הוספת טורבו לפיג'ו 407

[PorSche-911]

@DesertFox אולי אתה חי במדינה אחרת אני לא יודע, תפתח את אתר YAD2, תסמן 508 שנת 2011-2012 ותראה שם מחירים החל מ-12 אלף עד איזור ה-20 אלף עבור רכבים שמורים יותר (כנראה), ממוצע המחירים נע באזור 17-18 אלף, זה גם מחירים שאנשים מבקשים, בפועל כנראה אפשר לרכוש עוד בפחות. אם רכשת לא מזמן את ה-407 שלך במחירים דומים לאלו, צר לי עשית עסקה פשוט גרועה. ה-508 עדיפה עליה בכל פרמטר, ההבדל של יחידת הכח הוא תהומי.

 

[DesertFox]

לפני 6 שעות, PorSche-911 כתב:

@DesertFox אולי אתה חי במדינה אחרת אני לא יודע, תפתח את אתר YAD2, תסמן 508 שנת 2011-2012 ותראה שם מחירים החל מ-12 אלף עד איזור ה-20 אלף עבור רכבים שמורים יותר (כנראה), ממוצע המחירים נע באזור 17-18 אלף, זה גם מחירים שאנשים מבקשים, בפועל כנראה אפשר לרכוש עוד בפחות. אם רכשת לא מזמן את ה-407 שלך במחירים דומים לאלו, צר לי עשית עסקה פשוט גרועה. ה-508 עדיפה עליה בכל פרמטר, ההבדל של יחידת הכח הוא תהומי.

 

 

בסדר תמשיך לחשוב מה שאתה רוצה, אני עדיין מרוצה מה-407 והיא מצליחה להדביק ולעבור מכוניות מודרניות על הכביש תתפלא. מראות מתקפלות, חיישני רוורס, חיישן גשם ועוד פיצ'רים מודרניים.. מה רע? ולרוב מה שאתה מתכוון שמפרסמים על ה-508 אלה מכוניות יד שניה ושלישית וכך הלאה שחגגו עליהן ובדר"כ עם קילומטראז' מעל 150 אלף.. לא הייתי מרוצה עם דבר שכזה. תמצא לי יד ראשונה באיזור ה120 א"ק מפרטי (שבזה קניתי את ה407 בעלות של 15, דגם פרימיום) , ובעלות של פחות מ25-30 ואז נדבר. בינתיים זה שרשמת את טווח המחירים זה נחמד, שחכת לציין שחגגו עליהן. 😋

עריכה אחרונה ב-22 ליוני, 2020 על ידי DesertFox

[asa160]

מתחיל להזכיר את השרשורים הנהדרים מפעם על הדייהו סופר רייסר.

Sent from my Redmi Note 9S using Tapatalk

[98civic]

רגע ,אפשר לשים טורבו בדייהו רייסר? כמה יעלה?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Roycohen1979]

נתחיל בלמצוא דייהו רייסר שעדיין נוסעת, לפני הטורבו הייתי מקלף את המסקינטייפ שמחזיק את החלקים מחוברים ורואה כמה מהאוטו נשאר מחובר בזכות עצמו...

[חולגי]

היה כבר מישהו שקילף את המסקנטייפ...

אם לא לרייסר, אז לדרעק דומה...

 

https://www.youtube.com/watch?v=QD4or9pXvjo

[Roycohen1979]

האמת דייהו רייסר היתה למעשה ייצור ברשיון של אופל קדט של תחילת שנות ה90 לאחר שאופל סגרה את קו היצור שלה ועברה לייצר את אסטרה דור 1, סופר רייסר כבר היתה רכב אחר לגמרי.

[98civic]

די נו ,יש אשכרה משפרי דייהו. אני גם רוצה אבל זאת עם פנסי מלאך.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[DesertFox]

עדכון: גיליתי שיש מצב ספורט בפיג'ו שלי, ההבדל בערך שמיים וארץ. מרגיש שאני טס כאילו הוספתי מנוע טורבו מבחינתי. (והרכב הוא 143 כוח סוס, מוציא ממנו את מלוא הפוטנציאל).   

עריכה אחרונה ב-23 ליוני, 2020 על ידי DesertFox

[PASHUT]

תהנה ! אבל אל תשכח שמצב ספורט מגביר את צריכת הדלק

[DesertFox]

לפני 8 שעות, המחליף כתב:

תהנה ! אבל אל תשכח שמצב ספורט מגביר את צריכת הדלק

 

 

תודה אני יודע. עשיתי עכשיו נסיעה ארוכה מעיר לעיר שכבר עשיתי לפניכן ובאופן מפתיע צריכת הדלק היתה פחות או יותר אותו הדבר, אולי טיפונת יותר. בהחלט שווה את זה..  

עריכה אחרונה ב-24 ליוני, 2020 על ידי DesertFox

[PASHUT]

לטעמי בנסיעה רגילה לא צריך את זה. למשל בכביש 4 לדוגמא.

בעליות זה מאוד נחמד..לטוס את העליות על ספורט..

אני אישית יש לי ברוך השם טורבו ואני עולה עליות בהילוך חמישי על 100+

עריכה אחרונה ב-24 ליוני, 2020 על ידי המחליף

[shellcase]

איך לבנאדם שגילה כפתור 'ספורט' ומבסוט מהחיים נכנס לראש הרעיון של לגדוש את הרכב... זאת אופרציה של 25אלף שקל במקרה הטוב, אתה בכלל יודע איך טורבו עובד?

[אליה]

ב-407 הזו זה AL4?
אני יכול להגיד שעם קסארה 1.6 AL4(כפתור ספורט לחוץ[emoji51]) נהניתי במסלול יותר מאשר עם וולקן ידנית..
תיבת ההילוכים הזו, כשהיא תקינה, היא לגמרי מגניבה.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[Shay_u]

בתאריך 3.7.2020 בשעה 01:40, shellcase כתב:

איך לבנאדם שגילה כפתור 'ספורט' ומבסוט מהחיים נכנס לראש הרעיון של לגדוש את הרכב... זאת אופרציה של 25אלף שקל במקרה הטוב, אתה בכלל יודע איך טורבו עובד?

 

הוא לא יודע איך טורבו עובד, הוא כנראה לא מבין יותר מדי בעולם הרכב. הרגיש שהרכב חלש מדי עבורו  והוא רוצה עוד כח מהמנוע, אז נגנס לשאול בפורום של אנשים שמבינים בתחום.

כנראה הרעיון של טורבו נכנס לראש מ need for speed או משהו, אבל בוא לא נהרוג אותו 🤓 זה בסדר שלא כולם מכונאי על.

העיקר שיידעו לשמור על החוקים בכביש ולנהוג בצורה בטוחה.