מתי יגיע טויוטה CH-R לארץ?

[AssafO]

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4918337,00.html

 

מחיר החל מ 142 אלף לגירסת הבנזין. 144 אלף לגירסה ההיברידית. צפי מכירות של 2500 יחידות בשנה.

 

אסף

[llaavvii]

צפי שהכל ימכר ומהר...

[markb205]

צפי שהכל ימכר ומהר...

 

אם לישראל הוקצו 2500 רכבים, זה יגמר מהר מאוד.

המחירים טובים, רמת הציוד טובה.

רק לא ברור לי הצעד של המכירה הוירטואלית וההמחשה הוירטואלית של הרכב באולם התצוגה.

אני לא קונה רכב בלי נסיעת מבחן ובדיקה מעמיקה באולם התצוגה.

[audiR8]

מה זאת אומרת 'מכירה וירטואלית'? הרכב לא יגיע פיזית לאולמות התצוגה?

אני רוצה לעבור ולראות את הרכב, לאחר שהצפי שקיבלתי אצל פיג'ו ל3008 הוא לא לפני אפריל.

[llaavvii]

מה זאת אומרת 'מכירה וירטואלית'? הרכב לא יגיע פיזית לאולמות התצוגה?

אני רוצה לעבור ולראות את הרכב, לאחר שהצפי שקיבלתי אצל פיג'ו ל3008 הוא לא לפני אפריל.

 

מציע לך ל"שריין" לעצמך רכב כמה שיותר מהר, תמיד תוכל לבטל, זמן ההמתנה בהמשך יהיה ארוך מאוד.

[arco1]

המולטימדיה כנראה לא מתקפלת, ככה זה תקוע בפרצוף כל הזמן.. כדאי לבדוק האם זה לא מפריע בזמן נהיגה ולא משבש שדה ראיה. זה בנוסף כמובן למושב האחורי, לוודא שזה לא גורם לקלאוסטרופוביה אצל ילדים.

[baget]

אם לישראל הוקצו 2500 רכבים, זה יגמר מהר מאוד.

המחירים טובים, רמת הציוד טובה.

רק לא ברור לי הצעד של המכירה הוירטואלית וההמחשה הוירטואלית של הרכב באולם התצוגה.

אני לא קונה רכב בלי נסיעת מבחן ובדיקה מעמיקה באולם התצוגה.

 

מה יש לבדוק?זאת טויוטה, יש לה שוק טוב ושומרת על המחירון.

[mikush1]

קשה לדעת בגלל האווטר שלך אבל אני מקוה שאתה ציני..

[ch2856]

קשה לדעת בגלל האווטר שלך אבל אני מקוה שאתה ציני..

 

גם אם הוא לא ציני, הוא רחוק מהמציאות? למעט אולי הקורולה הרובוטית, יש דגמים אחרים של טויוטה שהם לא סוג של קניה בטוחה בכל הקשור לשמירת ערך?

[baget]

אם אפשר לקנות דירה ב 2000000 "על הנייר", למה לא לקנות רכב "מהתמונה?".

וברצינות - יש אנשים, שירוצו להזמין טויוטה, ולא חשוב להם איך היא בנסיעה. אני זוכר שלמאזדה CX5 היו הרבה הזמנות עוד לפני הגעה של רכבי הדגמה.

דרך אגב, תופעה כזאת רואים לא רק ברכבים עממים, אבל גם בסגמנט פרימיום ומכוניות-על במדינות רבות. דוגמה אחרונה - פורד GT40 החדשה, שנפח היצור שלה מוגבל ל-250 יחידות לשנה ועוד אי-אפשר לעשות נסיעת מבחן- ויש כבר 6000 הזמנות(אולי דוגמה לא מוצלחת כי השיקול של הקונים כנראה שערך של רכב כזה נדיר ויחודי רק יעלה עם השנים).

[tzvipper]

רק 2000ש"ח תוספת להייבריד. אני חושב שזו הגירסא שתמכר הכי הרבה. למעשה בהפרש כזה, אני לא ממש רואה הצדקה לדגם הלא הייבריד.

[JohnnyEnglish]

יקנו את ה1.2 רק אם לא נשאר הייבריד מלאי

[audiR8]

פיג'ו הצליחו לצמצם את זמן ההספקה ל3008 לסוף החודש, שילמתי מקדמה כדי לשריין את הרכב.

הCH-R נשוא השרשור עדיין לא הגיע לאולמות התצוגה?

אני מעוניין לבחון גם אותו. מערכות הבטיחות שמגיעות כסטנדרט (בניגוד למובילאיי בגרסת הבסיס בפיג'ו) קורצות לי, אבל כמובן שארצה לנהוג בו לפני הרכישה.

[AssafO]

רק 2000ש"ח תוספת להייבריד. אני חושב שזו הגירסא שתמכר הכי הרבה. למעשה בהפרש כזה, אני לא ממש רואה הצדקה לדגם הלא הייבריד.

 

אתה בגדול צודק, רוב המכירות יהיו רכבים היברידיים.

דגמי ה 1.2 טורבו כנראה מכוונים לליסינג (עובדה שהדגם המאובזר יותר קיים רק בהיברידי) ולאלה שמפחדים מהקרינה של הסוללות והמערכת ההיברידית.

עריכה אחרונה ב-6 לפברואר, 2017 על ידי AssafO

[itsik170]

אתה בגדול צודק, רוב המכירות יהיו רכבים היברידיים.

דגמי ה 1.2 טורבו כנראה מכוונים לליסינג (עובדה שהדגם המאובזר יותר קיים רק בהיברידי) ולאלה שמפחדים מהקרינה של הסוללות והמערכת ההיברידית.

 

גם באוריס ההפרש הוא קטן ועומד על 4000 שקלים (אבל הרבה פעמים יש 2000 ש"ח הנחה על ההיברידי) וכאן האוריס מיובאת עם המנוע 1.6 הותיק ולא עם המנוע 1.2 טורבו החדש - ייתכן ואולי הוא יגיע עכשיו.

 

זה התמחור נועד לליסינג זה תמוה, הרי הגרסה ההיברידית תהנה משווי שימוש נמוך יותר.