פנצ'ר פשוט שהסתבך, סיאט איביזה 2013

[natco]

אופציה 2 היא האפשרות היחידה. כל תיקון אחר הוא רשלני.

 

אני מסכים איתך לחלוטין שלפי כל הגיון פות"ש אמור לקבל את אופציה 2, בלי שום ויכוח או נסיון תיקון אחר +התנצלות+פיצוי על בזבוז זמנו היקר, כבר בפעם הראשונה שפנה לשירות.

 

אבל אם ניקח מקרה (היפוטתי) בו הברגה בנאבה נחרשת שלא באשמת מוסך, ושלא בתקופת אחריות, האם אינך מסכים שאפשר להחליק את ההברזה הישנה (לגמרי, כדי שהבורג החדש לא "יתפס בצפורניים" על קומבינה בין השאריות של ההברגה הישנה לזו החדשה) וליצור הברזה חדשה?

הרי גם ההברזה המקורית לא נוצרה ע,י האלים, אלא בדיוק בשיטה הזו...

[Tricepz]

המגנזיום שרכשת עם הרכב היה ידוע לך כהתקנה מקומית? ז"א היה רשום במפורשות שזו התקנה מקומית בארץ ולא מגיע כך מהיצרן?

 

כך או כך הם צריכים לקחת אחריות מלאה על התיקון ולשביעות רצונך.

 

מדאיג מאד שזה היחס של היבואן.

[shlomy212]

כרגע יצרו איתי קשר

 

1.מנהל סוכנות סיאט בראשון

 

2.אחראית שרות פורומים בצ'מפיון מוטורס (לא ידעתי שיש כזה)

 

שמעו את המקרה מפי, ממתין רק לאישור לאופציה 2 מבחינתי

[shlomy212]

המגנזיום שרכשת עם הרכב היה ידוע לך כהתקנה מקומית? ז"א היה רשום במפורשות שזו התקנה מקומית בארץ ולא מגיע כך מהיצרן?

 

כך או כך הם צריכים לקחת אחריות מלאה על התיקון ולשביעות רצונך.

 

מדאיג מאד שזה היחס של היבואן.

 

בטופס הרכישה מצוין תחת הכותרת "התקנות מקומיות" מגנזיום

[Tricepz]

הבנתי, טוב ללא קשר עדיין זו התקנה של היבואן והם מחויבים לספק את השירות המלא במקרה הזה שהוא גם בטיחותי כפי שציינו כבר.

 

מקווה מאד שתבוא על סיפוקך.

[iceco]

כרגע יצרו איתי קשר

 

1.מנהל סוכנות סיאט בראשון

 

2.אחראית שרות פורומים בצ'מפיון מוטורס (לא ידעתי שיש כזה)

 

שמעו את המקרה מפי, ממתין רק לאישור לאופציה 2 מבחינתי

 

להחליף לך את ההברגות ? ומה עם הג'אנטים הלא מקוריים ? הבנתי ממך שהיית אמור לקבל מקורי ?

[big1]

הייתה כאן פעם אחת בפורום, נראה לי הילה קראו לה

[shlomy212]

להחליף לך את ההברגות ? ומה עם הג'אנטים הלא מקוריים ? הבנתי ממך שהיית אמור לקבל מקורי ?

 

בעת הרכישה הרכב לא צוין מפי המילה "מקורי" בתוספת ששילמתי עבור המגנזיום מסיבה שפשוט נראתה לי מובנת שכשרוכשים אוטו חדש מסוכנות היבואן המורשה

הרכב מגיע מקורי לחלוטין

 

אני צריך לבדוק את האופציות העומדות בפני בנושא זה

[NINJMNKY]

אתה אופטימי, רכב טיפוסי עובר הרבה התקנות מקומיות לפני שמגיע אליך.

במקרה שלך - ג'אנטים, אני מניח שגם קודנית וכספת או איתוראן, אולי מערכת מולטימדיה.

[shlomy212]

אתה אופטימי, רכב טיפוסי עובר הרבה התקנות מקומיות לפני שמגיע אליך.

במקרה שלך - ג'אנטים, אני מניח שגם קודנית וכספת או איתוראן, אולי מערכת מולטימדיה.

השאלה האם נעשה פה טעות מבחינת היבואן שהוציא לי את הרכב עם מגנזיום לא מקורי?

