טיפול 240,000 ק"מ בשברולט ספארק 2013 ?! 5K ש"ח (דיון וירטואלי, בפועל האוטו עם 90.000 ק"מ)

[ChevySpark2013]

שלום,

 

נכנסתי סתם לראות מה צפוי לי בטיפול 240K (שברולט ספארק 2013 ידני) ושמתי לב שמחיר החלקים הוא 1652.32 ש"ח ומחיר העבודה הוא 3101.08 ש"ח , כשחיפשתי להבין מדוע, ראיתי שמצוין מעל 9 שעות עבודה.

 

מצ"ב תמונה של הצעת המחיר.

 

אני פחות-או-יותר יודע להעריך את שאר העבודות:

 

• החלפת פילטר שמן+שמן+מצתים כשעה.
  
• החלפת נוזל בלמים כשעה.
  
• נוזל קירור נניח עוד שעה.
  
• זה אומר החלפת שרשרת תזמון מעל 6 שעות.
  

 

שאלותיי:

1. כמה זמן לוקח להחליף שרשרת תזמון? (זה הדבר היחיד שאין לי שמץ ו/או הערכת זמן בנוגע אליו).
   
2. מה קיבול המים ברדיאטור ומערכת הקירור ברכב זה? (לא כתוב בספר רכב)
   
3. מדוע נדרש 8 ליטר של נוזל קירור בטיפול זה? הכי הרבה שנתקלתי זה רדיאטור ומערכת קירור בקיבול של 4 ליטר, לא יותר.
   

 

תודה רבה,

שבי.

[Alf3]

כי החישוב שעות הוא לפי התקן, ולא לפי מה שנראה לך שזה לוקח.

די בטוח, אם תבדוק במוסכים אחרים, תוכל לעשות את הטיפול הזה גם בחצי מחיר.

[Adamm]

כן, היצרן נותן הרבה שעות על החלפת שרשרת, לא רק בשברולט.

 

ככל הנראה נכנסים יותר מ4 ליטר נוזל קירור ומחייבים כפול או שזו טעות.

 

רגב הכותרת והתוכן לא תואמים.

[Shaike.Zam]

אותי מעניין דווקא שנסעת 240K על שברולט ספארק, אפשר לדעת איזו אמינות היא הפגינה?

[איתמר]

1. לא שאני מצדיק את הצעת המחיר הזו, אבל אני משער שעלות החלפת השרשרת גבוהה בגלל שנידרש פירוק מאסיבי כדי להגיע אליה.

2. ברוב הרכבים נפח מערכת הקירור גדול מ 4 ליטר. יש לבדוק מדוע חוייבת על 8 ליטרים מאחר ולא נראה לי שזה הנפח הנדרש בספארק.

 

מציע לקחת לפחות עוד הצעת מחיר אחת ממוסך מורשה יבואן וכזה שאינו מורשה.

[yulianx]

אותי מעניין דווקא שנסעת 240K על שברולט ספארק, אפשר לדעת איזו אמינות היא הפגינה?

 

מצטרף לשאלה, היו פה תלונות על דוושת מצמד שנשברת, קרה לך?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[OranKimhi]

גם אני דווקא מופתע מכמות הק"מ עם הרכב הנ"ל, כל הכבוד על ההתמדה!.

איך הבלאי של הרכב אחרי 240K?

לגבי האשכול בצע את הטיפול במוסך לא מרכזי, אתה תחסוך יותר מחצי במחיר, בוודאות.

ספארק מנוע 1000 שנת 2014 אתה יכול למצוא היום ב 22-24 אלף ₪ פה יש לך טיפול ב 25 אחוז ממחיר הרכב ( בהנחה שאתה קונה 2013) כבר עדיף לך למכור את שלך גם אם זה ב 12-14 אלף ₪ ולקנות אחת עם מתחת לחצי בק"מ.

אני לא אומר שצריך לעשות את זה, זה רק דוגמא לסדר את האוזן כמה המחיר פשוט לא ריאלי

[מאור30]

המחיר פשוט לא נורמאלי אבל מה לעשות..רק עכשיו אני קולט ששעת עבודה זה 285 ש"ח אז למה ניתן לצפות. קנה את שרשרת התיזמון יש אותה בשפע בסביבות ה 500 ש"ח ברחבי האיביי כולל המישלוח ומצא לך מישהו שיעשה את העבודה אתה תצמצם עלויות של לפחות חצי ויותר ממה שהוצע לך!

