוד מקור:

 

The average salary in Bogota, Colombia as of 2020is is COP 1200000, which is approximately USD 330. This figure is very low in comparison with the highest average salary worldwide (USD 5,975 in Luxembourg).

Even though the average and minimum salaries of Bogotá, Colombia are low; the cost of living is very convenient. Thus, it serves as an excellent alternative for your budget.

 

ועוד אחד:

 

A person working in Colombia typically earns around 4,690,000 COP per month. Salaries range from 1,190,000 COP (lowest average) to 20,900,000 COP (highest average, actual maximum salary is higher). This is the average monthly salary including housing, transport, and other benefits.

 

1190000 פסו קולמביאני זה 1089.71 ש"ח. https://www.hamara.co.il/currency-exchange/cop-ils/

 

 

ככה שבגדול אחינו, השכר הממוצע בישראל הוא 10,501 ש"ח, דהיינו בכדי לקנות רכב ב-160K אתה צריך לשלם 15.23 משכורות

בקולומביה השכר הממוצע נניח הוא 2200 ש"ח (הלכתי על המקור הגבוה), ככה שבכדי לקנות רכב ב-86K הוא צריך לשלם 39.09 משכורות.

נניח והמקורות האלו מוטעים והשכר הממוצע בקולומביה הוא 5000 ש"ח, אז עדיין הוא צריך לשלם 17.2 משכורות

 

 

כמובן שנכנסים פרמטרים של יוקר מיחיה וכ"ו אבל אל תשכח את רמת הבטחון הגבוהה שיש בקולומביה, התשתיות המפותחות והרפואה המתקדמת.

 

אה וד"ש לאסקובר (גם הכדורגלן אם אתה מכיר את הסיפור מ-94, וגם הסוחר)

 

 

 

 

 

 

 

 

[dorsht]

אני מציע לבדוק כמה עולים חלק מהרכבים שנמכרים בארץ באירופה.

רמז: ההפרש לא כאלו גדולים כמו שעושים מהם בחלק לא קטן מהמקרים.

וחשוב לבדוק את אותן רמות גימור ואותו שילוב מנוע וגיר שנמכר בארץ.

זה לא חכמה להשוות איביזה 1.0 ידנית אטמוספרית מרמת גימור בסיסית לאיביזה 1.0 מרמת גימור ביניים\גבוהה עם מנוע 1.0TSI ו-DSG.

[קילומטראווירי]

המדינה הזאת קיימת בזכות המיסים האלה...

אז לצערי לא, זה לא אפשרי להפחית את המס, וגם אם שרת התחבורה תצא בהצהרה שכן לקראת הבחירות , וחלילה גם תיישם , אנחנו נשלם את זה במקום אחר.

עדיף שמשהו שיש לו יכולת ישלם את זה ברכב, מאשר שמעמד הביניים וזה שתחתיו ישלם את ההפרשים.

עריכה אחרונה ב-15 לינואר, 2021 על ידי קילומטראווירי

[98civic]

לא הבנתי את פשר פתיחת שרשור. איזה כיף לחיות בקולומביה ולנסוע על אודי חדשה בשילוב נוף עברייני שרק מחכה שתפתח דלת כדי לדקור אותך ולקחת ממך את המפתחות של אודי הזו.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[yulianx]

היו כבר לא מעט שירשורים כאלה.

למה קונים?

כי בפועל די קל לקנות רכב חדש, מקדמה נמוכה, החזר נמוך, בסוף תקופה אפשר להתחדש לרכב חדש אחר.

[MarcNL]

בדיוק נתקלתי אתמול בפוסט הנ"ל בקבוצה המהוללת "פשפשוק - רכב",

אי אפשר להשוות בין קולומביה לישראל, אי אפשר אפילו להתחיל להשוות.

 

אצטט את עצמי מאתמול משיחה עם מכרים על הפוסט הנ"ל:
"בטח אין על קולומביה באמאשלי, אין כמו לנסוע באאודי שקנית בזול ולהיחטף באמצע הרחוב על ידי כנופיות חמושות תמורת כופר, אין כמו לעשות סמים כל היום יחד עם כל השכונה כי כולכם הדרדרתם לסמים כי אין אופציה אחרת בחיים. אבל וואלה אין על קולומביה, ישראל חרא של מדינה."

 

אם כבר, כן הרכבים בישראל יקרים, אבל גם במערב אירופה יש מדינות עם עלות רכבים ומיסוי דומה לישראל.

אולי הבעיה היא לא בהכרח במיסוי בישראל אלא בתמורה שמקבלים למיסוי אבל זה כבר דיון פוליטי.

[סולל הדרך]

לא יודע אם זה מנחם אותך אבל בסינגפור רכב כזה היה עולה מעל ל250 אלף ש"ח.
אותי זה מנחם לדעת שלפחות הסיכוי שישדדו אותי ברחוב נמוך מאפס... סוג של נחמה.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dorsht]

לפני 29 דקות, MarcNL כתב:

אם כבר, כן הרכבים בישראל יקרים, אבל גם במערב אירופה יש מדינות עם עלות רכבים ומיסוי דומה לישראל.

