Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3233 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפי דעתי לפני פוליש ואוטם. תנקה את איזור הפס עם פרמייר/מקשר. ותשים דוצ M3 איכותי. אחרת זה נופל/מתקלף.

חייב למרוח מקשר לפני.

כולם לומדים,יש כאלה בדרך הקשה ויש כאלה בדרך הקלה, בסוף כולם מגיעים לאותה המסקנה.

פורסם
לפי דעתי לפני פוליש ואוטם. תנקה את איזור הפס עם פרמייר/מקשר. ותשים דוצ M3 איכותי. אחרת זה נופל/מתקלף.

חייב למרוח מקשר לפני.

זה מגיע עם m3

למה חייב עם מקשר?ולמה לפני פוליש ואוטם?

פורסם

אתה עושה פוליש לאוטו. בין אם זה משהו קטן שאתה רוצה לעשות בצורה ידנית או אם אתה רוצה לעשות טיפול דיטיילינג מקיף.

ואז מדביקים את פסים לפני שמיישמים על האוטו אוטם או הגנה כלשהי אחרת.

אם אתה עושה טיפול דיטיילינג תן לדיטיילר להדביק לך את זה ותחליט איתו לפני איפה אתה רוצה שזה יודבק.

×
×
  • תוכן חדש...