שברולט סוניק RS 2014 - צריכת דלק מזעזעת

[yonisi]

אחרי שקראתי את כל השרשור, יש מסקנה אחת מתבקשת.

יש לך בעיה באישה.

 

למה ככה? בת 39 אבל נראית 25 גג, חוץ מזה שאנחנו יחד מגיל 17, את הסוניק אני מכיר פחות זמן, אז אני אשאר עם האישה נראה לי

 

ברצינות אבל... בהתחלה גם אני חשבתי, עד שלפני שבועיים היא הייתה בחופש בגלל פסח ויצא שרק אני נהגתי ברכב מאז התדלוק ובמשך כ 100 ק"מ עירוניים עם מזגן, הצריכה שלי (הממוצעת לפי המחשב) הייתה גם לא להיט. אני מניח שהיא פחות שמה לב לעזוב את הדוושה לגמריי בירידות וכאלה, אבל בגדול אין הבדלים גדולים, היא גם לא נוהגת מהר, בוודאות. בגלל ה 100 ק"מ האלה שננהגו בשעות עמוסות יחסית וגם עומס קצת גדול מהרגיל בגלל החג, גרמו לי להרגיש שהרכב פשוט שורף המון דלק בעמידות, כי לא משנה כמה חסכוני אני אנהג כשהרכב נוסע בפועל, עמידות ברמזורים ובפקקים קטנים פשוט יהרסו את הצריכה בכל מקרה.

[yonisi]

עדכון מהיום:

נסעתי היום עם הרכב מבאר שבע לנס ציונה, תידלקתי ביציאה מב"ש ממש בתחנת פז ובחזור בתחנת פז בכניסה (לא אותה תחנה, אחת מול השניה).

 

החדשות הרעות:

כשתדלקתי בבוקר, הצריכה יצאה גרועה מאוד ב 3/4 טנק האחרון. צריכה יצאה 7.2 - נסיעות עירוניות בלבד עם מזגן, בנוהל מה שהרכב בד"כ עושה.

 

החדשות הטובות:

נסיעה בינעירונית כאמור ב"ש-נס-ציונה וחזור (169 ק"מ), על 110 קבוע בשיוט, עם מזגן (בחום של היום, כמובן)

צריכה יצאה מצויינת 16.4

 

אם אני חייב לסכם את המצב עד עכשיו:

נסיעות עירוניות קצרות מאוד עם הרבה הנעות ולא מעט ק"מ כשהרכב לא הגיע לטמפרטורת עבודה - צריכה ממוצעת באזור ה 8.5 בלי מזגן, עם מזגן בערך 7.5

כשנוסעים נסיעה קצת יותר ארוכה בעיר, אפשר לראות שהצריכה משתפרת כשהמנוע בטמפרטורת עבודה. כנראה זה מה שיש

 

צריכה בינעירונית מצויינת - באזור ה 16, ונראה שהשתפרה מאוד ביחס למה שהיה בהתחלה (לפני ניקוי מצערת ופלאשינג שעשיתי).