voltage

יצאנו עם שאלה וקיוונו לקבל תשובה מושכלת. וקיבלנו תשובה הכי רחוק מלהיות רצינית. לא מנומקת ולא מבוססת על שום דבר חוץ מטענה שחוקה שהרכב נבדק ע"י מכונים שקיבלו את כספם מיצרני הרכב ובכל דבר יש קרינה אז אין שום בעיה. תגובה של סוכן מכירות שמנסה לדחוף את הרכב למי שמתעניין. במקום להסתכל על המצב בצורה עיניינית ולבדוק שאולי יש אמת בטענות הנ"ל. אני מצטער אבל הבנתי שתשובה מספקת אני לא אקבל ולכן גם ויתרנו על רכב חשמלי. Better be safe then sorry.

אם אתה מוכן להעמיד את הילדים שלך בפני סכנה אפשרית רק בגלל שהיא לא מבוססת לא חושב שאפשר לתייחס לזה בשום דרך. רק אגיד שלפני 40 שנה אמרו מחקרים "לא מבוססים" שסיגריות גורמות לסרטן ולמוות והתגובה של חברות הטבק ומכונים רציניים שזה שטויות והעישון אף מועיל במקרה של דלקת ריאות. תיראו איזה פלא והיום יודעים להגיד שכל המעשנים סובלים מסרטן ריאות ומחלות אחרות. לכן אדם "מושכל והגיוני" ילמד מטעויות העבר ולא יאמין בעיניים עצומות במחקרים של יצרני רכב רק בגלל שהם רוצים למכור את האוטו. קח לדוגמה את פולקסוואגן שהיא אחת מיצרניות הרכב הגדולות בעולם והיא זייפה נתונים בשביל למכור רכבים, מה הבעיה לזייף תוצאות קרינה מהרכב חשמלי? אבל רגע.. מה זה משנה אם לילדים יהיה סרטן בעוד 20 שנה. אתה העיקר הרגעת ואמרת שהכל בסדר. רק אוסיף ואגיד שפסלנו את הרכב ההיברידי. כי אנחנו אנשים מושכלים והגיוניים.

היי, אנחנו זוג צעיר עם כוונה להתרחב ומחפשים רכב שיתאים לנו, ז"א חיסכון, אמינות, נוחות ותא מטען גדול + מערכות בטיחות אקטיביות מלאות (ללא צורך במובילאיי). לאחר התלבטויות רבות ודיונים היינו עם כוונה לרכוש את הקיה נירו המעודכנת. אבל מישהו זרק לנו שקיימת קרינה מסוכנת מהסוללת, שמסכנת במיוחד ילדים. מצאנו שהיו מלא כתבות באינטרנט בנושא שאכן קיימת קרינה אך לא היתה תשובה חד משמעית עד כמה היא מסוכנת. וכמובן שאין לנו כוונה לקנות ולגלות את ההשפעות של הקרינה בעוד 10,20 שנה. האם יש אמת בכל הכתבות? או שמדובר בניסיון של המתחרים להפחיד קונים חדשים? האופציה השניה זה לקנות רכב בנזין רגיל דוגמת מאזדה 3 שגם מאד מתאימה לנו.

לי יש סיריון שנת 2010. אישית ממש לא ממליץ לך לקנות את הרכב, בשוק של היום הרכב לא כלכלי כבר. יש לו תקלות וטיפולים יקרים משום מה ביחס לרכבים אחרים. ואני כבר לא מדבר על איכות נסיעה ונוחות ממש נמוכה. לדעתי יונדאי I20, סוזוקי SX4 וכו יהיו הרבה יותר עדיפים על סיריון מבחינת טיפולים.

הוחלף המצמד (דיסקית עם גומי בצד אחד?) של המדחס לחדש, והגומי נשחק אז הוא לא נצמד ולא מפעיל את המדחס. מחיר 500 ללא מעמ. לא יודע להגיד עד כמה יקר אבל זול משמעותית ממחיר שנתן לי חשמלאי אחר על אותה תקלה.

ביקרתי אצל עופר קצב והוא תיקן את התקלה לשביעות רצוני ובחיר נמוך משמעותית מהחשמלאי רכב שבדקתי אצלו את התקלה. המון תודה על העצות, הן עזרו לי המון.

לא מזמן קראתי ביקרות על הרכב הזה והוא נחשב לרכב הכי גרוע שאפשר לקנות ב2018. כשלוקחים בחשבון איכות חומרים זולה, חוסר איבזור, חוסר נוחות ותג מחיר מאד גבוה. כי אם לדבר תאכלס כל הרכבים באותה קטגוריה יהיו אמינים וחסכוניים.

יש עצות למומחה מזגנים באזור מרכז? יש לי בעיית אמינות עם רוב המומחים לכן קשה לי ללכת לכל אחד בלי לקבל לפחות מילה אחת טובה עליו.

היי, לאחרונה המזגן לפתע הפסיק לעבוד. ביקור אצל חשמלאי רכב הצביע על בלאי של הגומי במצמד של המדחס. לפי התיאור של החשמלאי- שני חלקים שנצמדים מגנטית כאשר מפעילים את המזגן ומשום שיש בלאי טבעי אז הגומי מתייבש והמצמד לא נצמד. כאמור לדבריו זאת מחלה ידוע ברכב, עלות זרוע חדשה כולל עבודה עומד על 1000ש"ח כולל מע"מ. מפירוקיה יד 2 המחיר יהיה זהה כי הם מוכרים רק עם המדחס קומפלקט, ואז לא ידוע כמה זמן זה יחזיק. אישית מעולם לא שמעתי על כזו מחלה וזה חדש לי. האם הדברים שלו נכונים והאם המחיר נשמע הגיוני? תודה,

האאוטלנדר מיועד למדינות עולם שלישי, לכן הוא גם ניראה כמו שהוא נראה. הערבים מחבבים אותו וגם באפריקה הוא די נפוץ. לא מבין למה קונים אותו בישראל במחיר הזויי, אבל.. לא הכסף שלי.

תודה רבה לכולם על העצות, זה עזר לי מאד! בסוף התפשרתי על הזמנת הרכב מאופרן עם ההנחה של ממסי (25יורו בערך) הזמנתי סקודה אוקטביה של חברת יורוקאר. נקווה שהיא תתן לי את המענה הכי מתאים לטיול (יש נסיעה של 3-4 שעות רצוף)

לאור החגים החלטתי לשכור רכב בחו"ל (הונגריה) לתקופה של כ-5 ימים. מעולם לא יצא לי עדיין לשכור רכב בחו"ל לפני כן. ולכן מאד אשמח לעצות שימושיות מאחר וכל שטות עלולה לעלות פה מאד יקר. איזה חברות אמינות? (hertz/eurocar/חברה מקומית) מה לבדוק לפני קבלת הרכב? האם שווה לעשות ביטוח השתתפות עצמית? יש לי כרטיס חבר בממיס, האם המחירים שלהם עדיפים משמעותית? (לא קיבלתי תשובה חד משמעית מהנציג שלהם) מאד אודה לעצות שלכם.

המנכל"ית היא אתי אלישקוב והיא המקימה של החברה, מנכל"ית לשעבר של הכשרה ביטוח. זה אמור להגיד משהו על התנהלות פוטנציאלית של החברה. לא יודע מעבר ואישית הייתי נמנע לעת עתה לעבור אליהם, אולי בהמשך.

1.הנסועה המתוכננת היא 25K ק"מ בשנה (אופטימי). 2.דווקא כן אהבתי שהוא גיפני כזה, מאד נוח לנסיעה. 3.אני התכוונתי האם יהיה שוני משמעותי בצריכת דלק לעומת רכבים אחרים באותו תג מחיר. כמעט כל הרכבים שמעניינים נמצאים בטווח מחירים של 130-140K. לדוגמה, מאזדה 3 האצבק, רכב מאד יפה לדעתי עם מנוע בנזין רגיל של 2.0L. לכן, האם המנוע ההיברידי יהיה משמעותית חסכוני יותר ממנוע בנזין? *יונדאי היוניק בעלת מנוע זהה לחלוטין למנוע של קיה נירו (אותו רכב למעשה רק לא קרוסאובר) ואני פחות מתחבר לטויוטה, לא אוהב את העיצוב בכלל.

לאחרונה לקחתי לנסיעת מבחן את קיה נירו והאמת די התלהבתי מהרכב. בתווית של 130K יש לא מעט מתחרים לרכב. לרובן המתחרים אין את הכל המערכות בטיחות אקטיבית ולרוב מדובר במנועים רגילים או עם טורבו. (אני מדבר על כל רכב באותו מחיר ולא דווקא קרוסאובר/היברדי) השאלה כעת היא עד כמה רכב היברידי הוא יותר חסכוני מרכב עם מונע רגיל. האם אני ארגיש בחיסכון דלק משמעותי יחסית למנועי דלק אחרים? בנוסף עולה שאלת שמירת הערך, קיה נירו נמכרת מאד טוב בליסינג עקב הטבות מס, האם רכישת הרכב מהיבואן הינו צעד חכם? אני נמנע מלדבר על אמינות מאחר ומדובר ברכב חדש וניתן להרחיב את האחריות ל10 שנים (לדיברי סוכן המכירות)