ג'יפון קטן עד 180K

[Acoca_N]

שלום חברי הפורום היקרים

 

מחפשים ג'יפון קטן (לא קטן מדי) שישמש כרכב שני במשפחה. רוב הנסועה היא עירונית ולעיתים עולים לירושלים. כ - 10k-12k ק"מ בשנה. שני מושבי בטיחות מאחור. 

 

מאפייני הרכב הדרושים לפי סדר חשיבותם:

 

בטיחות

אבזור

נוחות

כוח

מרווח

עיצוב

 

רכבים שנפסלו עקב גודל "גדול מדי" לפי הגדרתה של אישתי - טוסון, ספורטאז', 3008, C5,  גרנדלנד, קארוק. רכבים שנפסלו עקב חוסר באבזור וקטנים מדי - סטוניק, ארונה, טי-קרוס ושות'.

ההתלבטות כרגע היא בין 2008 GT, לבין CX30 2.5L פרימיום (אני יודע שהן לא שייכות לאותו הסגמנט).

מבחינה עיצובית הפיז'ו יותר לטעמה של אישתי (אני פחות מתלהב מהמנוע הצנום) אך אין זמינות במלאי עד ינואר. המאזדה זמינה במלאי (רק בלבן וכסוף) לאספקה מיידית, אך הצבעים הפחות מחמיאים לטעמה של אישתי, המינימליזם והתחושה החשוכה מעט בתא הנוסעים מקשים על סגירת העסקה.

 

אשמח להצעות נוספות.

 

תודה

 

 

 

 

[ik3]

אגב אם זה מתאים לכם מבחינת התשתית אפשר לבדוק גם את ה2008 החשמלית, אם מדובר ברכב שני אז להיותה חשמלית יש מעט מאוד מגבלות(אלא אם אין אפשרות לתשתית טעינה בבית)

[yoav911gt2]

אפשר לשקול אולי פולקסווגן טיגואן ,סקודה קארוק או סיאט אטקה - מבחינת ביצועים הם עדיפים על רוב האופציות. 

אולי גם סיטרואן C3 אייקרוס יכול לבוא בחשבון, יותר מרווח מה2008.

 

[TripMan]

מה עם קיה סלטוס החדשה ?:)

[ik3]

לפני 11 דקות, yoav911gt2 כתב:

אפשר לשקול אולי פולקסווגן טיגואן ,סקודה קארוק או סיאט אטקה - מבחינת ביצועים הם עדיפים על רוב האופציות. 

אולי גם סיטרואן C3 אייקרוס יכול לבוא בחשבון, יותר מרווח מה2008.

 

מה שאני אגיד זה אמנם מאוד אינדיבידואלי, אבל מה שאני חושב הוא שהסיבה ש2008 והCX30 הן הפיינליסטיות זה כי רוצים רכב סקסי ומגניב, הרכבים שכתבת הם אחלה רכבים אמנם אבל הם מאוד גנרים ונראים כמו רכב ממוצע אחר על הכביש(שוב זה דעתי וזה מאוד אינדיבידואלי)

[Acoca_N]

לפני 57 דקות, ik3 כתב:

אגב אם זה מתאים לכם מבחינת התשתית אפשר לבדוק גם את ה2008 החשמלית, אם מדובר ברכב שני אז להיותה חשמלית יש מעט מאוד מגבלות(אלא אם אין אפשרות לתשתית טעינה בבית)

קצת בעייתי מבחינת תשתית, ובנוסף לא רוצים להיות מוגבלים בטווח.

לפני 51 דקות, yoav911gt2 כתב:

אפשר לשקול אולי פולקסווגן טיגואן ,סקודה קארוק או סיאט אטקה - מבחינת ביצועים הם עדיפים על רוב האופציות. 

אולי גם סיטרואן C3 אייקרוס יכול לבוא בחשבון, יותר מרווח מה2008.

 

טיגואן, קארוק ואטקה נפסלו - גדולים מדי. C3 איירקרוס לא לטעמנו.

לפני 43 דקות, TripMan כתב:

מה עם קיה סלטוס החדשה ?:)

בהחלט זאת הייתה אופצייה שחיכינו שתגיע לארץ, אך הרכב מאכזב. אין טורבו, אין שיוט אדפטיבי, תא נוסעים מאכזב

לפני 37 דקות, ik3 כתב:

מה שאני אגיד זה אמנם מאוד אינדיבידואלי, אבל מה שאני חושב הוא שהסיבה ש2008 והCX30 הן הפיינליסטיות זה כי רוצים רכב סקסי ומגניב, הרכבים שכתבת הם אחלה רכבים אמנם אבל הם מאוד גנרים ונראים כמו רכב ממוצע אחר על הכביש(שוב זה דעתי וזה מאוד אינדיבידואלי)

אנחנו בהחלט רוצים רכב סקסי ומגניב. אבל כפי שכתבתי, העיצוב הוא אחרון בסדר העדיפויות. ה - 2008 וה - CX30 הן הפיינליסטיות בעיקר בגלל גודל "נכון" ואבזור בטיחות ונוחות עשיר.

 

נ.ב

קאמיק גם נפסל - נמוך מדי, מראה משעמם, ו - DSG.

