טויוטה משטרה לשעבר

[המהיר הזהיר]

שלום לכולם!!!

רציתי לשתף את כולם בתהליך שאני עברתי בקנית רכב ממכרז של המשטרה, ויהיה לתועלת הציבור.

אז אלו השלבים:

1: נפתח מכרז, המכרז מפורם באינטרנט, בפייסבוק וכדו' וכן אפשר לבדוק באתר של משרד האוצר. בממוצע נפתח מכרז כל 3-4 חודשים.

2: צריך להגיע למקום עם ת.ז. + צ'יק. ע"פ רוב המכרז הינו בראשל"צ רח' משה שרת., הרכבים נמצאים במקום ואפשר לראות אותם אך לא לפתוח מכסה מנוע ולא להיכנס אליהם, הרכבים הנפוצים ביותר הינים: טויוטה קורולה, אוריס, יאריס, יונדאי i25, קיה סורנטו וכדו'. רואים את הרכב שאתם מעונינים בו, ובכל רכב יש בדיקת מכון על השמשה הקדמית. רושמים את ה3 ספרות שרשומות על השמשה הקדמית. ולאחמ"כ הולכים למכרז, נכנסים לאינטרנט דרך המחשבים שיש שם ומורידים את הטופס, ממלאים פרטים וכו' ואז מחליטים את הסכום הצעה, כותבים צ'יק ע"ס 10% מסכום ההצעה. במקרה וההצעה שהצעתם זכתה מתקדמים הלאה, במקרה ולא הצ'יק יקרע ולא יופקד, ולא תחויבו בתשלום כל שהוא.

3: מחכים לתוצאות, ע"פ רוב יהיה תוצאות 15 יום אחרי סיום המכרז. חשוב להדגיש שבשונה ממה שרשום והדעה הרווחת, אף אחד לא מתקשר אליכם, ויש לבדוק את הזכיה באינטרנט. יש קוד מציע שרשום בטופס שמקבלים בהצעה.

4: ההצעה שלכם עלתה במכרז? כעת מחכים 2 ימי עסקים לראות שאין אף אחד שמערער על כך. לאחר מכן צריך לעשות העברה של כל הסכום (ולא של ה90% הנותרים) לפקודת משטרת ישראל ולעשות לקוח רשום במשטרה.

5: בעת שהוזן פרטי מסירה על הרכב מתקשרים אליכם, ואומרים להגיע ביום הבא. מומלץ מאוד להגיע בבוקר שעדין אין עומס. פתוח עד 14:30.

6: מגיעים למקום בו היה המכרז, והאחראי נותן לכם את הרישיון רכב + יפויי כוח להעברת בעלות, הולכים לדואר ומעברים בעלות.

7: רכב עד 3 שנים שלא מחוייב בטסט מטעם החברה, יכול לעשות ביטוח ולשלם את האגרת רישוי ולצאת לבד, רכב שמעל 3 שנים צריך להביא גרר, או לעשות ביטוח ולהביא אישור זמני ממשרד הרישוי.

8: נסיעה טובה!!! לא לשכוח לעשות טסט ו... שטיפה יסודית.

עכשיו לרכב שאני זכיתי בו בס"ד:

טויוטה אוריס סטיישן TS 06/2016. ק"מ 107,000. בדו"ח בדיקה הרכב יצא חדש למעט ברקסים צלחות + רפידות קדמיות ואחריות, ובעיית קירור במצברים הייברידים. מחירון לפי לוי יצחק: 82,000 ש"ח, אחרי הפחתה 30% של משטרה לשעבר: 58,000 ש"ח. שילמתי על הרכב 42,000 ש"ח. היום הוצאתי בס"ד את הרכב בגרירה ישירות למוסך שם הוא מחליף את הברקסים ומעביר את הרכב בדיקה ממוחשבת + בדיקה ידנית + טסט. הרכב חיצוני נראה חדש ממש כמעט ללא שריטות למעט בטמבון אחורי שם יש קצת קילוף צבע.

בעזרת ה' בימים הקרובים אעלה תמונות + שיקלול עלויות.

עריכה אחרונה ב-9 לספטמבר, 2020 על ידי המהיר הזהיר

[marco_aliyev]

דבר ראשון תודה רבה על ההצצה לאיך כל העסק עובד זה תמיד עניין אותי

יש לי שאלה אחת בינתיים:

ממה שידוע לי ,הרכבים האלה עוברים חיים קשים מאוד ושימוש מאוד ברוטאלי,השאלה היא האם הרכבים האלה חיים בד''כ כאשר הם מוצעים למכירה(ידוע לי שכל מקרה לסוגו) אבל בד''כ האם יש עוד חיים ברכבים האלו ואפשר להשתמש בהם כאשר גם אם יהיו תיקונים העסקה עדיין תשתלם?

תודה 

עריכה אחרונה ב-9 לספטמבר, 2020 על ידי marco_aliyev

[המהיר הזהיר]

זה בדיוק הסיבה שלא לקחתי קורולה, סורנטו, ברלינגו וכדו' שהם רכבים שנמצאים בשירות היחידה ונוהגים עליהם עשרות נהגים. אבל רכבים כדוג' אוריס, יאריס, I25 נוכדו' הינם רכבים של קצין ומפקדים ומשמשים כרכב צמוד, שזה כמעט כמו רכב פרטי. למשל היה שם טויוטה יאריס 2016 עם 42,000 ק"מ בלבד!!!

 המשטרה מוציעה למכרז כל רכב מעל 4 שנים, או אחרי תאונה / ק"מ גבוה ( יש שם קורולות עם 300/400 אלף ק"מ) לכן לדעתי רכב של קצין וכן שנראה יפה מבפנים ומבחוץ, מה שמראה על נהג שנסע עם הרכב בעדינות, די מומלץ.

[marco_aliyev]

הבנתי והחכמתי 

תודה רבה !

[save]

וניתן להאריך אחריות על המצברים ? זה כמעט החלק הכי יקר באוטו

[motior]

תתחדש. תודה על הפירוט.
הקילומטרז' סביר מאוד לרכב משטרה וגם בהשוואה לליסינג.

[המהיר הזהיר]

היום ברוך ה' סיימתי עם כל הפרוצדורה של הרכב, במוסך יצא רק רעידות קטנות שהוא סידר לי את זה בכמה שקלים, וכן 2 נורות שרופות. לאחר מכן לקחתי את הרכב לטסט ועבר חלק.

בקשר לבטריה, לקחתי את זה בחשבון, יש לי תור לטויוטה ראשל"צ ביום א', הם אומרים שזה 500 ש"ח בדיקה + הרחבת אחריות לשנה (במקום המחיר הרגיל של 300 ש"ח, מכיון שהרכב עבר את ה100,000 ולא הרחיבו לו עדין את האחריות אז קודם צריך בדיקה.) וזה משהו כמו שעה שעה וחצי שהם בודקים את זה ואם יוצא תקין הם מרחיבים את האחריות לשנה או 15,000 ק"מ המוקדם מבניהם.