50K אוט' עם מקדם הגעה וחבר שהלך לאיבוד - יש רעיונות?

[Taipan]

חבר שככתוב מחפש רכב אוט' עם מראה צעיר, ביצועים סבירים ואיבזור טוב.

 

סדר העדיפויות שלו: אמינות - כוח (באופן יחסי למשפחתית) - מראה  - נוחות - בטיחות - צריכת דלק.

 

כמובן שאנחנו מחפשים משהו עם נותונים טובים, אז איזה רכב ספורט עם ק''מ גבוה שנכנס בלחץ בתקציב פחות רלוונטי.

 

בנתיים אנחנו שמים דגש על:

1- יונדאי ולסטר 2- מזדה 3 ספיריט 3- הונדה סיויק האצ'בק.

 

יש עוד רעיונות? גם המלצות / דיס יתקבלו בברכה.

[motek]

יצא לי לנהוג על ולוסטר של חבר. הרגיש לי שאני נוהג על צעצוע, לא אהבתי את החוויה, אבל אולי כדאי שיתנסה בעצמו.

מראה זה עניין של טעם, אבל אני ממש לא אוהב את הסיויק.

המאזדה 3 אחלה רכב, למרות שלא נהגתי בו, אבל כך שמעתי.

מה עם לאון? גולף? במוו סדרה 1? לא חסרות אופציות, השאלה מה הוא אוהב.

[Ido12]

את הוולסטר אתה יכל להוריד,עגלה. 

בגרסא טורבו ידני היא יותר מעניינת,אבל תצטרך לרדת לשנתון נמוך מידי. 

 

שילך עם העדר,מאזדה 3 מנוע 2.0,אמינה וכיפית מאוד למשפחתית ונראת טוב.

לא סתם מאזדה 3 כזאת נפוצה אם היא לא הייתה מוצלחת. 

 

[llaavvii]

לאון, וולוו C30.

[Taipan]

הלאון ו-וואג בכללי שנכנסות לו בתקציב ישנות יחסית ועוד הגיר הבטוח בעייתי. וולבו - הוא לא מתחבר וגם ירידה הערך המטורפת מרתיעה.

[llaavvii]

ירידת הערך המטורפת מאפשרת לו לקנות רכב "יוקרתי" וסה"כ אמין בתקציב שלו...

[motek]

לפני 39 דקות, Taipan כתב:

הלאון ו-וואג בכללי שנכנסות לו בתקציב ישנות יחסית ועוד הגיר הבטוח בעייתי.

בתור בעלים של לאון, ובעלים לשעבר של רכבים אחרים, אני יכול להגיד לך שלדעתי הלאון רכב מאוד אמין, למרות הבעיות שלו בגיר. כמעט בכל רכב יש את הבעיות שלו, במיוחד כשמחפשים רכב עם ערך מוסף ולא איזה הונדה ג'אז או טויוטה קורולה משעממות.

אגב, ברוב המקרים, הבעיות בגיר קורות כל 50-100 אלף ק"מ, ועלות תיקון של 3-3.5 אלף ש"ח (במוסכים שלא של היבואן). תשקלל את זה בתוך עלויות האחזקה השוטפות של הרכב, ותבין שהשד לא כלכך נורא כמו שמנפחים אותו.

עריכה אחרונה ב-11 לינואר, 2021 על ידי motek

[m3x7r3m3]

אם הוולוסטר היא אוטומטית - לשכוח ממנה.

בגירסה הידנית (גם Inspire 1.6) כבר יש על מה לדבר, ביצועים לא רעים בכלל והתנהגות טובה (רגיש לצמיגים סינים שמשמידים כל סיכוי להתנהגות).

אממה באינספייר אין הרבה איבזור ביחס להיום, בדגם 2012 אפילו דיבורית BT לא הייתה. לדעתי השתפר קצת ב-2013 ומעלה.

[Gavrik]

מאזדה 3 או סיוויק או 308.

 

308 - הכי חסכונית נוחה עם מנוע גמיש ומודרנית מבין השלושה. לרעה המראה דיי אנמי ויש את הבעיה עם רצועת הטיימינג (למרות שכבר יש ריקול וסה"כ צריך להחליף אותה)

 

מאזדה 3 - עם המנוע האטמוספרי החזק בחבורה הבעיה שבתקציבו נכנס בעיקר הדור הקודם שמיושן יחסית לדעתי כדאי להוסיף עוד 15-20 אלף ולקחת את הדור הבא שמהווה קפיצת מדרגה משמעותית.

 

סיוויק - נמצאת בין המאזדה ל308 קצת יותר מודרנית מה3 דור קודם אך הכי אנמית בחבורה מבחינת כוח מנוע ותגובת דוושה

[Taipan]

הכיוון הוא כרגע מאזדה 3. הקטע שבתקציב שלו נכנסות 2.0 עם נתונים סבירים בלבד. האם ה - 1.5 לא עגלתית במיוחד? 

 

על הסיויק אני ממש ממליץ לו אבל הוא לא מתחבר לעיצוב.

 

צרפתיות הן פחות הכיוון כי שמירת ערך עדיין חשובה לו

 

וואג - לא רלוונטי. יש לנו בחבורה מספיק מקרים של חוסר אמינות אז האופציה הזו לא נשקלת אפילו. נכון, אני נוסע על וואג, אבל ידנית ואטמוספרית. לדעתי השילוב של dsg וטורבו לא מזדקן בכבוד. 

[m3x7r3m3]

1.5 דיי עגלתית לטעמי

[Gavrik]

ה1.5 עגלה בלי סוס ההבדל בין ה2.0 ל1.5 תהומי לדעתי.

 

נראה שה2.0 ליטר זאת בחירה טובה בלב שלם שיחסוך עוד קצת כסף כי 50 אלף זה לא ממש תקציב טוב למאזדה 3 2.0 מהדור היוצא

[Taipan]

זו גם בדיוק המלצתי אליו. מה שכן, אם אני מקבל אור ירוק ממנו לגבי הגדלת התצקיב, אני שם לב שנכנסות בתקציב גם הרבה מאזדות 6  2.0 עם נתונים טובים. על פניו, זה הרבה יותר אוטו. אני מניח שהן כבדות ומגושמות יותר מה - 3. למעט זה, האם היא לא בחירה עדיפה? שכן היא מציעה יותר ''אוטו'' בשביל אותו כסף.

[m3x7r3m3]

ב-6 (עם אותו מנוע) הצריכת דלק מעט פחות טובה (והיא לא אטרקציה ב-3 גם ככה), והביצועים מעט פחות טובים.

מצד שני יש יותר מרווח מאחורה.

מצד שלישי ה-2.0 ליטר (ספיריט או ספורט) מאובזרות יותר מ-6 בסיסית

[Mike808]

הסיוויק נראית נחמד אבל דיי פושרת לדעתי. טויוטה אוריס מספקת פחות או יותר את אותה התמורה רק בעיצוב יותר סטנדרטי. עד 2012 יש דגמים מאובזרים עם סאנרוף.

מ-2013 יש דגם חדש, מתנהג הרבה יותר טוב והביצועים לא רעים עם גיר רציף סביר.

פורד פוקוס 2015 ומעלה עם מנוע 1.5 טורבו וגיר אוטומטי גם נכנסת בתקציב. נוחה ומתנהגת, ביצועים לא רעים אבל לא חסכונית בדלק. אני לא יודע לגבי אמינות.