Jump to content

Shlomida

  • הודעות

    137
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Shlomida

  1. לאקורד יש מנוע מצוין אבל הוא ממש לא חסכוני ולא מפנק. מצטרף להמלצה על 508. מכונית מרווחת, נוחה, זריזה וחסכונית.
  2. זו שאלה שאין עליה תשובה חד משמעית. ברור שספורטאז' מגיע עם הכי הרבה מערוכת בטיחות אקטיביות. אבל אולי עדיף רכב זריז יותר שבכלל היה מוציא אותך מהצרה ולא היה צורך בהפעלת אותן מערכות בטיחות. יש גם משפחתיות שנמכרות בפחות, והשיגו ציונים טובים יותר במבחני הריסוק.
  3. מצטרף להמלצה על ה-208 דיזל. אין הרבה כאלה ולפחות כיום נראה שהביקוש לסופרמיני דיזל גדול מההיצע.
  4. Shlomida

    משפחתית ליסינג

    harleydan אתה פורץ לדלת פתוחה. נראה לי שזו בדיוק היתה הכוונה. אין ספק שספורטאז' נותן בראש בעניין הבטיחות אבל עדיין חסרים לו פרטי אבזור שיש למחרות. למשל בקרת שיוט, בקרת אקלים (הדגם מגיע עם מזגן רגיל), חיישני אורות גשם ויש עוד. יש כאלה שעדיין רוצים יותר אבזור תמורת הכסף שלהם וזה בסדר. אישית אני גם מסכים עם אלה שאומרים ש-308 עדיפה.
  5. ספארק עדיפה על פיקנטו בכל הנוגע לביצועים, נוחות מושבים ונסיעה, נוחות ואבזור. אבל במחיר, כמו שכבר ציינו מעלי, 208 ואיביזה טובות יותר. הן מגיעות עם פחות אבזור אבל מציעות יותר מרחב, יותר ביצועים וצריכת דלק עדיפה. שווה להכניס אותן לסל השיקולים.
  6. ביצעת נסיעת מבחן גם ב-3008, או שוויתרת על כך?
  7. אם ידני הייתי הולך על 108, אם אוטומט אז על ספארק
  8. אני לא הייתי משווה את הרכב למשפחתית קונבנציונלית, אלא לקרוסאוברים הזולים כמו ספורטאז'. יש לדגם הזה את כל היתרונות שיש לרכב פנאי כמו ישבה גבוהה, מרחב פנימי, נראות וכו' כשבנוסף, הוא גורף נקודות זכות בגלל הביצועים הזריזים, צריכת הדלק החסכונית יחסית והמושב האחורי שמתאים ל-3 מושבי בטיחות.
  9. yulianx אתה צודק. אני התבלבלתי בין רמת אבזור רפרנס וסטייל.
  10. זה לא מדויק. לאיביזה יש בקרת שיוט ומראות מתכוונות חשמלית שאותן אין ב-208. ל-208 יש מערכת מולטימדיה (אמנם בהתקנה מקומית ולא המקורי) אבל עם USB ו-AUX, השהייה לתאורה החיצונית אחרי כיבוי, 7 כריות אוויר (6 באיביזה) ומובילאיי שאין באיביזה. אישית אני חושב שמובילאיי זה דרק, ולא אבחר ברכב בגלל תוספת של כרית אוויר לברכיים או תאורה חיצנית כלשהי. אבל אין מצב שאני קונה רכב בלי USB. זה ממש דיל-ברייקר.
  11. בכל הקטגוריה הזו צריך לפעמים לבצע פשרה בין תפוסה מלאה ותא מטען. מבין כל המכוניות בקטגוריה לדעתי ה-C4 פיקאסו מעניקה את התמורה הטובה ביותר מבחנית גודל חיצוני, מרחב פנימי, נוחות נסיעה ואבזור. דיזל או בנזין? לדעתי בנזין כי פער המחיר הוא 10K לטובת הבנזין. גם ב-10 שנים של נסועה לא תגשר על עלות מחיר הרכישה הגבוה יותר של הדיזל. זה נכון גם כשקונים באופן פרטי וגם בליסינג.