בדיוק מה שאני אומר כל פעם לאנשים!

הסתכלתי בשביל הקטע על המחיר של הרכב שיש לי (סיאט ארונה ברמת גימור FR) באנגליה, הרכב עולה שם כ-100 אלף ש"ח. בארץ כ-120 אלף ש"ח.

נכון שזה יותר יקר, אבל זה לא פי 2 ולא פי 2.5. יותר כמו 20%.

[MarcNL]

@dorshtאמת, רק לעוד השוואה עבורך, הרכב שלך עולה בצרפת עם שער היורו הנוכחי כ 98 אש"ח אבל בהולנד עם מיסוי גבוה יותר מצרפת הרכב עולה 121 אש"ח.

 

[Dushane]

לפני 3 שעות, 98civic כתב:

לא הבנתי את פשר פתיחת שרשור. איזה כיף לחיות בקולומביה ולנסוע על אודי חדשה בשילוב נוף עברייני שרק מחכה שתפתח דלת כדי לדקור אותך ולקחת ממך את המפתחות של אודי הזו.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk
 

 

כי פה לא דוקרים ולא גונבים רכבים?

[MarcNL]

אי אפשר להשוות,

 

מתי ישראל הייתה כמעט בידיים של ברון סמים? וכן, יש ארגוני פשיעה בארץ שיש להם בסיס פעילות די רחב אבל בוא נהיה מציאותיים, אברג'יל לא אסקובר.

מתי אזרחים ופוליטיקאים נחטפו ונרצחו על בסיס שבועי בישראל? 

 

עוד משהו, דווקא בדרום אמריקה, לא הייתי ממהר לנסוע ברכב מנקר עיניים (ביחס לסביבה, כן).

[stum]

לפני 33 דקות, Dushane כתב:

 

כי פה לא דוקרים ולא גונבים רכבים?

 

פה זה שונה פה זה שגונבים ממנו נכנס לכלא.

[dorsht]

לפני 23 דקות, MarcNL כתב:

אי אפשר להשוות,

 

מתי ישראל הייתה כמעט בידיים של ברון סמים? וכן, יש ארגוני פשיעה בארץ שיש להם בסיס פעילות די רחב אבל בוא נהיה מציאותיים, אברג'יל לא אסקובר.

מתי אזרחים ופוליטיקאים נחטפו ונרצחו על בסיס שבועי בישראל? 

 

עוד משהו, דווקא בדרום אמריקה, לא הייתי ממהר לנסוע ברכב מנקר עיניים (ביחס לסביבה, כן).

חבר מהצבא סיפר שהיה בדרום אמריקה לפני הרבה זמן,

בוא נגיד ככה, לא סימפטי במיוחד גם בלי רכב מנקר עיניים.

אתה יכול להיכנס לחניון, יגיע מישהו ויגיד לך שתשלם לו כדי שישמור על הרכב שלך.

אחרת, יש סיכוי טוב שלא תמצא את הרכב\לא תמצא אותו באותו מצב שהשארת אותו כשתחזור אליו.

ולא, למקרה ומישהו תוהה, זה לא תשלום על החניה או משהו.

ושיש מקומות שמפחיד להסתובב בהם אחרי 5-6 בערב.

 

לא שבארץ בכל מקום סימפטי להסתובב בשעות הערב והלילה, אבל לא ברמה הזו.

 

באופן כללי, לא חסרים כל מיני סיפורים הזויים על דרום אמריקה.

 

 

אני חושב שיותר הגיוני להשוות אותנו למדינה מערבית באירופה, עם הכנסה ממוצעת דומה (למרות שאני לא אוהב את הממוצע ומעדיף את החציון, הממוצע מושפע יותר מדי מאלו שמרוויחים הרבה).

ולהלן, ביחס למדינות טובות (לדעתי) באירופה, הפרשי המחירים ממש לא כמו שמציגים אותם.

 

הרבה פעמים אנשים מסתכלים על דגמים שלא נמכרים בכלל בארץ כמו שכבר אמרתי.

למשל סיאט איביזה בסיסית באנגליה נמכרת תמורת 16,445 פאונדים, שהם 73,001₪ (נכון לעכשיו).

הדגם הזה לא נמכר בכלל בארץ, עם מנוע 1.0 אטמוספרי.

רמת הגימור הבסיסית באנגליה מעט שונה מרמת הגימור הבסיסית בארץ, אך כדי לקבל את הדגם הדומה, עם מנוע 1.0TSI של 95 כ"ס, תשלמו באנגליה כבר 16,895 פאונד שהם 74,999₪.

דגם דומה נמכר בארץ תמורת 79,900₪ (לפני אגרת רישוי כמובן).

אנחנו מדברים על הפרש של פחות מ-5000₪.

כאשר הדגם האנגלי נמכר למשל עם ג'אנט 15 ומערכת full link ובארץ הדגם הבסיסי עם טאסות, אך בארץ מקבלים 4 חלונות חשמליים (באנגליה רק 2), פנסי ערפל קדמיים ובקרת שיוט, מה שלא מקבלים באנגליה.

בשאר הדברים נראה שהדגמים זהים או מאוד דומים.