משאבת דלק חשמלית בנוסף למכאנית

[e_r]

ברכב קיימת משאבת דלק מכאנית ולכן שאני בא להניע את הרכב לאחר שבועיים ללא תזוזה, אני צריך לתת כמה פעמים סטרטר עד שמגיע דלק למנוע.

אני מעוניין להוסיף משאבה חשמלית שתופעל באצמעות סוויץ' כדי למשוך דלק, ואז לכבות אותה ושהמשאבה המכאנית תעבוד כרגיל.

 

שתי שאלות אחרי שקראתי קצת על הנושא:

1) איך אני יודע כמה PSI המשאבת דלקת החשמלית צריכה לספק?

2) האם בגלל שאני מוסיף משאבה חשמלית על הצינור דלק זה לא יפריע לפעולה השוטפת של המשאבה המכנית?

[SlowRide]

למה לא להתקין שסתום אל חזור?

[yuvk]

אם מדובר על משאבת דלק מכאני מדובר כנראה על קרבורטור, שמתייבש אחרי שבועיים, ונדרש זמן סטרטר ארוך עד למילויו מחדש. שסתום לא יעזור (ובהגדרה קיים במשאבה, גם המכאנית).

 

לא הבנתי מה אתה רוצה להשיג בחיבור משאבה במקביל. אם אתה מתקין משאבה חשמלית היא יכולה לבוא במקום המכאנית.

 

אתה צריך משאבה חשמלית למנועי קרבורטור, ולא להזרקה.

[e_r]

נכון, מדובר על קרבורטור.

 

אני לא רוצה לבטל את המשאבה המכאנית מטעמי אותנטיות וגם בגלל שהיא עובדת תקין.

הבעיה היחידה היא שקשה לי להתניע (אחרי עמידה של שבועיים) בגלל שהיא צריכה לשאוב את הדלק מהמיכל לקרבורטור - רכב אמריקאי אז יש הרבה מרחק, מה שדורש כמה פעמים סטרטר כדי להצליח להתניע.

[חולגי]

אין ברכב צ'וק, ידני או כזה שמופעל בדריכה על דוושת הגז (לפני הנעה) ?

באיזה רכב מדובר ?

[e_r]

יש צ'וק ידני אבל זה לא יעזור בהתנעה אחרי עמידה של שבועיים.