  12. אלטו היא המכונית הזולה ביותר בשוק. השאלה אם זו מכונית שאתה רוצה? כי בתוספת של 2-3K נפתחות אפשרויות רבות וטובות משמעותית כמו C1/108, סיאט מי ואולי גם שברולט ספארק החדשה
  13. אכן מדובר ב-5 דלתות ואבזור זהה. המחירון וההיצע החדש מעט מבלבל, אז בתמצית: אקטיב בנזין, 82 כ"ס, ידנית ב-72,500 שקלים. אקטיב בנזין, 110 כ"ס, אוטומטי (אין ידני), ב-99,000 שקלים. אקטיב דיזל, 100 כ"ס, ידני (אין אוטומט) 89,000 שקלים.
  14. מצטרף להמלצה על ה-108. היא מרגישה חזקה יותר מהמתחרות וצריכת הדלק דומה למדי. אפשרות אחרת היא להמתין לספארק.
  15. גם לדעתי ה-i10 טובה יותר. היא מעט יותר מרווחת ולדעתי נראית טוב יותר בפנים.
  16. מצרף לסל את ה-208. היא לדעתי הסופרמיני שכיום נותנת את התמורה הטובה ביותר בקטגוריה.
  17. מבין האפשרויות הייתי בוחר במאזדה 2. היא לדעתי מציעה תמורה טובה יותר. היא יפה יותר, מיוחד יותר מבפנים ולא ממש נופלת משמעותית מהמתחרות.
  18. פיג'ו 208 יכולה להתאים לך. היא נחשבת לסופרמיני הנוחה בקטגוריה.
  19. מה לגבי 308? במבחן שפורסם ב-THEMARKER היא נצחה את המאזדה 2.0 ליטר ואת הגולף שנבחנה בגרסת 1.2 ליטר. http://www.themarker.com/dynamo/1.2517898
  20. אם כבר מדברים על תקלות, אז בשביל להחליף נורה בפנס קדמי במגאן צריך לפרק חצי אוטו.
  21. כן. מגאן ופלואנס מיוצרות בטורקיה. מגאן סטיישן בספרד. ההבדל באיכות מורגש.
  22. מחיר הגולף ירד אבל עדיין יש מכוניות טובות יותר כמו לאון למשל. אני אישית הייתי בוחר ב-308 - מאובזרת, זריזה, חסכונית ונוחה יותר.
  23. מצטרף להמלצה ל-108. למי שגר באזור הררי ה-108 תתן תמורה טובה יותר. ומניסיון אין בעיה של המזגן גם ביום חם.
  24. אני לא בטוח שקניה היא האופציה הטובה ביותר במקרה שלך. יש את מחיר הרכישה, ירידת ערך, תיקונים, ביטוחים ודלק. לזה צריך להוסיף נעלם של "היתקעות" כמו למשל: קמת בבוקר ואין מצבר. עדיף אולי להגיע להסדר עם חברת השכרה. סוג של חוזה ארוך טווח לתקופה שאתה צריך. אם השכירות היא קבועה הם יוכלו לבוא לקראתך במחיר. נראה לי שבראייה ארוכת טווח זה עדיף בהרבה.
  25. זה ממש לא תיאוריות. זו אותה תיבה בדיוק. אולי כיוון ש-C4 נמכרה בישראל במספרים גדולים בהרבה שומעים על יותר תקלות. אבל באחוזים אני מניח שאין הבדל. אני דווקא הייתי ממליץ על ה-C4. היא זריזה מעט יותר, מרווחת יותר, ותא הנוסעים איכותי יותר ביחס למגאן. וכן לדעתי כשתרצה למכור ה-C4 תימכר מהר יותר ובמחיר גבוה יותר. לא בטוח שמשמעותית, אבל כשתרצה למכור כל יום שהרכב אצלך אתה מפסיד.
×
×
  • תוכן חדש...