רכב מניע רק כשלוחצים על הגז עד הסוף

[שדמת]

שלום,

ברשותי פיאט פונטו 2008 ידנית, שאני מחזיקה כבר עשר שנים ללא תקלות מיוחדות.

הייתי במשך שבוע בחו"ל. כשחזרתי לפני יומיים, האוטו לא הניע, והנעתי עם כבלים. חשבתי שזה מפני שהוא לא נסע שבוע ואולי שכחתי משהו דלוק. עם זאת, היו לו אורות.

מאז בכל פעם שאני רוצה להתניע את האוטו, הוא לא מניע בפעם הראשונה, אלא צריך לסובב את המפתח בסויץץ' 4-5 פעמים, ללחוץ על דוושת הגז עד הסוף, ואחרי כמה נסיונות הוא מתניע בקושי.

זו לא נראית כמו בעיית מצבר - יש אורות, הנעילה המרכזית עובדת, האימובולייזר עובד.

וגם לא נראה כמו בעיה בסטרטר, כי הוא צורח בכל פעם שאני מנסה להתניע (ומסובבת את המפתח בסויץ' הרבה זמן).

לאחר שאני מתניעה - האוטו נוסע רגיל והכל טוב, לא נכבה באמצע.

אם חניתי וכיביתי אותו, אפילו לכמה דקות אחרי נסיעה ארוכה, כשאני חוזרת - שוב קשה להניע ואותו סיפור מההתחלה (והאוטו לא קר).

 

לא יודעת אם זה קשור, אך שבוע לפני נסיעתי לחו"ל נשבר המוט שמחבר את מוט ההילוכים לגיר (הם קורים לזה כבל, אך נראה כמו מקל ברזל ארוך מאוד), והחלפתי אותו במוסך שאיני מכירה היטב. אח"כ האוטו נסע טוב כמה ימים, נסעתי לחו"ל, ובעיית ההתנעה קיימת מהיום שחזרתי.

 

יש למישהו רעיון מה הסיבה ומה הפתרון? האם זה תיקון יקר? האם זה יכול להיות קשור להחלפת הכבל של מוט ההילוכים? אני חוששת שיציעו לי תיקון יקר, למרות שזה יכול להיות משהו קטן.

 

תודה מראש.

[syaron24]

זה שיש סטרטר ואורות עדיין לא אומר שיש למצבר מספיק כח להניע את הרכב - יתכן והסטרטר עובד אך לא במהירות הרצויה (צריך לשמוע כדי לדעת) מתי הוחלף מצבר?

הייתי מתחיל מבדיקת המצבר (מתח, מתח בטעינה....)

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[מאור30]

ניראה לגמרי שהמצבר עשה את שלו.

[ארי62]

אבל המצבר אם הוא חלש אז הוא לא אמור להניע אחרי כמה ניסיונות,לא?פשוט היה לי פעם בעיה בסטרטר ואחרי איזה 5 פעמים שייתי מנסה להניע המצבר היה נחלש והייתי זקוק לכבלים ההתנעות לוקחות המון כח מהמצבר.אשמח גם להחכים אם אני טועה