Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3708 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני נהג חדש ולא מנוסה יותר מידי. הייתי רוצה לדעת כיצד הייתם מתמודדים עם המצב הבא:

VVtlpPw.jpg

 

 

יצרתי תמונה כדי להמחיש את המצב - תתארו שיש 3 נתיבים במקום 4.

המכוניות הכתומות נוסעות קדימה והנתיב שלהן נוסע קדימה בלבד.

המכוניות הלבנות מחכות לפנייה שמאלה והנתיב שלהן הוא שמאלה בלבד - הן לא זזות.

בקצה השרטוט יש רמזור קדימה לנתיבים האמצעיים ורמזור שמאלה לנתיבים השמאליים.

 

 

אני באוטו הירוק ואני רוצה להגיע לנתיב השמאלי ביותר. כיצד עליי לעשות את זה?

כמעט תמיד יש תנועה של המכוניות הכתומות, אם אני אסע לנתיב השמאלי ביותר אני אצטרך לחתוך את המכוניות הלבנות - ובכך לחסום את התנועה למכוניות הכתומות.

(זה מה שעשיתי באותו הרגע)

 

כך זה ייראה:

j66tGGE.jpg

 

 

אני מזכיר שלמרות שציירתי 4 נתיבים מדובר בשלושה כך שיותר צפוף מהמצב בתמונה, כמו שאתם רואים אני חוסם את התנועה לכל הרכבים הכתומים ונדחף לשורה השמאלית.

 

צפרו לי מספר מכוניות כשעמדתי שם מספר דקות עד שהרמזור השמאלי התחלף לירוק ויכולתי להידחף... אני לא בטוח אם פעלתי נכון.

 

מה אתם אומרים? כיצד להתמודד עם המצב להבא?

AiIlHDX.jpg

  • תגובות 41
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
להמשיך ישר ולפנות שמאלה או לעשות יוטרן בפנייה הבאה

 

מה עוזר להמשיך ישר? אני בכל מקרה אצטרך להיכנס לנתיב השמאלי ביותר... אני רק אחתוך עוד מלא אנשים.

פורסם

לא הבנת. התכוונתי אל תכנס לנתיב השמאלי יותר ותמשיך ישר בצומת. זה המעשה הנכון לעשות. כמובן שהישראלי המצוי יידחף ויגרום לעיכובים בתנועה ישר.

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם (נערך)

כמה רחוק בהמשך הכביש אתה צריך להיות בשמאלי הקיצון?

 

אולי במקום לחשוב במונחים של להשתלב (בבת אחת), עדיף לחשוב על זה במונחים של להתחיל להשתלב?

 

זווית ההתשלבות משפיעה על מידת ההפרעה לתנועה. במקום להשתלב בניצב לתנועה, אולי תנסה לנצל כמה שיותר שטח כביש כדי להשתלב בזווית הכי קהה שאפשר?

עריכה אחרונה על ידי חן ג.
הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

פורסם
תיהיה ישראלי ותידחף.

מנגד אתה יכול להיות נחמד, לאותת ולחכות שצדיק יתן לך להיכנס.

 

אני לפעמים, כשזה רמזורים שאני מכיר, ממשיך ישר בנתיב שנוסע ישר ופשוט פונה משם שמאלה..

^^^

 

השורה האחרונה זה הכי ישראלי שיש.

 

בין תידחף לבין להיכנס בניצב כניסה בזווית קהה עשוייה שלא להפריע לכתומות.

 

אם אתה מכיר את מופעי הרמזור ומתי נתיב שמאל מתחיל לנוע, ובמקרה שהם נעים והכתומים בעצירה , אז מנצלים את השניות הללו לבקש מהכתום לתת לך להשתלב לשמאלי הנמצאים בתנועה.

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

פורסם

במדינה מתוקנת

 

הכתומים ייתנו לו אפשרות להשתלב , וכך גם אלה מהטור השמאלי.

 

ההצעה של רוני יכולה לקחת אותך גם 10 ק"מ אולי גם יותר עד לצומת הבאה... ואז לחזור ...

 

פחחח

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

פורסם

גם במצב הנוכחי יש קו הפרדה רצוף, ככה שאין אפשרות חוקית לרכב שנכנס מימין להשתלב בפניה שמאלה.

 

וגם אם לא היה, האופציה הכי בטוחה זה לוותר, להמשיך לפניה הבאה, ולקנות שמאלה משם.

 

או לתכנן את המסלול שלך מראש ככה שתגיע לצומת מראש יחד עם הרכבים הלבנים.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

הכל תלוי במיומנות שלך וביכולת שלך "לתקשר" עם הכביש לא רק עם איתות..

אם צריך אפשר לתת כמה צפירות קלות, לסמן ביד..

אם קורה שזה מצב בלתי אפשרי, אין מה להתאבד על הנתיב שמאלה.

 

הכי חשוב שאתה משתלב אל הנתיב, תשתלב מתי שאתה רוצה שהנתיבים היותר קרובים לשמאלי יחסית פנויים.

קרה לא יצא מצב שאתה עומד במקום עד שהנתיב השמאלי מתפנה.

פורסם
אני לפעמים, כשזה רמזורים שאני מכיר, ממשיך ישר בנתיב שנוסע ישר ופשוט פונה משם שמאלה..

מה זאת אומרת מכיר? שלום שלום?

 

תקנה 36 סעיף ד': בכביש המחולק לנתיבים שבהם סומנו חצים המובילים לצומת, לא ייכנס הנהגלצומת, לא יעבור בו ולא יצא ממנו אלא בכיוון חץ שסומן בנתיב שממנו נכנס לצומת; לענייןתקנת משנה זו, "צומת" – לרבות מפגש עם כביש אחר.

 

מתוך חוברת נוסחי אישום משטרת ישראל:



 

נהיגה שלא בכיוון החץ

נהגת ברכב הנ"ל בכביש המחולק לנתיבים שבהם סומנו חיצים המובילים לצומת,

ועברת בצומת / יצאת מהצומת שלא בכיוון החץ שסומן בנתיב ממנו נכנסת לצומת,

בניגוד לתקנה 36(ד) לתקנות התעבורה

 

סעיף 6482

500 ש"ח ו 6 נקודות.

 

 

המעשה שאתה עושה הוא לא רק מגעיל מבחינה חברתית, כי אתה עוקף תור של מכוניות ממתינות ופשוט נדחף לנתיב,

אלא גם מדובר בעבירת תנועה.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

אישית אני נמנע מצמתים מסובכים ועמוסים גם כשזה מאריך טיפה את הדרך. כמו שרוני ענה לך בהתחלה, תשתלב בנתיב הימני, תמשיך ישר עד שתגיע לצומת בה אפשר להסתובב כמו שצריך בלי להידחף בין ישראלים.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

אתה בכביש ביעירוני

 

הצומת הבאה היא עוד 10 ק"מ + לחזור עוד 10 ק"מ

 

אוף בצומת הבאה אין אפשרות לסיבוב פרסה

 

באסה.

 

 

אם נתעלם לרגע מהקו הרציף שצייר פותש ונהפוך אותו לקו מקווקו

 

אני ישראלי מנומס ... ומבצע את מה שכתבתי למעלה, במינימום הפרעה.

 

כן יש גם נהגים מתחשבים ברכבים הכתומים וגם באלה של המסלול השמאלי.

 

תפנה אליהם בנימוס תקבל התחשבות

 

מנסיון

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

בחיים לא ראיתי כביש בין עירוני עם כזאת צומת מסוכנת.

 

Sent from my ALE-L02 using Tapatalk

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.


×
×
  • תוכן חדש...