מאזדה 3 - רעידות בטורים בעת עמידה

[BMWccI]

שלום,

אני מאמין שזו תופעה שמכירים כבר במאזדה 3,

מדובר במאזדה 3 - מנוע 1.6L שנת 2010.

 

בעת עמידה בשילוב לD הטורים לא יציבים ובעקבות כך האוטו רועד,

זה מתגבר כאשר מדליקים צרכני חשמל (אורות גבוהים, מזגן) ובעקבות כך הרכב בקושי מצליח להישאר מונע.

 

בעקבות כך נדלקה גם נורת הרכב,

 

אני מאמין שזה לא משהו רציני, למישהו יש כיוון אך אפשר לטפל בזה?

[מאור30]

בגלל שמנורת תקלה דולקת אז דבר ראשון להתחבר לסורק תקלות.

[colauti 9]

אכן התחברות לסורק תקלות ומה שיעלה יהיה כנראה אחד מהשניים:

א. מצערת מטונפת שזקוקה לניקוי.

ב. סליל הצתה שבדרך לסיים את תפקידו ולהחזיר נשמתו לאלוהי יפן.

[over]

די נפוץ בית מצערת מלוכלך .

עדיף לעשות ניקוי יסודי כאשר הבית מצערת בחוץ ולא כמו חאפרים שמתיזים ספריי קרבורטור בקטנה וגובים 350 שקל על ניקוי.

 

אבל בכל מקרה יש לחבר סורק כדי להיות בטוח.

[sefi950]

חווה בעיה דומה בנטיס

 

לדעתי סליל הצתה גמור. יש 2 ולכן צריך להתחבר לסורק תקלות כדי לדעת איזה מהם הבעייתי

 

המחשב יכול לדווח על בית מצערת מלוכלך?

[iliahrom]

אכן ניקוי בית מצערת זה השלב הראשוני שעולה הכי פחות כמובן מומלץ מאוד לבדוק את העיניין עם סורק כדי להוריד אפשריות לתקלות אחרות.

אצלי במאזדה היו גם רעידות שניקוי בית מצערת האופן יסודי(ע"י אסף מהכנופיה) פתר את הבעיה אך אצלי לא הייתה השפעה של צרכנים על המצב.

[colauti 9]

אכן ניקוי בית מצערת זה השלב הראשוני שעולה הכי פחות כמובן מומלץ מאוד לבדוק את העיניין עם סורק כדי להוריד אפשריות לתקלות אחרות.

אצלי במאזדה היו גם רעידות שניקוי בית מצערת האופן יסודי(ע"י אסף מהכנופיה) פתר את הבעיה אך אצלי לא הייתה השפעה של צרכנים על המצב.

 

 

אצלך כנראה,המצב היה עוד סביר ואצל פותח הנושא המצערת ממש מטונפת ברמות.

דווקא,התיאור של התגברות הבעיה בגלל הדלקת צרכנים מעלה את החשד מצד אחד של תקלת מצערת אבל מצד שני,חוץ ממשחקי סל"ד,בשום רכב הזרקה שהיה לי (3 עד כה כולל הנוכחי) לא נדלקה מנורת תקלה וזה מעט מוזר.

כיוון שנדלקה מנורה,דווקא האבחון אמור להיות קל ופשוט יותר ובלי לעשות שום תיקון,פשוט לראות מה כותב הסורק ראשית.

[מרכז שירות שי-לי]

היי

מזמין אותך אלינו לבדיקה ללא עלות לחברי הפורום.

 

עדי

[iliahrom]

אצלך כנראה,המצב היה עוד סביר ואצל פותח הנושא המצערת ממש מטונפת ברמות.

דווקא,התיאור של התגברות הבעיה בגלל הדלקת צרכנים מעלה את החשד מצד אחד של תקלת מצערת אבל מצד שני,חוץ ממשחקי סל"ד,בשום רכב הזרקה שהיה לי (3 עד כה כולל הנוכחי) לא נדלקה מנורת תקלה וזה מעט מוזר.

כיוון שנדלקה מנורה,דווקא האבחון אמור להיות קל ופשוט יותר ובלי לעשות שום תיקון,פשוט לראות מה כותב הסורק ראשית.

 

אני יכול לעלות לך את מצב המצערת כי צילמתי את כל הטיפול שאסף עשה לי,ותאמין לי היא הייתה ממש לא במצב סביר, לפני שעברתי לטיפולים אצל אסף ביצעתי ישור קו במוסך(כבר בקניית רכב היו רעידות קלות, בגלל שהייתי ממש חדש בכל התחום וזה היה הרכב הראשון לא יחסתי לזה חשיבות, אך אחרי כמה חודשים הבנתי שמשהו לא תקין כאן אז ביקשתי עם הטיפול השיגרתי לנקות לי גם מצערת) כשלושת רבע שנה אחרי הטיפול כבר בטיפול השני אצל אסף בוצע ניקוי(כן אני נוסע הרבה), הפרונט שלה היה מטונף סביר,החלק האחורי היה בצבע של צמיג! פורקה באופן מלא(רק הקונקטור נשאר) ורוססה באופן נדיב מאוד עד שחזרה למצב שייני חדש.

[Kobycar]

בעיה דומה אצלי ב3 נפתרה לאחר ניקוי המצערת איפוס המחשב וניתוק המצבר לכרבע שעה. בתחילה ניתוק המצבר לא בוצע והטורים המשיכו לרקוד ואף בצורה מוגזמת יותר, לאחר יממה כששבתי למוסך בוצע גם ניתוק למצבר והבעיה נפתרה.

[iliahrom]

^^נכון ניתוק מצבר ופריקת מע' מחשמל מביאה לאיפוס מחשב, בעצם גם מאפסת מצערת. לאחר איפוש כזה המצערת לומדת הרגלי נהיגה(אתה יכול אפילו מעט לשפר את צריכת הדלק)