DesertFox

מה אומרים על ה- Z60 PRO? (הכי חדשה) ?

יש מודעה של וולוו S60 Kinetic מנוע 1.6 טורבו (180 כ"ס) ולפי ChatGPT הגיר שלו הוא Powershift, הג'יפיטי האכיל אותי סרט שבעיה הכי קטנה בגיר הזה זה הון תועפות. הרכב שנת 2014 ועשה 99 אלף ק"מ לפי טענת המוכר. עד כמה כדאי להיכנס להרפתקה הזאת? אהבתי ממש את העיצוב ואני מניח שהרכב אמור להיות חזק על הכביש... הג'יפיטי רושם על הרכב ככה: "הוא מגיע עם תיבה רובוטית כפולת מצמדים 6 הילוכים — כלומר בפועל זה ה־PowerShift / DCT של פורד/וולוו. iCar מציין לגרסה הזו “רובוטית כפולת מצמדים”, ואתר Auto מציין “אוטומטית רובוטית כפולת מצמד” עם 6 הילוכים." המוכר מתחייב בבדיקה על המנוע, שילדה וגיר. הPowershift הזה יש משהו שיש לדאוג ממנו? הוא יכול להתקלקל אחרי לא הרבה ק"מ?

ובבחירת המתח במידה ויש, איך אני יודע על איזה אני צריך לשים? זה קריטי?

לדעתך הקיט הזה מאמאזון גם יתאים? (מעדיף אמזון שיגיע יותר מהר): https://www.amazon.com/gp/product/B09JG4MJPN/ref=ewc_pr_img_1?smid=AABSGWUWC62TA&psc=1

תודה רבה, אנסה.

זה לא יקלקל את המצלמה שלי? כי זה מיועד למצלמה אחרת. וכן המצלמה שלי היא בפני עצמה, אין Wi-fi או בסגנון... אגב, המצלמה אצלי USB-C, ה-USB בכבל שסיפקת קצת שונה. יש לך ל- TYPE C?

אז העניין הוא שכנראה אין לי פיוז שמספק מתח גם כשהרכב כבוי, זה מה שהבחור מהמוסך אמר לי וכנראה בגלל זה הוא צריך את הצהוב. אין למצלמה הזאת ערכה עם כבל צהוב בוודאות, בדקתי באתר שלהם. מה אני יכול לעשות?

יש לי ברכב מצלמה מותקנת VANTRUE N4, יש לה מצב חניה ואני מעוניין להשתמש בו, קניתי HARDWIRE KIT רשמי של המצלמה וכשהלכתי למוסך בבקשה לחבר את המצלמה ישירות למצבר - המוסכניק טען שהוא לא יכול לחבר אותה כיוון שאין כבל צהוב בערכה (יש רק אדום ושחור), זה הלינק לערכת ה-HARDWIRE: https://www.vantrue.net/Goods/detail/gid/75.html מה האפשרויות שלי? אני ממש רוצה מצב חניה שהמצלמה תעבוד גם כשאני לא ברכב...

בעיקר צחקתי, למרות שזה בגדול יכול לקרות וזה עניין של מזל אם תיפול על עבריין או לא. אני עדיין הייתי פונה למשטרה במידה ויש לי מס' רכב.

מכיר גם את הסוללות הללו, חקרתי את התחום לעומק. העניין הוא שכל מוסך שמתעסק בהתקנות ברכב של מולטימדיה ומצלמות לא מתעסק עם הבטריות הללו, לא מוכן להתעסק איתם או מוכן לתת לי פיתרון שקשור איכשהו בבטריות האלה. נראה קצת תמוהה בעיניי, אבל זה המצב. לא מובן לי למה מוסכים בארץ לא מתעסקים עם זה (אולי כי יש סיכוי שהסוללה תתפוצץ ואחריזה יבואו בטענות למוסך? אולי...) .

ואז הוא יגלה שהוא עבריין בכיר בעולם התחתון עם קבלות... סתם, מקווה בשבילו שלא.

אין לי נסיון עם צמיגים אחרים, אבל לאחרונה רכשתי צמיגים של מישלין PRIMACY 4 ואני מאוד מרוצה מהם. הבדל שמיים וארץ לטובה לעומת דגם מסויים שהיו לי לפניכן של TOYO TIRES. הנסיעה קלילה, ההגה הרבה יותר קל ובאמפרים מרגיש פחות. ממליץ.

אני יודע מה זה Power Bank... הסוללה תתחיל לעבוד ברגע שהיא תזהה מתח מכבל USB של המצלמת רכב? ואו לחילופין תטעין את עצמה בזמן שהרכב רץ? כי אם תשים לב כניסת TYPE C היא גם INPUT וגם OUTPUT זה אמור גם להטעין את הסוללה כשהרכב רץ, וכשהרכב כבוי, גם לספק מתח למצלמה אוטומטית. תקן אותי אם אני טועה. והאם כל הזמן צריך ללחוץ על כפתור הPOWER בצד הסוללה כדי שיספק מתח.. זה אחד הדברים המעיקים. אם יש סוללה שמספקת מתח אוטומטית כשהיא מזהה חיבור, אשמח לשמוע.

אפשר בקשה לינק לסוללות האלה או מילות חיפוש באתרי קניות? ואיך ניתן לחבר את המצלמה לסוללות... תודה.

ובתיאוריה זה אמור 'להוסיף' כביכול כוח סוס ?

אני צריך המלצה לבטריה (סוללה) לחבר למצלמת רכב Vantrue N4 בשביל להשתמש בפיצ'ר של המצב חניה (פארקינג), אני לא רוצה לחבר ישירות למצבר ושילך המצבר..

התקנת אגזוז נוסף לרכב - זה חוקי? ואיפה אפשר להתקין באיזור באר שבע? הבנתי בגדול שזה יכול לשפר את המהירות של הרכב ע"י כך שהמנוע 'נושם' יותר טוב, תקנו אותי אם אני טועה. והאם המנוע יותר שקט או יותר מרעיש כתוצאה מכך? תודה.

יש לי מצלמה שמצלמת קדימה ואחורה, אבל למיטב הבנתי מצב פארקינג יכול לזלול את המצבר מהר ולהוריד מערך החיים שלו יותר מהר מאשר ברגיל. יש לך במקרה בטריה למצלמה?

וכשאתה ישן באמצע הלילה וגוררים לך את הרכב בשקט, או שגונבים חלקים בשקט, זה באמת משנה משהו?

דיי בטוח שכבר החליפו לו בפעם הראשונה חוץ מהפעם הזאת שגם אתה החלפת, כי 240 א"ק להחלפת רצועת טיימינג בפעם הראשונה נשמע פשוט לא הגיוני... תבדוק באינטרנט מה אומרים לפי הדגם של האוטו שלך - כל כמה ק"מ צריך להחליף לפי הוראות יצרן, ושמור על הרכב שלך.

כמו שאומרים (ככה שמעתי) גם על אמריקאיות כמו פורד שלא יודעים לטפל פה אפילו המורשים. אז זה לווא דווקא צרפתיות. אולי גם תלוי במזל במקום המורשה עד כמה הוא מבין.. יש לו גם מקס' של 6-7 שנים בדר"כ, זה הזמן שלו. אבל מוזר שלא החליף לך אחרי סביבות 120-150 א"ק לפחות, בדר"כ זה הזמן החלפה מבחינת קילומטרז' ברוב המכוניות.

לא, העיקר זה שיפור ביצועים וצריכת דלק יותר טובה, מה שקראתי שזה עלול לעשות. מצחיק שהחלטת שזה קשור בהכרח ליופי והעברת למרות שלא רשמתי כלום 'ברשותי'

הריפוטיישן של ניסאן מאז שחברו לרנו ירד פלאים, לידיעתכם. כנראה שיש דברים של מה בכך.

הנה מישהו שמסביר שזה כן משפר... נראה אמין ולא אחד שמחרטט.

גם ליופי, וגם למיטב ידיעתי אם זאת כנף מקורית שנועדה לדגם הרכב (אם קיימת לו כמובן), תשפר את היציבות שלו במהירות גבוהה.