שדה חרוש

הבעיה עדיין לא נפתרה, עדכון מהשבועות האחרונים. הרכב במוסך שהיה בעבר מוסך מורשה מאזדה-פורד. הוחלפה משאבת דלק לאחר שבבגיקה הקודמת דלפה מעט , פילטר דלק ובוצע ניקוי מצערת. נשלל קיום ניתוק פיסי (עלוקה) על צינור הדלק מהמשאבה. לאחר החלפת משאבת הדלק היו 2 נסיעות ארוכות תקינות לגמרי ללא התופעה של כיבוי באמצע נסיעה, אבל בימים הבאים נוצר קושי בהנעה והרכב הניע רק עם מתן גז ובניסיון חמישי/שישי וגם נכבה שוב בנסיעה. בבדיקה במוסך ככל הנראה בגלל "גניבת אויר" פירקו והחזירו סעפת ובעיית ההתנעה נפתרה אולם הרכב עדיין נכבה בנסיעה. הוחלף חיישן קאמשאפט וכן סליל הצתה שנראה היה שגורם לבעיה. הבעיה עדיין לא נפתרה והרכב שוכב במוסך. לציין כי לא רואים כל תקלות למעט תקלה שצצה בזמן שהרכב נבדק במוסך, מעגל חימום של אחד מחיישני החמצן. בשלב הזה כבר די אובד עצות. אשמח לשמוע מהמומחים פה איך כדאי להתקדם.

תודה, הייתי ב 2 מוסכים, חובר ,obd מקצועי ללא תקלות שאותרו, מנוע וגיר במצב מצויין החשד של המוסך הוא משאבת דלק או עלוקה של האימובלייזר שמנתקת דלק מצ'יטוט ברשת קראתי על תקלות בריליי של משאבת הדלק שאולי יכולות לגרום לזה

רעיונות מישהו?

הרכב עם 285000 קמ ללא כל בעיות אחרות. בימים האחרונים המנוע כבה מספר פעמים באמצע נסיעה, מייד אחכ מאפשר להניע כרגיל. בנסיעות האחרונות לא כבה אבל מוריד הילוכים וכאילו לא מקבל דלק, לוחצים על הגז ואין תגובה, אירי מספר שניות מסתדר כאילו לא היה כלום וממשיך לנסוע. טורים יציבים, מאיץ היטב ומנוע לא מזייף. אין נורות תקלה ואין הודעות שגיאה בחיבור למחשב במוסך. איך מתקדמים מפה?