[iceco]

אתה אופטימי, רכב טיפוסי עובר הרבה התקנות מקומיות לפני שמגיע אליך.

במקרה שלך - ג'אנטים, אני מניח שגם קודנית וכספת או איתוראן, אולי מערכת מולטימדיה.

 

קודנית וכספת או איתוראן , ניחא . לא מצפה שזה יבוא מבית סיאט , אבל שאר התוספות כן , ואם לא אכן צריך להיות עירניים לפני .

 

מערכת המולטימדיה למשל , ככל הניראה חוסכים ותוקעים לך אחת סינית מ-אליאקספרס ב-150 דולר .. פשוט עצוב.

[amir74]

ועכשיו בקניית רכב חדש צריך להוסיף בדיקה לפני חתימה על קבלת הרכב. להוציא את המפתח המקורי של הרכב ולראות שמצליחים לפתוח את הברגים... תענוג.

עריכה אחרונה ב-27 לאוגוסט, 2014 על ידי amir74

[NINJMNKY]

קודנית וכספת או איתוראן , ניחא . לא מצפה שזה יבוא מבית סיאט , אבל שאר התוספות כן , ואם לא אכן צריך להיות עירניים לפני .

מערכת המולטימדיה למשל , ככל הניראה חוסכים ותוקעים לך אחת סינית מ-אליאקספרס ב-150 דולר .. פשוט עצוב.

"תואם מקורי" שדוחפים לך כמעט בכל סוכנות של כל מותג באמת עולה $300> ליבואן, אפילו שמתמחרים את זה סביב ₪5000. אבל אין ברירה. בעיקר בגלל מחסור בעברית ו\או מפות ישראל במערכות מקוריות.

 

השאלה האם נעשה פה טעות מבחינת היבואן שהוציא לי את הרכב עם מגנזיום לא מקורי?

 

הטעות היא שלך כי הנחת שאם לא רשום מקורי או תחליפי אז זה כנראה מקורי.

אם יש ספק - שואלים.

 

סט ג'אנטים מקורי 14"/15" מתומחר סביב ₪4500 אצל רוב היבואנים, האם זה המחיר ששילמת? או יותר בכיוון של ₪1500~₪2000?

[אלעד]

אני מסכים איתך לחלוטין שלפי כל הגיון פות"ש אמור לקבל את אופציה 2, בלי שום ויכוח או נסיון תיקון אחר +התנצלות+פיצוי על בזבוז זמנו היקר, כבר בפעם הראשונה שפנה לשירות.

 

אבל אם ניקח מקרה (היפוטתי) בו הברגה בנאבה נחרשת שלא באשמת מוסך, ושלא בתקופת אחריות, האם אינך מסכים שאפשר להחליק את ההברזה הישנה (לגמרי, כדי שהבורג החדש לא "יתפס בצפורניים" על קומבינה בין השאריות של ההברגה הישנה לזו החדשה) וליצור הברזה חדשה?

הרי גם ההברזה המקורית לא נוצרה ע,י האלים, אלא בדיוק בשיטה הזו...

תלוי בגילו של הרכב ובזמינותו של חלק חדש. ההעדפה האישית שלי היא תמיד לבחור בחלק מקורי כפי שהיצרן תכנן אותו. אם לא ניתן להשיג את המקורי ולא נותרה כל ברירה נוספת, אז כן, האפשרות האחרת שציינת היא הדבר היחיד שניתן לעשות, אבל לפחות מבחינתי זהו פתרון שאשתמש בו לאחר שכל שאר הפתרונות כשלו.

[iceco]

הטעות היא שלך כי הנחת שאם לא רשום מקורי או תחליפי אז זה כנראה מקורי.

אם יש ספק - שואלים.

 

סט ג'אנטים מקורי 14"/15" מתומחר סביב ₪4500 אצל רוב היבואנים, האם זה המחיר ששילמת? או יותר בכיוון של ₪1500~₪2000?

 

אני חושב שזאת טעות שרוב רובנו היינו עושים עד שראינו את השירשור הזה, מי היה מאמין שיקבל משהו לא מקורי ברכב חדש מהחברה , ואני מתכוון לדברים בסיסיים כמו גלגלים , כנ"ל אם מחר ייפתח שרשור חדש, "רכב חדשה נקנה מהחברה עם שלט תואם למקור,מה עושים ?"