חדשות - מי רוצה רנו קליאו 1200 טורבו חדשה?

[misterb]

לא הבנתי מה קשור אחד לשני. אתה רוצה להגיד לי שג'ימקנה ב-200 שקל על רכב של ההפקה זה יקר ??

אם זה מה שאתה חושב - אז אין לי יותר מה להגיד

ושוב - אם יש זמני הקפה מבחינתי זה מספיק, ומחכה לשמוע פירוט על מה בדיוק מודדים בנוסף. למה לקטול ישר ?

[504L]

לפני הכל, גילוי נאות שנשמט מהידיעה ותוקן עכשיו - אני עובד, מאמן ומדריך בחברת פרודרייב. ציינתי את זה בידיעה קודמת על החברה והפעם שכחתי להכניס את השורה הזו.

 

עכשיו,

 

 

 

טעויות, ספקולציות והשערות בכמעט כל שורה.

 

מה זאת אומרת "זוכה אולי מקושר"? כמה קל לשים "אולי" ולעטוף את ההאשמה הזו בגלגול עיניים.

 

הקריטריונים לא מעורפלים, אבל בידיעה הזו לא היה מקום או סיבה להתחיל לפרט אותם. הם כן מדידים ואפילו מאוד, כל המכוניות יצוידו במערכת טלמטריה (של חברת טרפילוג) שיושבת על מחשב הרכב ויודעת לתת המון פרמטרים על הדיוק בנהיגה, כמה גז, כמה הגה, בלימה בקו ישר וכן הלאה. תרצה לצלול לעומק - בשמחה, אני אקשר אותך לאנשים הנכונים.

 

זמן הקפה הוא בהחלט פרמטר מדיד וברור - אבל אז זו הייתה תחרות שנכנסת תחת ההגדרה העקומה של "ספורט מוטורי" ושלום לאפשרות של הקהל הרחב להינות ממנה.

 

 

בכתבה(?) שלך דיברת על שלושה פרמטרים נפרדים: טכניקה, נהיגה נכונה ושליטה במכונית. הטלמטריה מודדת, לא מחלקת ציונים.

 

אבל נניח שקיבלתם את הנתונים מהטלמטריה; אם אחד מסיים בלימה בישורת ואחר נכנס לפניה על TRAIL BRAKING? אם אחד אקטיבי יותר עם ההגה בלחימה בתת היגוי, אבל מוציא זמן טוב יותר מנהג "חלק"?

 

בשורה התחתונה, מי שצריך להעריך ולדרג את הפרמטרים האלו, זה בני אדם - וכאן נכנס הסובייקטיבי.

 

לפחות בזכות ה"טעויות, הספקולציות וההשערות" שלי סיפקת גילוי נאות, מעבר לכתבה תמימה ומפרגנת...

[קרמבו]

שוב, מכיוון שאי אפשר למדוד זמנים מהסיבות שהזכרתי צריך היה למצוא פתרון אחר. הפתרון היה למצוא דרך להעריך נהיגה שלא רק באמצעות זמן מדיד.

בוא ננשום עמוק ונבין שמדידת זמן היא לא אפשרית בתנאים הנוכחיים, בסדר?

 

לגבי המדדים, אין אפור בנהיגת מסלול/ג׳ימקאנה נכונה. יש נכון ולא נכון. אם מדברים על פניה, אז יש בלימה מקסימלית בקו ישר והרפיה תוך כדי הפניית ההגה וכן ביציאה מהפניה הוספת גז עם פתיחת הגה - אלו נתונים מדידים אמפיריים מהמערכת, מערכת שלה הוגדר אם הבלימה היא x וההגה הוא y בנקודה z - זה תקין. אם יש חריגה, מהי - וזה מדיד.

עצירה בקו העצירה, אחריו או לפניו זה מדיד, פגיעה בקונוס כנ״ל.

 

לא כתבה סך הכל ידיעה, תיקנתי את עניין הגילוי הנאות. מה אתה רוצה בדיוק?

לנדנד? לך לגן שעשועים.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[misterb]

רגע רגע. אני הבנתי שיש מדידת זמנים ובנוסף פרמטרים אחרים. זה מה שכתוב בידיעה :

 

באתגרים המחולקים למקצים המחולקים לשני סבבים בני שלוש הקפות כל אחד ואורכים כשעתיים, יימדדו המתחרים במספר פרמטרים בנוסף לזמן ההקפה, וידורגו על פי טכניקה, נהיגה נכונה ושליטה במכונית.

 

 

ממה שאתה כותב עכשיו אני מבין שאין בכלל מדידת זמנים, זה המצב ? אז כדאי לתקן את הידיעה בהתאם...וזה קצת משנה את התמונה מבחינתי.

לגבי המדידות האחרות - האם זה משהו כמו השוואה למקצה 'מושלם' שיעשה אחד המדריכים, ותמדדו בעצם את ההבדלים בין הנתונים שלו לנתונים של כל מתחרה ? אחרת לא ברור לי איך קובעים כמה הגה זה 'נכון' וכמה לא, וכנ"ל ברקס וכו'.

