רעידות בהגה גם אחרי איזון

[nadavd4]

אהלן,

מאז החלפת הצמיגים ברכב בספטמבר האחרון, ובמיוחד ב 3-4 חודשים האחרונים יש לי רעידות חזקות בהגה במהירות 100-120 קמ"ש בספארק שלי - כשמעל 120 קמ"ש הרעידות דועכות.

איזון כל הגלגלים בשני מקומות שונים לא עזר, מה אפשר לעשות?

[Audi-T]

נסה לבודד את הבעיה...

1.מאיזה חברה הצמיגים?

2.תעשה בדיקה קצרה במהירות שאתה מרגיש את הרעידות שלב לניוטרל ודווח האם יש שינוי ברעידות...

בהצלחה.

 

 

Sent from my LG-H840 using Tapatalk

[nadavd4]

נסה לבודד את הבעיה...

1.מאיזה חברה הצמיגים?

2.תעשה בדיקה קצרה במהירות שאתה מרגיש את הרעידות שלב לניוטרל ודווח האם יש שינוי ברעידות...

בהצלחה.

 

Sent from my LG-H840 using Tapatalk

 

1. falken sn832 165/65R14

2. לא כתבתי אבל אכן בדקתי מספר פעמים לשלול תושבות מנוע/משהו אחר שקשור בגיר/מנוע. גם בניוטרל/קלאץ לחוץ עדיין יש רעידות.

 

דבר נוסף- מאז ההחלפה האוטו עבר גם טסט וגם טיפול במקומות שאני סומך עליהם, ולא העירו על משהו חריג למעט כריות בולמים שכבר ידעתי שדפוקות (ובסוף החלפתי).

עריכה אחרונה ב-27 ליוני, 2018 על ידי nadavd4

[Adamm]

תעביר את הקדמיים אחורה, אם הבעיה נפתרה אז -הצמיגים פגומים/איזון לא טוב/ ג׳אנטים פגומים.

אם לא עזר יש לבדוק מושלשים וציריות.

[Audi-T]

אם עדיין רועד בניוטרל זה בוודאות מכיוון הגלגלים

 

Sent from my LG-H840 using Tapatalk

[Adamm]

גם אם הגיר בניוטרל הציריות עדיין מסתובבות וחופש בקרדן יכול לגרום לרעידות.

כנ"ל לגבי תושבות, עדיין נוצר עומס כזה או אחר.

[מאור30]

גם אם הגיר בניוטרל הציריות עדיין מסתובבות וחופש בקרדן יכול לגרום לרעידות.

כנ"ל לגבי תושבות, עדיין נוצר עומס כזה או אחר.

 

בניוטרל הציריות עדיין מיסתובבות אך העומס מהם יורד כך שכל חופש שיש בקרדן ייתבטא רק במצב גז לחוץ. אם הרעידות ממשיכות בלי קשר לגז אז אין קשר לציריות.

[nadavd4]

תעביר את הקדמיים אחורה, אם הבעיה נפתרה אז -הצמיגים פגומים/איזון לא טוב/ ג׳אנטים פגומים.

אם לא עזר יש לבדוק מושלשים וציריות.

 

אנסה להעביר אחורה זוג-זוג, לראות אם יש צמיג ספציפי שעושה את הבעיה. אם אכן זו הבעיה, ואיזון לא פתר בינתיים - ללכת להחליף את הצמיג? הוא באחריות.

[TILBALISTI]

מסרק הגה

[nadavd4]

אז עשיתי את ההצלבה והרעידות נעלמו, ככה שהבעייה בצמיגים/ג'אנטים (ועל הדרך ווידאתי שאין חופשים בהיגוי ובמתלים).

אם הצמיגים עוד באחריות (בני פחות משנה בסה"כ), יש מה ללכת ולנסות להחליף אותם במסגרת האחריות?

[shellcase]

לך לאיזון, תראה שהגלגל לא 'קופץ' כשהוא על המכונה, אם כן - הג'אנט עקום, אם לא - חפש בלוטה על הצמיג.

[voltage]

גם תעשה איזון במקום טוב.

היו לי רעידות בהגה אחרי שהחלפתי לצמיגים חדשים ופעמיים הייתי באותה פנצרייה ועשו איזון מולי ועדיין הרעידות המשיכו.

עד שהלכתי לפנצריה יותר איכותית ואחרי איזון נכון הרעידות נעלמו לחלוטין.

[nadavd4]

גם תעשה איזון במקום טוב.

היו לי רעידות בהגה אחרי שהחלפתי לצמיגים חדשים ופעמיים הייתי באותה פנצרייה ועשו איזון מולי ועדיין הרעידות המשיכו.

עד שהלכתי לפנצריה יותר איכותית ואחרי איזון נכון הרעידות נעלמו לחלוטין.

 

מקום מומלץ באיזור נתניה/ת"א באיזור גשר השלום? אולי כזה שבודק עם התנגדות כלשהי על הגלגל כדי לדמות כביש?

[nadavd4]

הקפצה

[nadavd4]

עדכון אחרי הרבה זמן, ופתרון של הבעיה בדרך לא צפויה.

אחרי הצלבת הגלגלים שפתרה את הבעיה, חשבתי שאחד הצמיגים דפוק. אבל לאחר טיפול שגרתי לאוטו (בו כל גלגל הוסר וחזר למקומו) הרעידות חזרו באופן מפתיע.

בשלב הזה ניסיתי איזון במכונת "האנטר" ששיפר במקצת את המצב אבל הבעיה נשארה...

בשלב הזה, נזכרתי שבכל מוסך או פנצ'ריה שהייתי בהם בזמן האחרון, סגרו את האומים חזק מאוד עם פטיש אוויר. אז שחררתי וסגרתי ידנית כמו שצריך כל גלגל ובאורח פלא הבעיה נפתרה.

מסקנה - תמיד לבקש לסגור את האומים באופן ידני ולא עם פטיש אוויר.

עריכה אחרונה ב-12 לינואר, 2019 על ידי nadavd4