Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2749 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם ברשותי סיטרואן c4 שנת 2008 עם מנוע 1.6 ותיבת הילוכים אוטומטית.

בזמן האחרון צצה תופעה שהגיר נתקע בהילוך 3 והמנורות של מצב ספורט ושלג נדלקות ביחד עם מנורת service.

זה קורה בדרך כלל בתחילת נסיעה שהרכב עדיין לא הגיע לטמפ׳ עבודה.

כשמכבים ומניעים שוב הבעיה נעלמת כאילו לא הייתה והרכב נוסע ומגיב כרגיל.

מה לדעתכם הבעיה ? ואיזה מקום מומלץ באיזור חדרה והמרכז שיודע לטפל בתקלה הזו ?

 

תודה לכולם !

פורסם

לא הייתי נוסע לתל אביב מחדרה בשביל זה. מה גם שלא נשמע שזו תופעה של שסתומים. יש לך את מוסך השלושה שהוא באיזור התעשייה בחדרה הוא מתעסק עם צרפתיות ויש ברשותו סורקים יעודיים. תבקש ממנו שייבדוק לך לדעתי קיימת בעיה בגיר שתצריך שיפוץ אבל לך תבדוק מולם ותעדכן.

פורסם

שסתומי גיר. במקרה הייתה לי גם התקלה הזאת לפני שבועיים.

תוקן במוסך צמרת במפרץ חיפה שלשמחתי אבחנו את זה מהר ונכון (כבר ידעתי מה זה אבל נתתי להם לאבחן בלי "רעש"), בלי להוסיף תיקונים מיותרים.

כנראה תצטרך להחליף 2 שסתומים ואולי לא תזיק החלפת שמן גיר.

Now: Octavia 1.5T 2020 and 308SW 1.2T 2016

Past: Focus 06, Insight 11, Ibiza 09 + 1.2T, Impreza 14, C4 09, Corolla 17

 

פורסם

שסתום ויסות לחץ זה אכן תקלה נפוצה בגיר הזה, אבל יש עוד מגוון לא קטן של תקלות שיכול להכניס את הגיר למצב חירום.

ממליץ לקרוא קוד תקלה עם סורק מתאים, לפני שרצים להחליף שסתומים על בליינד.

יום טוב גם לך

פורסם

תודה לכולם על התשובות המהירות.

יש לכם מקום להמליץ לי שמתמחה ברכב מהסוג הזה, ובתקלה הזו מאחר והיא נפוצה כל כך.?

 

תודה לכולם.

פורסם
תודה לכולם על התשובות המהירות.

יש לכם מקום להמליץ לי שמתמחה ברכב מהסוג הזה, ובתקלה הזו מאחר והיא נפוצה כל כך.?

 

תודה לכולם.

 

קיבלת 2 המלצות בהודעה של המגיב הראשון- אם יש לך יום פנוי ובתיאום עם אחד המוסכים אני כן הייתי נוסע (בשעות המוקדמות ) לאיזור המרכז לטיפול בבעיה.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

לפי תאור התקלה, מרב הסיכויים שצריך להחליף שסתום (או זוג) ויסות לחצים ושמן גיר.

לרוב תקלות כאלה צצות בדיוק כמו פטריות אחרי הגשם בגלל מזג האויר הקר (השמן סמיך יותר בבוקר, מה שמקשה על השסתומים לתפקד - כי לשסתום ויסות הלחצים יש חריר מעבר שמן מאוד קטן).

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

החלקים להחלפה לא יקרים ולא תמיד חייב מוסך כדי להחליף.

אם בכל זאת מוסך - אז מוסך גבע זה המקום להיכנס אליו.

 

אלעד

צביעות היא נגע רע! היזהרו מאלו שיחייכו אליכם היום ומחר יתקעו לכם סכין בגב

מחפש רכב פיג'ו עם מנוע 1.5 דיזל תקול למכירה

פורסם
באזה"ת של חדרה ליד הום סנטר ו UMI יש לך את א.א דיאגנוסטיקה שמבינים בצרפתיות ואנשים טובים.

 

אם אתה מיתכוון לאיציק שם ליד חיים רדיאטורים הייתי חושב פעמיים.במיקרה אתמול התקשרתי אליו כדי לשאול אותו על עלות שיפוץ סטרטר למיצובישי לנסר הצורה הישנה. אמר שהוא לא משפץ בטענה שהוא לא יודע אם השיפוץ יחזיק אלא מביא רק משופץ בעלות של 800 שח וזה שאני בא לקחת את הסטרטר ומרכיב לבד. מישהו יכול להסביר את האבסורד הזה של לא משפץ בטענה שלא יחזיק אבל מוכר משופץ?!? Wtf?!? בקיצור לא התרשמתי משיא החריצות ובטח שלא מהמחיר. מייד התקשרתי למיכאל מיזוג אויר שאלתי אותו עלות שיפוץ אמר ינוע בין 200 ל 350 מקסימום. הגעתי עם הסטרטר ביד, הבחור המקצוען שלו שם חסן שמו פתח את הסטרטר וחזר אליי תוך שעה לבוא לקחת את הסטרטר אין צורך לגעת בכלום..הוא כמו חדש. התופעה שבעיקבותה הלכתי לכיוון הסטרטר זה שהיה ניתפס ורק במכות היה מישתחרר. אצל חסן על השולחן הסטרטר לא ניתפס לשניה אחד מתוך איזה 30 פעמים שבדק אותו במתח ישיר. לא ברור מה הייתה באמת התקלה שגרמה לסטרטר להתנהג כך אבל מייד הוא הורכב שוב וזהו ..התקלה נעלמה לחלוטין. חסן לא גבה אפילו אגורה. אני עובד איתו כבר שנים בכל הנוגע לחשמל רכב והוא מקצוען ואמין מאוד. סתם רציתי לשמוע את א.א דיאגנוסטיקה..אז שוב, הייתי חושב פעמיים לפני שניגש אליו.

×
×
  • תוכן חדש...