חיפוש כללי

מיצובישי אאוטלנדר 2017 , 5 מקומות אינטנס (אותו גודל כמו ה 7) , בובה של רכב, במצב מעולה, נוסע מעולה ושקט , 28,800 ק"מ , נהג יחיד. יד ראשונה מהחברה (לא ליסינג ולא 0 ק"מ) מערכת מולטימדיה, חיישני רוורס, מצלמת רוורס טסט בינואר מחיר 108K (מחירון 105, משוקלל 113)

שלום לחברי הפורום! אני זקוק דחוף לרכב. במוקד חיפושיי עד כה שמתי את הקיה סיד סטיישן 2015-2016 ורכבים דומים. מעיון במודעות יד 2 נראה שקשה עד בלתי אפשרי לאתר רכב כזה ללא היסטוריית ליסינג כזאת או אחרת. בשל כך, צפויה להיות ירידת ערך מטורפת כשאבוא למכור את הרכב עוד כשלוש שנים - כשהוא יד שניה לכל הפחות, אחרי עבר בליסינג (מימוני או פרטי - לא משנה) וק"מ שיהיה במקרה הטוב 80K+. אני חושש שזו מציאות שאינה משוקפת במחירונים היבשים. לאור תובנה עגומה זו, חשבתי לפנות לנתיב של ליסינג פרטי תפעולי של רכב מיד ראשונה, עם עדיפות לעסקה קצרה (18-24 חודש). האם מישהו יכול להמליץ על עסקה כזאת שקיימת בשוק בימים א

בוקר טוב, אשמח לקבל דעות ממומחים כאן בפורום בנוגע לרכישה של רכב מליסינג או לקיחת רכב מהעבודה. יש באפשרותי לקחת רכב מהעבודה ולהתחייב ל-36 חודשים במחירים של 3200-3500 אש''ח לחודש (קיה נירו, קורולה היברידית, איוניק). לאחר חישוב הפגיעה בנטו תהיה קרוב ל-4100 בכל חודש. הבוקר חשבתי על אפשרות בנוגע לרכישת רכב מחברות הליסינג של רכבים שהוחזרו טרם 36 החודשים + עזרה במימון. האם דבר כזה הוא אפשרי? האם חברות הליסינג מציעות גם אפשרויות של רכישה של רכבים שהוחזרו טרם הסתיימו ה-36 חודשים? קצת רקע לגבי הנסיעות שלי, עושה בממוצע 150 ק''מ בכל יום ובחישוב מהיר פלוס חריגות לכאן ולכאן בערך 40 אלף ק''מ בש

דגם סופרים, 1250 סמ"ק אוטומט, ללא תאונות, 28,500 ק"מ בלבד, יד ראשונה. רכב פרטי שנסע לעבודה וחזרה, ק"מ נמוך ללא תאונות. מטופל במורשה בלבד, מצבר חדש מאוקטובר. שמור ומפנק, הגרסה המפוארת - גלגלי מגנזיום, דיבורית ומערכת מקוריים עם שליטה מההגה, חלונות חשמל,מראות חשמליות. מחיר מחירון, גמיש מעט לפרטים נוספים 053-3351159

תאור: כל הקודם זוכה, מוכר עקב מעבר לרכב יותר גדול רכב מאוד שמור!, ללא תקלות, תאונות, שריטות וכו'. אחריות יצרן 5 שנים על מנוע גיר ושילדה ובנוסף שנה של היבואן, מתחייב על הכל!. תוספות: מע׳ מולטימדיה usb mp3 aux disk חיישני רוורס, גלגלי מגנזיום, ספויילר, מגני רוח, מגנים כסופים בפגושים, דיבורית BT, קודנית ועלוקה. יצרן: קיה דגם: פיקנטו תת דגם: EX אוט' 1.25 - 85 כ"ס נפח: 1248 שנה: 2014 ת.עלייה לכביש: אפריל מחיר: ₪67000 יד: 1 ת. הילוכים: אוטומט סוג מנוע: בנזין טסט עד: 05-2016 ק"מ: 17000 צבע: לבן בעלות קודמת: פרטית ב

מכרתי לא מזמן את הפיאסטה 2009 שלי. אני מחפש לשדרג תצמי ברכב הנ"ל. עשיתי עליו נסיעת מבחן ומאוד נהנתי. הדגם היה 1.2 TSI, משתהה קצת בעת לחיצה על דוושת הגז, אך לאחר מכן טס. מחיר השוק שלו לפי יד 2 הוא באיזור בין 60 ל70 אלף. האם הרכב הזה מומלץ? האם יש בו חסרונות בולטים ביחס למתחרים? האם יש בו חלקים (גיר, מנוע, טורבו לדוגמה) שנחשבים כמועדים לפורענות? כי קראתי שדווקא המנוע הזה מאוד חסכוני, ואף מהיר מסדרת ה1.6. אם יש עוד המלצות לדגמים בסגנון הזה של אוקטביה (היתרונות שלי בה הם: תן מטען ענק, רכב גרמני, חסכונית בטירוף, חווית נסיעה מעולה) - אשמח לקרוא ולהחכים. ו.. עוד שא

שברולט קרוז 2013 Platinum LT מנוע 1600 17,000 ק"מ יד ראשונה מליסינג (נקנה על 0 ק"מ) אחריות ל3 שנים מצב חדש, לא עישנו ברכב, נמכר עקב קבלת רכב מהעבודה אלי 0549266431 לא בשבת אזור מודיעין מחיר: 72000, מדובר ב13000 מתחת למחירון. מוזמנים להתקשר: אלי 0549266431

אני חדש בנושא הרכבים, באמצע שבוע כמעט לא צורך נסיעה ברכב, אבל סופש אני רוצה שיהיה לי אפשרות לשטח, אני לא מקצועי כך שלא ממש צריך שטח רציני, אני ממש טירון, לא הייתי רוצה יד ראשונה שהערך ירד במיידי דרסטי, מה גם שהסכום המדובר 50,000 לא מאפשר יד ראשונה שהוא גם רכב שטח, על פניו הכי הלהיבו אותי סוברו פורסטר וXV, אבל המחירים גבוהים מהמדובר, אשמח לרעיונות והמלצות, תודה.