[Buki]

לדעתי אין הרבה מוסכים בארץ שהחליפו אי פעם שרשרת תזמון לשברולט ספארק. ולא הייתי רוצה שאת הפעם הראשונה יעשו על האוטו שלי. אם זו פעם ראשונה אז צריך שתהיה למוסך ספרות יצרן מה שבכלל לא בטוח שיש במוסך כללי.

 

דוודא את העבודה הזאת הייתי נותן למורשה לעשות, למרות המחיר.

 

אם תמצא מוסך כללי שביצע כמה החלפות כאלה ומכיר את העבודה, אין בעיה לעשות אצלו.

 

 

למי שמציע למכור את הרכב: ספארק עם 240.000 ק"מ לפני טיימינג, בוא נגיד שזו לא סחורה שנחטפת בשוק המשומשת, היא תימכר במחיר נמוך מאוד ובהפסד גדול. כל עוד היא תקינה מה שנכון כלכלית לעשות זה לבצע את הטיפול ולהמשיך להשתמש בה.

[yonatanalman]

שאלה:

ההחלפה של שרשרת תזמון הינה יזומה לפי שנים או קילומטרים או שנגלה בבדיקה שהיא בלויה?

[Buki]

החלפה יזומה כל 240.000 ק"מ או 10 שנים.

[korola]

שלום,

נכנסתי סתם לראות מה צפוי לי בטיפול 240K (שברולט ספארק 2013 ידני)

תודה רבה,

שבי.

 

שימו לב לפתיחת ההודעה, הוא סתם נכנס לראות מה יהיה עם האוטו שלו כאשר יגיע ל 240K.

באתר של UMI (יש לי גם שברולט) ניתן להכניס פרטי רכב ולקבל הצעות מחיר ממוסכים מורשים שונים,

 

לדעתי זאת שאלה היפותטית , הרכבים האלה לא יגיעו לק"מ כזה, ורכבים שיגיעו ל10 שנים עם ק"מ נמוך יותר

אף אחד לא ישקיע בהחלפת שרשרת, פשוט ימשכו לנסוע עד הקריסה שכנראה תגיע ממקום אחר.

[Buki]

למה לא יגעיו ל 240 ק"מ? ולמה לא ישקיעו בהחלפת שרשרת? מחיר החלפת שרשרת פה לא שונה ממחיר החלפת רצועת טיימימג בהרבה דגמים.

[ChevySpark2013]

תודה על העזרה והתגובות חברים, הבנתי את זה עכשיו.

 

עדיין לא הבנתי ב 100% כמה נוזל קירור צריך כדי להחליף.

שכחתי דבר נוסף - מישהו יודע אולי מה קיבול מיכל נוזל הבלמים?

 

לשאלותיכם (שעוד לא נענו ע"י חברי פורום אחרים ):

בעניין דוושת מצמד שנשברת, לא ידעתי על נושא זה אך מחיפוש בפורום נראה שמדובר בדגמים 2010-2012 ולא ב- 2013, בכל אופן אני אוטוטו על 90K ועם אותה דוושת מצמד.

בנוגע לשעת עבודה זה 285 ש"ח לפני מע"מ, עם מע"מ זה 333.45 ש"ח.

 

תודה שוב על תגובותיכם ואשמח כאמור לדעת קיבולים של נוזל בלמים וקירור.

[Shaike.Zam]

אז לא הגעת ל240K

 

שימו לב לפתיחת ההודעה, הוא סתם נכנס לראות מה יהיה עם האוטו שלו כאשר יגיע ל 240K.

באתר של UMI (יש לי גם שברולט) ניתן להכניס פרטי רכב ולקבל הצעות מחיר ממוסכים מורשים שונים,

 

לדעתי זאת שאלה היפותטית , הרכבים האלה לא יגיעו לק"מ כזה, ורכבים שיגיעו ל10 שנים עם ק"מ נמוך יותר

אף אחד לא ישקיע בהחלפת שרשרת, פשוט ימשכו לנסוע עד הקריסה שכנראה תגיע ממקום אחר.

 

למה שלא יגיעו לק"מ?