קניית i30CW מחברה אחרי תאונה בהנחה נכרת

[danielu]

היי,

מציעים לי יונדאי I30CW INSPIRE עלתה לכביש 5/2012

105 ק"מ

רכב חברה (נצא מנקודת הנחה מרובה נהגים)

עבר תאונת חזית, הוחלפו חלקי פח (טומבון ומכסה מנוע) אך ללא שסי.

בבדיקה מצוין נזילת מים וטומבון אחורי פגום למרות שלא רואים פגיעה.

 

מחיר מחירון לוי יצחק 59

מחיר מחירון יד 2 55 אך לאחר קיזוז חברה וק"מ יוצא 50.7

 

מציעים לי במחיר מבצע מאחר וקרוב משפחה שלי עובד במקום ב- 33.

 

מה דעתכם?

[yoav911gt2]

הבדיקה נעשתה על ידך במכון לבחירתך או שזה מה שהם הציגו?

[dandan12]

אין מצב למחיר הזה בלי פגיעת שלדה

מוכן להתערב על זה

[zvit]

1. קח לבדיקה כדי לוודא שתיקון לא גרם לנזק שיש בו כדי לפגוע בבטיחות הרכב.

2. בכל מקרה צריך לוודא מה הסיבה לנזילת המים, ומה צריך לתקן.

3. קח בחשבון שבגלל ההיצע הגדול של הדגם הזה בשוק סביר להניח שתהיה יד אחרונה, או תצטרך למכור במחיר נמוך מאד בבוא העת.

[colauti 9]

אם אתה כל כך להוט,קח לבדיקה מטעמך.

ייתכן שהסיבה לנזילה היא פלאנץ מים שיושב על ראש המנוע או הרדיאטור עצמו.

היה והרכב לא עבר תאונת שילדה,הייתי קונה.

רק קח דבר אחד בחשבון - מה שקונים בזול גם מוכרים אחר כך בזול.

עוד 4 שנים הרכב הזה יהיה שווה 30,000 בערך ואם תקבל עליו 15,000 תגיד תודה רבה ותנשק לקונה את הידיים והרגליים.

עריכה אחרונה ב-13 לאוקטובר, 2016 על ידי colauti 9

[danielu]

חברים, תודה רבה על המענה.

הבדיקה נעשתה על ידי מקום העבודה של קרוב משפחתי שקנה מהחברה את הרכב והם אלו שלקחו אותו לבדיקה מטעמם בכדי לדעת איזה מחיר לשלם עליו כך שעדיין יוכלו להרוויח עליו כשימכרו אותו כך שאין סיבה לחשוש שהבדיקה מוטה לרעתי.. אם כבר, הבדיקה המדוברת, מטרתה להראות את מלוא הבעיות של הרכב.

בהחלט אחקור את הבדיקה יותר כשאגש לראות את הרכב ולנהוג עליו.

[danielu]

מצ"ב טופס הבדיקה

[Mike808]

ממה שאני מבין מהבדיקה הוחלף פח חזית, קורה מאחורי הפגוש הקדמי, בעבר זה היה מוגדר כקצה שלדה, בחלק מהמכונים עדיין מתייחסים לזה ככה.

בנוסף הפגיעה מאחור גם גרמה לאיזשהו כיפוף, בדוק את האמבטיה של הגלגל החלופי, סיכוי טוב שהיא התעוותה מהפגיעה.

מעבר לזה לפחות לי התמונות הרכב דיי מוזנח ורואים שלא עבר חיים פשוטים.

מחיר השוק של I30CW מהשנתון הזה הוא סביב 50K.

אתה מקבל כאן את הרכב הזה בכ-20K פחות, לדעתי המחיר דיי הוגן ומשקף את מצבו של הרכב.

אם הייתי חושב על לקנות אותו בעצמי? לא בטוח בזה.

[dandan12]

אין מצב למחיר הזה בלי פגיעת שלדה

מוכן להתערב על זה

מצטט את עצמי (:

אכן שלדה

[ArikC]

קצה שלדה,בעיקר משמעות מסחרית.

בכל אופן יש גם פגיעה מאחור,לא רק מקדימה שזה גם נחשב קצה שלדה.

[Nakamichi]

הבדיקה לא פוסלת את רכישת הרכב.

 

האם המחיר מחירון הוא לאחר שקלול ק״מ ועבר חברה?

 

במידה וכן ההורדה מאוד מכובדת

[drsubaru]

רכב מוזנח שעבר חייב קשים.

 

האם המחיר כולל תיקון של התושבות? תיקון חלקי מתלה פגומים? כיוון פרונט אח"כ?

 

אם כן - לדעתי מחיר הוגן.

 

אתה יכול לנסוע על הרכב הזה עוד 3 שנים, ככל הנראה בלי בעיות מהותיות, ולמכור אותו ב-10 אלף ש"ח די בקלות.

יש הרבה דתיים שזקוקים לסטיישן ובמחיר כזה החבילה די אטרקטיבית, במיוחד כשהאלטרנטיבה היא בטח סוזוקי בלאנו בת 18...לכן לא הייתי פוחד מיום המכירה.

 

מה שכן צריך להדאיג אותך, זה שהרכב כיום פחות בטיחותי מבעבר. אם זה לא מטריד אותך, סע לשלום.

[Potato]

הכנף מקדימה עדיין עקומה והפגוש לא יושב טוב.

אם זה ההרכבה שאחרי התאונה הייתי פוסל.

[vitek15]

רכב מוזנח, אך המחיר בהתאם.

דווקא לי זה נשמע עסקה לא רעה, בתור רכב דיילי לא הייתי קונה אחת כזאת

אבל מצד שני כרכב עבודה יכול להיות אחלה. אבל פה כבר כל אחד והשיקולים שלו.

[markb205]

האכב עקום מקדימה, ניראה שהתיקון היה חובבני.

הפגוש האחורי לא מספיק פגום לטעמך?

מכסה המנוע מלא הח_א שלא ניראה שאפשר להוריד.

רכב חברה אמיתי.

המחיר בהתאם.

אם אתה לא פדנט בכל מה שקשור לניראות הרכב, לך על זה. המחיר טוב.

אני אישית קניתי בזמנו אקסנט מחברה. היא ניראתה רע, אבל לא משהו שטיפול דייטלינג טוב לא יצליח להעלים.

כאן זה ניראה רע. הרכב עקום!