עריכה אחרונה ב-21 לאוגוסט, 2020 על ידי Acoca_N

[markb205]

אפשר לבדוק קאשקאי בנזין מפואר (אסנטה טק / טקנה). 

הונדה hrv. 

טויוטה chr. 

 

אם תרצה לצאת מהקופסה, ds3 קרוסבק תהיה אופציה מצויינת. 

[אביעד]

Cx30 פרימיום תא הנוסעים דיי צבעוני
מושבי עור לבנים עם דשבורד בשני צבעים.
מוזר לי שאתה משווה את איכות תא הנוסעים ל2008.

[Mike808]

מצטרף להמלצה על ds3 קרוסבק, הכי ייחודי ומעוצב בתקציב הזה ומאובזר לא רע.

לחובתו מושב אחורי צפוף ומעט קלסטרופובי וגם איכות תא נוסעים מעורבת בין טובה מאוד למאכזבת.

אני מציע לבדוק גם את מיני קאנטרימן ואאודי q2, גם אם הם לא נכנסים לתקציב באופן רשמי אפשר לקבל הנחות יפות בסוכנויות ובערוצי ה-0 ק"מ.

 

[Acoca_N]

לפני 11 שעות, markb205 כתב:

אפשר לבדוק קאשקאי בנזין מפואר (אסנטה טק / טקנה). 

הונדה hrv. 

טויוטה chr. 

 

אם תרצה לצאת מהקופסה, ds3 קרוסבק תהיה אופציה מצויינת. 

 

קאשקאי מיושן, הונדה לא שווה לטעמנו, הטויוטה קלסטרופובית מדי.

הסיטרואן בהחלט מהממת, אך קצת חוששים מירידת ערך מוגזמת ומסחירות עתידית בעייתית.

 

לפני 3 שעות, אביעד כתב:

Cx30 פרימיום תא הנוסעים דיי צבעוני
מושבי עור לבנים עם דשבורד בשני צבעים.
מוזר לי שאתה משווה את איכות תא הנוסעים ל2008.

 

לצערי אין מושבים לבנים במלאי. זה בהחלט היה משפר את המצב. (זה המלאי הראשוני שהגיע, יושב בבונדד מדצמבר... 🙁) איכות תא הנוסעים במאזדה בהחלט טובה יותר. אך התא של ה 2008 פחות קודר ומואר יותר. אהבנו יותר את הפיג'ו אך מבאס לחכות ל GT עד ינואר.

 

לפני 3 שעות, Mike808 כתב:

מצטרף להמלצה על ds3 קרוסבק, הכי ייחודי ומעוצב בתקציב הזה ומאובזר לא רע.

לחובתו מושב אחורי צפוף ומעט קלסטרופובי וגם איכות תא נוסעים מעורבת בין טובה מאוד למאכזבת.

אני מציע לבדוק גם את מיני קאנטרימן ואאודי q2, גם אם הם לא נכנסים לתקציב באופן רשמי אפשר לקבל הנחות יפות בסוכנויות ובערוצי ה-0 ק"מ.

 

 

המיני לא מעוצבת לטעמנו. ופחות רוצים להיכנס להרפתקה עם DSG. 

 

דרך אגב, אתם חושבים שיש בעייתיות עם זה שהמאזדה חונה בשמש 10 חודשים? 

[yoav911gt2]

יכולה להיות בעיה ויכולה לא להיות. רוב המכוניות גם ככה חונות בחוץ בשמש רוב חייהן. השאלה אם בודקים אותן מדי פעם ומסירים מפגעים אם יש. 

אגב , שמתי לב שמשום מה הגיע לאוטודיל מלא מלאי של מאזדה 0 ק"מ מכל הדגמים ,כולל CX30. אם מתכוונים להחזיק את האוטו למשהו כמו 4 5 שנים ומעלה אולי שווה לבדוק אם יש אחד שעונה על הדרישות שם. 

[Acoca_N]

לפני 34 דקות, yoav911gt2 כתב:

 

 

בדקתי באתר שלהם, מנוע 2 ליטר, אקסקיוטיב...

עריכה אחרונה ב-22 לאוגוסט, 2020 על ידי Acoca_N

[Mike808]

בשביל התוואי שתואר גם ה-2 ליטר מספק לגמרי, אם הוא בהנחה משמעותית זה כמובן משתלם יותר.

דלק מוטורס השיקו לאחרונה אתר מכירות אונליין למאזדה ואפשר לקבל שם מחיר סופי לרכב, ההנחות על דגמים מסויימים של CX30 היו מאוד נדיבות.

[Acoca_N]

בהחלט מספק, אבל אני רוצה קצת יותר. להבנתי ה 2.5 ליטר מתאמץ הרבה פחות. (נסיעת מבחן בקרוב)

באתר קיבלתי הנחה של 2600 שח, בסניף קיבלתי הנחה טובה יותר.

[Michazzz]

מה דעתך על אאודי Q2?

https://www.carcost.co.il/deals/deal/2316/אודי-Q2-Q2-Design-35-TFSI-Assistance-החדשה-1498-אוטומטי-5-דלתות-2020