איך אפשר למנוע נפילת מתח בשקע 12V בזמן התנעה?

[KoF-sHeLeG]

שלומות,

 

בשקע 12V שברכבי מחובר שקע מפצל USB, אליו מחוברת באופן קבוע דיבורית Bluetooth.

הבעיה שיש לי היא, שאחרי שהדיבורית נדלקת עם פתיחת הסוויטצ' ומתחברת לטלפון, בזמן שאני מתניע (כעבור כמה שניות מפתיחת הסוויטצ' - אני תמיד מחכה אותן), ישנו איבוד מתח רגעי בשקע שגורם לדיבורית להיכבות לשבריר שניה - מה שגורר איבוד סנכרון עם הטלפון עד הדלקה מחדש של הדיבורית/ה-BT בטלפון.

זה די מבאס, כי כל הקטע בדיבורית הזו (שעלתה לא מעט) היא שבגלל שהיא מחוברת קבוע, לא אמורים להתעסק עם כיבוי/הדלקה שלה (גם אין לה כפתור כזה) - היא אמורה להתחיל לעבוד עם ההתנעה ולהיכבות עם דימום מנוע.

 

השאלה שלי היא האם יש דרך למנוע את נפילת המתח לשקע ה-12V בזמן התנעה?

או לחילופין, האם קיים מטען USB לרכב שיודע "להחזיק מעמד" באיבוד מתח רגעי של התנעה, ולהמשיך מתח רציף של 5V ליציאות ה-USB?

 

אשמח לקבל פתרונות אפשריים. מודה מראש לכל תשובה.

[Alex Not-Exist]

זה יכול להיות פתרון.

פתרון קצת יקר אם אפשר לומר.

כעיקרון יש גם יותר זולים מזה, של חברות אחרות.

המוצר הזה יתן מתח קבוע לדיבורית ויקטע אותו כאשר המצבר מתרוקן למתח/טמפרטורה/טיימר, שתקבע.

 

יכול להיות הדיבורית לא צורכת הרבה ואפשר לחבר אותה ישירות לפיוז שפועל קבוע וכך תחסוך את הכסף.

השאלה היא האם הטמפ' הגבוהה ברכב בזמן חנייה לא תפגע בדיבורית.

[KoF-sHeLeG]

תודה על התשובה, אך אני לא מעוניין שהדיבורית תעבוד כאשר הסוויטצ' כבוי.

זה גם יזלול את המצבר, וגם יתחבר לי לטלפון כשאני לא בתוך הרכב אלא רק בסביבתו. לא רצוי...

 

כאמור הבעיה היחידה שלי היא נפילת המתח בהתנעה. האם יש דרך להתגבר על זה?

עריכה אחרונה ב-9 לאוגוסט, 2016 על ידי KoF-sHeLeG

[106turbo]

פשוט לעקוף את ה12V בסוויץ' ולתת לו מתח קבוע

חפש + חי קבוע ותחבר אליו ישירות, תראה רק שהמתח לא מתנתק בזמן התנעה

עריכה אחרונה ב-9 לאוגוסט, 2016 על ידי 106turbo

[KoF-sHeLeG]

תודה אבל שוב - אני לא רוצה לעקוף את הסוויטץ' כי אני לא מעוניין במתח קבוע לשקע.

אני רוצה שזה יעבוד בדיוק כמו עכשיו (דולק רק עם סוויטץ' דלוק), אבל איכשהו למנוע את נפילת המתח בהתנעה.

[ReZ0]

המתח תמיד יפול והסיבה היא הסטרטר. כשאתה מניע את הרכב המתח נופל מתחת ל10 וולט.

מה שתצטרך זה dc-dc regulated power supply.

[o_prime]

למה אתם לא מציעים לו להוסיף קבל לפני השקע?

אוהד

[KoF-sHeLeG]

המתח תמיד יפול והסיבה היא הסטרטר. כשאתה מניע את הרכב המתח נופל מתחת ל10 וולט.

מה שתצטרך זה dc-dc regulated power supply.

 

למה אתם לא מציעים לו להוסיף קבל לפני השקע?

אוהד

 

תודה רבה. אשמח להרחבות על שתי הפתרונות הללו.

[lanosforce]

יש עוד פתרון וזה לשים את שקע המצת על ממסר מתוזמן שיעשה השהיה להדלקה של השקע לכמה שניות וזה ישרוד את ההתנעה.

[micha]

שלומות,

 

 

הבעיה שיש לי היא, שאחרי שהדיבורית נדלקת עם פתיחת הסוויטצ' ומתחברת לטלפון

אם היא מתחברת לפני שאתה מניע, אתה מחכה יותר מדי זמן. אין סיבה לחכות יותר משתי שניות (ולטעמי, מספיק שניה - ובזמן הזה-אין מצב שהם מתחברים).

[מרק10]

על איזה רכב מודבר ?

[KoF-sHeLeG]

אם היא מתחברת לפני שאתה מניע, אתה מחכה יותר מדי זמן. אין סיבה לחכות יותר משתי שניות (ולטעמי, מספיק שניה - ובזמן הזה-אין מצב שהם מתחברים).

 

אני מחכה תמיד עד שכל האורות בלוח המכוונים מתייצבים. הרגל ישן וקבוע, והכי בריא למכלולי הרכב. חוץ מזה שהדיבורית מתחברת מהר מאוד, אפילו תוך פחות משתי שניות.

 

על איזה רכב מודבר ?

 

מאזדה מיאטה.

 

אשמח לשמוע פרטים על הפתרונות שהזכירו כאן של הקבל לפני השקע ועל dc-dc regulated power supply.

[micha]

הרגל ישן וקבוע, והכי בריא למכלולי הרכב.

מאזדה מיאטה.dc-dc regulated power supply.

הרגל ישן שהתאים למכוניות ישנות. עם מנועי דיזל פעם היה מומלץ לחכות עד שנורת סליל החימום נכבית, אבל גם זה מיותר היום. מחשב הרכב מעכב את ההתנעה ככל שנדרש (ומה שנדרש זה כמעט כלום...).. חבל לשים מכלולים מיותרים. עדיף לשנות הרגלים שזמנם עבר.

[מרק10]

אני מחכה תמיד עד שכל האורות בלוח המכוונים מתייצבים. הרגל ישן וקבוע, והכי בריא למכלולי הרכב. חוץ מזה שהדיבורית מתחברת מהר מאוד, אפילו תוך פחות משתי שניות.

 

מאזדה מיאטה.

 

אשמח לשמוע פרטים על הפתרונות שהזכירו כאן של הקבל לפני השקע ועל dc-dc regulated power supply.

האם בזמן ההתנעה מערכת השמע וגם אורות חיצונים כבים במידה והם דלקו כמו ברכבים גרמנים ? אני צריך לראות סכימה חשמלית של חיבור המצת והסווי'ץ לכן אשמח

אם תוכל לכתוב מאיזה שנה המיאטה.

[KoF-sHeLeG]

אכן, בזמן ההתנעה מערכת השמע גם כן נכבית לרגע. לגבי אורות חיצוניים אף פעם לא בדקתי. תמיד מתניע עם אורות כבויים.

שנת 2009 (NC2).