עדכונים-
החלפתי את השינן המפורר, לקח יותר זמן משחשבתי כי המדריך לא תואם במדויק לפורטה.
כמה רשמים-
ההגה מחובר עם 2 אומים ו2 ברגים ולא 1 כמו ביונדאי, יש לזחול ממש מתחת להגה ועם מאריך לפתוח אותם.
בדיעבד אני חושב שאפשר לפתוח את המנוע בלי לפרק את ההגה, אני ניסיתי ולא הצלחתי כי יש שלב נוסף בקיה שלא מצויין במדריך.
על המנוע יושב הכרטיס שלו, יש לכרטיס 2 ברגי טורקס שחורים מעליו, רק לאחר הפירוק שלו (קופסאת מתכת) אפשר לפתוח את המנוע.
ההחזרה של ההגה לקחה זמן, הוא כבד ולא נח לעבודה. ממליץ קודם לחבר את הברגים התחתונים ואז את העליוניים.
לסיכום נשאר בורג אחד שכמובן איכשהו נשכח.
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk