סקודה פאביה VS. סוזוקי סוויפט

[Eyal Goldman]

כן, קצת אפור, אבל גם על זה מתלבטים.

האוטו נוסע בעיקר נסיעות קצרות וקצת על כביש החוף (חדרה-נתניה)

דרישות:

-בגאז' שמכיל עגלת תינוק

-זול לאחזקה (דלק, טיפולים, חלפים)

-נוחות נהיגה (רוב הזמן היא נוסעת בו לבד)

 

המכוניות המדוברות:

סקודה פאביה ספורט TSI ידנית מודל 2012

90K ק"מ, עם הרבה תוספות (חיישני רוורס, דיבורית בלוטות', ג'אנטים).

בעל הרכב אומר שהמחירון 70,500. דורש 65,000.

 

מולה עומדת סוזוקי סוויפט GLS ידנית מודל 2013

54K ק"מ

דורש 57500.

 

 

על איזה מהרכבים הייתם ממליצים מבחינת הדרישות והאם אחד מהם הוא טעות פטאלית לקנייה?

 

תודה

[yulianx]

מה התקציב המקסימלי שלך?

[Eyal Goldman]

מדוע? יש רכבים אחרים בסכומים כאלה שהם מומלצים יותר?

אלו פשוט שני רכבים ספציפיים שיש הזדמנות לקנות ביישוב מאנשים שמכירים

[mark_Avn]

לסקודה תא מטען סביר יותר הסוזוקי.

תבדוק שהוחלף המותחן במנוע הTSI ואתה מסודר.

[yulianx]

לא מזמן היה מבצע על פיגו 208 ידנית באזור ה 70 אלף הייתי בודק אם עדיין קיים.

כמו כן בתוספת של כמה אלפים יש לך את הדאציה סנדרו בעלת תא מטען גדול יותר.

בין הפאביה לסוויפטהייתי הולך על פאביה עקב תא מטען גדול יותר.

[Shlomida]

מסכים, לסוזוקי תא מטען פצפון. פאביה גם מעט גדולה יותר מבפנים. אבל לדעתי יש טובות יותר כמו פיאסטה ו-208. שווה לבדוק גם אותן

[mogo]

לדעתי שווה להוסיף 15 אלף ולקנות איביזה חדשה - שתהיה זהה לפאביה בכל היתרונות המהותיים שלה (כלומר - להוציא ג׳אנטים), וגם תהיה עם אחריות שבהחלט נחוצה ברכבים האלה. גם יש סיכוי שאולי אכן הגיר של החדשות קצת יותר אמין.

 

בכל מקרה, מחיר של 65 לפאביה 2012 הוא לדעתי לא משתלם בעליל.

[sperial]

כיון שמדובר ברכב לאשה, וכיון שלהבנתי המעמדותנמצאות בטווח קרוב לבית - קח את האשה ואת העגלה, ותן לה להתרשם מהכלות המיועדות. לפעמים יש עניין של חיבור אישי. למשל - אני נהנה מאד מהסויפט 2013 שלי, אשתי לא סובלת אותה ונוהגת בה כמי שכפאה שד (וצריך להוסיף - עונת העגלות נגמרה אצלנו ב-1997, אבל עדיין יש מדי פעם קניות גדולות מאד בסופר, הסויפט קולטת אותן יפה).

כפי שנאמר כאן על ידי אחרים - שמור על ראש פתוח לדגמים אחרים, ובדוק גם אפשרות רכישת רכב חדש. במיוחד אם האשה לא מתעקשת על אוטומטי, או שתתחלפו ברכבים (לא ציינת אם יש רכב אחר בבית ואם אפשר שהוא יעובר אשה ואתה תקח את החדש).

[elita]

מצטרף להמלצה על ה-208. היא עדיפה על האחרות ועונה על הדרישות שלך. אבל אל תסתבך עם האישה

[rolling_stony]

1. קצת פרופורציות - קניתי לפני כמה חודשים פביה 2012 ידנית, גם כן עם 90K ק"מ, אבל לא TSI אלא מנוע 1400 אטמוספרי רגיל, שידוע כמוכח ואמין (טפו טפו).

ולמה אני מספר את זה? כי ההפרש במחיר הוא מעל 20,000 ש"ח!! שזה די הרבה כסף, בעיקר לרכב שייסע בעיקר נסיעות קצרות ולא זקוק באמת למנוע טורבו המשוכלל. וזה לא שהמנוע 1400 מרגיש חלש.

אמנם לא קבלתי חיישני רוורס - אבל זה עולה בימינו בערך 200 ש"ח, הבעלים הקודם (שהיה יד0) השאיר מכשיר טלפון קבוע (ספיריט) שעדיין לא החלטתי מה לעשות איתו. בכל אופן חיישני רוורס+דיבורים בלותוס יעלו פחות מ 1000 ש"ח, אז - פרופורציות.

המחיר של הפביה הספציפית הזאת נשמע לי לא הגיוני.

 

2. כאשר חיפשנו רכב - בדקנו גם את הסוויפט. הפביה מרגישה יותר מרווחת, בגז' הרבה יותר גדול. מצטרף להמלצה שכתבו לפניי - קח את אשתך ותראו את שני הרכבים.

אשתי מאוד התלהבה מהפביה, מה שדי הוביל להתמקדות בדגם הזה.

באופן כללי נראה שזה רכב מוצלח, בנסיעה הרגיש יותר נוח ומפנק מהסוויפט, מבחינת המיתלים והמושבים.

 

3. בכל מקרה לגבי הפביה שהצגת - אם המחירון (הלא משוכלל) של הרכב הוא 70.5 אלף ש"ח (תבדוק את זה, ועדיין מדובר על מעל 20,000 ש"ח הפרש למחירון של ה 1400) - קילומטרז' של 90,000 ק"מ הוא גבוה ויש מקום להורדה משמעותית יותר במחיר.

 

4. החלפים של קבוצת פולקסווגן (שסקודה נכללת בתוכה) ידועים כיקרים, הטיפולים יהיו כנראה יותר יקרים מאשר בסוזוקי. קח בחשבון.

 

5. לרכבי סקודה הביטוח עלול להיות מאוד יקר, תלוי במקום מגורים. נחשב רכב גניב. תבדוק את עלות הביטוח לפני הרכישה. היו אנשים כאן בפורום שסיפרו על סכומים אסטרונומיים.

 

6. הסוויפט באופן כללי ידועה כמכונית מאוד אמינה, ולפי הנתונים שציינת - אם אשתך תאהב אותה ואתם צריכים לבחור בין שתי המכוניות הספציפיות האלה בלבד, לאור הנתונים - דווקא היא נשמעת האופציה העדיפה.

עריכה אחרונה ב-27 למרץ, 2015 על ידי rolling_stony

[mark_Avn]

מחירון של ה1400 לא פונקציה מסיבה אחת,עקב מבצעים מגוחכים שאכלו את המחירון לאט לאט.

[rolling_stony]

זו פונקציה מאוד חשובה למי שקונה את ה 1400 כיד שניה

[mark_Avn]

לפותח הנושא איך יעזור מחירון 1400 כשהוא מעוניין ב1200 טורבו ממה שאני זוכר למונעי הTSI לא היו מבצעים שהרגו את המחירון(אולי ביטי).

וחדש יעלה לא קרוב ל90 אלף (פולו) עם מנוע מוחלש (90 כ"ס).

אבל הפאביה עברה קרוב ל30 אלף בשנה לכן לדעתי ניתן להוריד אותו בעוד כמה אלפים לפחות.