[קרמבו]

יש זמנים אבל זו לא המדידה היחידה. אלא עם עוד חיתוכים.

אני מחר אבקש את הפירוט של איך, מי ולמה כדי שאוכל לענות על כל השאלות.

אם יש עוד כאלו, בשמחה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[misterb]

מבין השורות אני מבין שתהיה מדידת זמנים אבל התוצאה לא תהיה חשופה AS IS למתחרים, אלא תשוקלל עם שאר הפרמטרים, ומה שיפורסם זה ציון משוקלל כלשהו. זה אכן פחות אטרקטיבי, אבל גם כך אני חושב שזה שווה להשתתף במחיר הנ"ל.

מי שממש ירצה אני מניח שיוכל לבצע מדידת זמנים עצמאית עם סטופר ולהשוות בין חברים וכו'.

[bar72]

השאלה היא מי רוצה קליאו בכלל?

וברצינות - דווקא יוזמה יפה. לא יודע לגבי המחיר, אבל הזדמנות לפגוש חבר'ה מהאתר + מדריכים + לחרוך צמיגים (שעולים כסף), נשמע נחמד, גם אם לא מתאים לכל אחד. יצא לי חרוז.

ועכשיו, אחזור לשחק Where in the world is Carmen San Diego.

[shayy]

יוזמה מבורכת.

מחיר שווה לכל כיס.

הלוואי ויהיו עוד כאלה.

כשיתאים לי, אשתתף בדברים כאלו.

במיוחד שזה לא במחיר בלאי לרכב שלך.

[Night Driver]

לדעתי יוזמה יפה ומחיר סביר. מה שכן, כשמעמידים פרס כזה צריך להעמיד לידו את הכללים לניקוד.

 

יהיו כאלה שיבואו בשביל הכיף נטו אבל יהיו כאלה שיבואו גם במטרה לזכות באוטו ולכן לדעתי צריך לפרסם את הקריטריונים לניקוד (למשל בלימה מקסימלית לפני פנייה שווה כך וכך נקודות, סטיה של עד X סנטימטרים מהקו האופטימלי שווה כך וכך נקודות וכו'). זה מסוג הדברים ששקיפות שווה המון להרגשה של המשתתפים.

[YNV]

זמן הקפה הוא בהחלט פרמטר מדיד וברור - אבל אז זו הייתה תחרות שנכנסת תחת ההגדרה העקומה של "ספורט מוטורי" ושלום לאפשרות של הקהל הרחב להינות ממנה.

...

ולא ממש קוראים לזה ספורט מוטורי, כי אין בישראל ספורט מוטורי, יש חוקים, תקנות עמותות שתסלחו לי אבל מקיימות אהבה עם עצמן בביטוי מאוד נקי.

 

יש חוק ספורט מוטורי שכל תפקידו לדכא ספורט מוטורי.

רוצים ג'ימקאנה תקנית? תאלצו לפעול לפי התקנות העקומות של החוק.

 

הגיע גוף מסחרי שמנסה לרבע את המעגל ולקיים אירוע ב"אוירה" של ספורט מוטורי. שחקו את המשחק. תדמיינו כאילו אתם חיים במדינה נורמלית. זו לא ממש אשמתם.

 

Sent from overseas using Tapatalk

[Kreios]

קראתי פעמיים את הכתבה אך עדיין לא הבנתי איפה כל זה קורה?

[sciPoPo]

האם גם אתם קיבלתם לכתובת המייל שלכם ״אישור הרשמה״ להגרלה הנ״ל, למרות שמעולם לא נרשמתם?

[misterb]

אני קיבלתי מייל רק אחרי שנרשמתי. מה שלא ברור לי - למה בעמוד ההרשמה יש מונה זמן שסופר אחורה עד חצות, בכל יום מחדש ?

 

 

ועוד תהיה, למה הניסוח פונה ישירות לגברים ? ועוד בשפת 'רחוב' כזאת, זה קצת צורם.

בכלל אני חייב להודות שכל צורת השיווק של PRODRIVE ממש לא מוצלחת בעיניי, נשמע כמו ספאמרים בשקל, ויש אלפים כאלה, וחבל (אני מדבר גם על המיילים לרשימת תפוצה והפוסטים בפייסבוק).

 

 

"גבר תקשיב.אם אתה רוצה לעבור חווית נהיגה מטורפת,

ללמוד מנהגי מירוץ מהטופ העולמי,

להקפיץ את האדרנלין וקצב הלב לרמות חדשות,

לנהוג בפרארי בפריז או לזכות ברנו קליאו טורבו - אז כדאי לך להמשיך לקרוא.

קוראים לי ראם סמואל."

[Mike808]

קראתי פעמיים את הכתבה אך עדיין לא הבנתי איפה כל זה קורה?

 

מצטרף. נשמע ממש נחמד בשביל החוויה, אני טיפוס פחות תחרותי. אם יתקיים איפשהו במרחק סביר ממני אשמח להרשם.

[קרמבו]

יש שני אתרים לאירוע.

חניון האצטדיון בפתח תקווה או בסופרלנד בראשון לציון בהתאם לתאריך.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk