לא חשבתי שזה יקרה לי. קנינו רכב, ואני לא מצליח לנהוג

[daniel.r]

לא הייתי ממהר לקנות שעון כזה. לחץ אוויר שירד בצורה משמעותית (פנצ'ר) ייראה בבירור בעין. פעם בשבוע מומלץ לבדוק בתחנת הדלק שהיינו ביחד (השנייה). מרחק של 2 דקות נסיעה לא ישנה את לחץ האוויר בצמיגים. תכוון ל-60 PSI.

מה שכן מומלץ להחזיק ברכב - מברגים המתאימים לרכב שלך, פלייר, קאטר, מנורת חירום (נטענת / מתחברת למצבר), פנס קטן, כפפות עבודה (להחליף פנצ'ר בלי להרוס את הידיים), ספריי פנצ'ר (ספריי שממלא את הצמיג בנוזל מיוחד שמאפשר לנסוע עם פנצ'ר קטן עד לפנצ'ריה הקרובה) / קומפרסור המתחבר למצת הרכב. מאמין שיש עוד דברים להוסיף אבל זה בגדול. בנוסף את הדברים הרגילים כמו מפתח גלגלים, ג'ק, אפוד זוהר, משולש, כבלי הנעה וכו'.

תשתדל לארגן את כל הדברים בארגז או במקום נוח כדי שלא ייתפזרו ויאבדו ברכב.

 

מצטער שלא יצא לי לבוא שוב רחמים, שבוע קצת עמוס. אהיה איתך בקשר ואתה מוזמן להרים טלפון לכל שאלה תמיד!

[phpclub]

נראה לי שאתם קצת סוטים מהנושא. אמנם לדעת לתפעל לחץ אוויר והחלפת גלגל רזרבי זה חשוב, אבל רחמים עדיין בתחילת דרכו. גם אם נתקע ולא יודע מה לעשות, יש לו מספיק טלפונים של חברי פורום שאותם הוא יכול לשאול וגם את הטלפון של שגריר.

 

כרגע, אין שום רלוונטיות לכל הדברים הללו, אתם ממליצים לו לקנות מד לחץ אוויר (מיותר לחלוטין לדעתי, יש לי ואני לא משתמש, כל תחנת דלק נורמלית נותנת פתרון טוב), קומפרסור, מברגים ופלייארים כשהוא בכלל לא יודע מה הם אמורים לעשות, סתם להעמיס עליו ידע שהוא כלל לא רלוונטי כרגע זה מיותר.

קודם כל שילמד לנהוג עם בטחון, אחר כך יש זמן לדברים אחרים.

[ZX2.0]

מסכים. אין צורך להעמיס כרגע.

רחמים- יש לך תחנת דלק 2 וחצי מטר מהבית. פעם בשבועיים (לכל היותר) תקפוץ לשם עם הרכב לבדיקת לחץ אוויר בצמיגים. היא כלכך קרובה שהצמיג לא יתחמם לך מהנסיעה אליה ככה שתמלא לפי ההוראות שכתובות לך על דלת הרכב.

 

אגב, אני הייתי אצלך בשבת- הצמיגים שלך היו בסדר גמור. אני בספק שבתוך כמה ימים הצלחת להרוס אותם

אלא אם נרשמת לתחרות דריפט

 

http://www.youtube.com/watch?v=6GQdsChh-BU דרך יוטיוב

 

:lol:

[NINJMNKY]

+1 למה שphpclub אמר.

 

בכיאת, רכב חדש עם אחריות, לבדוק שמן ומים כל שבוע? הבחור מסתבך עם בלימת חירום ונוסע בלי אורות אבל הדבר הכי חשוב עכשיו זה להתעסק עם המנוע? הלכתם רחוק, חברים.

 

זה הרגל חשוב מאוד כשיש לך רכב ישן, לא כשהוצאת אחד מהסוכנות לפני פחות מחודש.

 

פרה פרה.

[Eily]

לפי דעתי בדיקת מפלס שמן ומעקב לגילוי התצרוכת, חשוב מאוד במיוחד בזמן ההרצה, ובאלפי הק"מ הראשונים. אחר כך פחות.

גם מד לחץ אוויר בשלושה דולרים לא יזיק, וארגז כלים קטן עם פלייר ושני מברגים גם לא יכול להזיק, רצוי מאוד שיעוגן באחת הפינות ברכב (אין תא מטען) קשור לאחת החגורות, או צמוד לרכב מתחת לאחד הכסאות האחוריים. ארגז פלסטי קל ולא מתכתי כבד (אבדוק אם יש לי משהו מתאים).

אלה דברים פעוטים ופחות נחוצים מתרגול תרגול ועוד תרגול - אני מסכים!

[NINJMNKY]

למען הסר ספק אני מסכים שהדברים האלה חשובים במידה מסוימת, אבל פה אתה מסביר למישהו ש(בלי להעליב!!)הידע הטכני שלו שואף לאפס. אנשים כאלה צריכים לדעת שאם יש בעיה ברכב כדאי שיפנו למישהו שיודע מה עושה לפני ש(השם ירחם) הם יוציאו מברג ופלייר ויתחילו להתעסק עם רכב באחריות.

 

עובדתית; הרכב נתקע? יש בעיה? יש שאלה?

צ'מפיון מפעילים שירות 24/7 שנקרא... ניחשתם טוב, צ'מפיון 24.

הם נותנים מענה בכל שאלה/בעיה טכנית, נותנים שרותי דרך (דלק / פנצ'ר / תיקונים קלים) ובמקרה הכי גרוע גם יגררו את הרכב למוסך מורשה.

6363*

 

זה הדבר היחיד ש(לדעתי)מר רחמים פה צריך לדעת.

[super-man]

צהריים טובים חברים.

 

לפני שאענה לכל החברים היקרים שטרחו והגיבו לי, אני רוצה להתנצל.

 

אני התלהבתי מכך שיש אביזרים שיכולים לעזור לנהג, לכן הדיון באמת סטה, בגללי.

זה באמת חשוב שיהיו כלים לפתיחת גלגלים, שכרגע אני אפילו לא יודע איפה הכלים. או שלא כל רכב מקבל כלים?

אבל יותר חשוב זה כמו שאמרתם פה כולכם - צריך לנהוג נכון. לדעת לתפעל את האוטו.

 

כרגע אני יודע להדליק אורות כפי שצריך.

יש מתג שמסתובב. 3 מצבים. 1 - כיבוי. 2- אורות חניה. 3- אורות נסיעה.

יש גם גלגלת ליד המתג של האורות שאחראית על גובה האורות, צריך שהיא תהיה על 0.

 

אני יודע להפעיל אורות גבוהים - מושכים את הידית איתות בפנים. להחזיר לאורות רגילים - מושכים את הידית איתות אליך.

 

הכי חשוב לי כרגע זה לדעת לבלום טוב.

לדעת לשלוט כמו שצריך בהילוכים. משמע לנהוג טוב.

בלי כיבוי מנוע. בלי רעשים. בלי קפיצות של האוטו שאני כל פעם מתפלל שזו רק תהיה קפיצה ולא כיבוי שנלווה לקפיצה.

אני צריך לדעת איך לא להחליק עם הרכב. כי זה קצת הפחיד אותי כשזה קרה לי.

 

זהו אני חושב, נכון?

זה כל מה שצריך לדעת נהג טוב. או ששכחתי משהו חברים?

 

עכשיו אענה בבקשה.

 

________

 

GreatSavana -

 

אני כנראה אמלא 60 PSI.

כי החברים פה אמרו שיש לי תחנת דלק קרובה לבית. מרחק של 2-5 דקות נסיעה. הצמיגים לא יספיקו להתחמם ממה שהבנתי.

אני אמלא 60. אולי ליתר בטחון 62 PSI.

 

דרך אגב, כתבת שלחץ אוויר קשור לצריכת דלק - זה מעניין.

אחרי שאדע לשלוט היטב ברכב, לתפעל אותו ברמה בטיחותית כך שאדע שאני יכול לבלום בכל סיטואציה, לנהוג טוב -

אני גם רוצה ללמוד קצת על עולם הרכב. לדעת את מה שאתם כותבים פה, שזה דברים חדשים לי.

תמיד טוב שיש לך ידע בעולם הרכב.

מה יקרה כשאלך למוסכים ויבוא אליהם בחור צעיר ללא ידע שלא מבין דבר? אני הרי אלך למוסכים לבד.

אבל יש עוד זמן חבר.

 

תודה.

 

Eily

 

אכן אתה צודק חבר.

תמיד טוב להזמין מוצר שיש חוות דעת עליו.

אני כרגע גם אם ארצה לא אוכל להזמין. כי צריך כרטיס ויזה נטען בשביל הזמנות.

אבל אני שמרתי את הקישור במועדפים. אחרי שאדע לנהוג כמו שצריך, כפי שאתה והאחרים כתבתם פה - רק אז אזמין.

 

תודה.

 

daniel.r

 

היי דניאל, מה שלומך?

לא יצא לנו לדבר מאז הפעם האחרונה שהתראינו.

 

זו הזדמנות בשבילי להודות לכם שוב, לך, לכל החברים שהגיעו ועזרו לי - המון תודה לכם חברים. תודה רבה מכל הלב.

 

דניאל, כתבת בתחנת דלק השנייה שהיינו ביחד - אני לא יודע לאיזו תחנת דלק התכוונת.

לא כל כך שמתי לב איפה היא נמצאת.

אבל לא נורא, יש לי תחנת דלק ליד הבית. אני מאמין שכל המכונות של הלחץ אוויר דומות אם אני לא טועה.

 

תודה על ההמלצות לדברים שכדאי להחזיק ברכב. זה יכול להועיל גם לנהגים אחרים שקוראים את הנושא.

בינתיים אני עוד לא רוכש, כי אני מתמקד בנושא הנהיגה, תפעול הרכב.

אבל כשארכוש זה מעולה שנתתם לי פה רשימה מרוכזת.

תודה גם על הטיפ לרכז הכל בארגז. באמת אין לנו ברכב תא מטען. נחשוב איפה לאחסן הכל כשנרכוש את כל הכלים .

 

הכל בסדר דניאל היקר.

הגעת אלי, זה מעל ומעבר.

אני חלילה לא מבקש מחברים שיגיעו אלי פעמיים. זה כבר לא נעים לי. גם להתקשר לא נעים לי.

אבל יש לי את המספר שלך. את המספר של החברים היקרים שהגיעו.

 

המון תודה לכם.

 

phpclub

 

זה בגללי חבר.

אני התלהבתי מהמד לחץ אוויר. שאלתי את החבר איזה עוד כלים מומלצים צריך שיהיו לנהג ברכב.

אתה צודק שקודם עלי להתעסק בתחום הנהיגה. תפעול הרכב.

כשאדע לנהוג היטב, אחזור לנושא, אבדוק מה עלי לרכוש בכדי שיהיה ברכב בעת הצורך.

 

בינתיים אולי ההמלצות לכלים ולאביזרים עזרו לנהג אחר שגם קורא את הנושא וחיפש המלצות לכלים שיהיו ברכב.

 

תודה.

 

ZX2.0

 

תתפלא חבר.

עם איך שאני נוהג, שזה לא משהו שצריך להתגאות בו, אבל הכל יכול לקרות.

יכול להיות יום שלם שיכבה לי הרכב רק פעמים בודדות, יכול להיות יום שיכבה לי בטווחי זמן שונים.

נכבה לי הרכב, אני מתניע הרבה פעמים (אם לא היו מעירים לי שאסור להחזיק את המפתח הרבה זמן בסיבוב של התנעה, אז

לא הייתי יודע, זה כנראה הורס את הסטרטר משהו כזה), אני גם לא בולם טוב - לא יודע למה. אני רוצה שזה יעבור לי.

כל מה שתיארתי לך פה זה בטח חלק קטן מהטעויות שאני עושה.

אני כל יום בא עם רצון שזה יעבור לי. שלא אעשה טעויות. שאדע לנהוג כפי שצריך.

 

תודה.

 

NINJMNKY

 

תודה על השירות צ'מפיון 24. לא הכרתי אותו.

אם זה באמת לכל לקוחות צ'מפיון - זה מעולה.

 

תודה שהכרת לי את השירות.

קצת מוזר שלא קיבלתי דף עם מידע על השירות הזה.

למען האמת לא קיבלתי בכלל דפים מצ'מפיון. רק קבלה עם סכום הרכב.

 

הייתי אמור לקבל חוזה? כל מיני דפים? טפסים?

טוב לא משנה. זה לא קשור לנושא שלנו.

אני אחרי החג אתקשר לצ'מפיון בכדי לשאול אותם אם מקבלים רק את הקבלה.

יכול להיות בגלל שהרכב חדש והוא לא הועבר לידינו, אלא לידי נציג מחברה מאבזרת של אביזרי נכים, אז אולי הם קיבלו. לא יודע.

אני כבר אדאג לברר את זה.

 

תודה.

[ZX2.0]

רחמים,

 

הייתי אצלך, ראיתי איך אתה נוהג. בצורת הנהיגה שלך אתה לא תהרוס את הצמיגים ב3 ימים. אולי תשחוק יותר את הקלאץ' והסטרטר אבל, כמו שכתבו לך, זה מתגמד ליד עניין צריכת הדלק או הביטוח.

במקרה הכי גרוע יצא שהחלפת אותם כמה אלפי קילומטרים קודם. שום ביג דיל.

[NINJMNKY]

NINJMNKY

 

תודה על השירות צ'מפיון 24. לא הכרתי אותו.

אם זה באמת לכל לקוחות צ'מפיון - זה מעולה.

 

תודה שהכרת לי את השירות.

קצת מוזר שלא קיבלתי דף עם מידע על השירות הזה.

למען האמת לא קיבלתי בכלל דפים מצ'מפיון. רק קבלה עם סכום הרכב.

 

הייתי אמור לקבל חוזה? כל מיני דפים? טפסים?

טוב לא משנה. זה לא קשור לנושא שלנו.

אני אחרי החג אתקשר לצ'מפיון בכדי לשאול אותם אם מקבלים רק את הקבלה.

יכול להיות בגלל שהרכב חדש והוא לא הועבר לידינו, אלא לידי נציג מחברה מאבזרת של אביזרי נכים, אז אולי הם קיבלו. לא יודע.

אני כבר אדאג לברר את זה.

תודה.

 

השירות ניתן כשירות משלים לכל מי שיש לו רכב תוצרת VAG, כן.

 

היית אמור לקבל מין תיק קטן דמוי עור עם שלושה ספרים בפנים(סטריאו+שירות+ספר רכב), ומעטפה של צ'מפיון 24.

מעבר לזה היית צריך לקבל חשבונית עם נספח אחריות, משהו כמו 3 דפים.

במידה והותקן איתוראן אז עוד מעטפה שלהם + אישור מיגון של רדיו מילאנו/קלאס A (תלוי מי מהם התקין).

יש מצב שכל זה שוכב בתא הכפפות ופשוט לא שמת לב, כדאי לבדוק

[super-man]

ZX2.0

 

אם אתה אומר שצורת הנהיגה שלי טובה - אני שמח.

אז כבר רואים שיש שיפור ניכר מאוד מיום פרסום ההודעה שלי כאן בפורום.

אני מקווה שגם שאר החברים שהגיעו וראו אותי מסכימים איתך, או מסכימים חלקית.

 

ברגע שראיתי שכתבת שאולי אני אשחק את הקלאץ' או הסטרטר - מיד אמרתי לעצמי מה אני יכול לעשות בכדי שלא אעשה זאת.

אבל לזה כבר נתפנה לאחר שנלמד לשלוט כפי שצריך ברכב. כשנדע לנהוג בצורה בטוחה וזהירה.

הכי חשוב לי זה הבלמים כרגע. שאדע לבלום. בכל מצב.

 

NINJMNKY

 

נפלא.

אז זאת אומרת שגם אנחנו יכולים להשתמש בשירות. אם נצטרך כמובן.

 

בקשר לתיק קטן דמוי עור עם ספרים - אכן קיבלתי.

התייחסתי למסמכים האחרים. הייתי בטוח שאמורים לקבל עוד משהו. יכול להיות טעיתי.

אני קיבלתי קבלה. ספר רכב. ספר אחריות. ספר טיפולים שכל פעם המוסך ממלא וחותם לאחר כל טיפול.

 

איתוראן - קיבלתי מעטפה.

שדרך אגב עוד לא שילמנו להם. מה שמזכיר לי שצריך ליצור קשר אחרי החג לשאול איך משלמים.

בתוך המעטפה של איתוראן היה גם כבל שאין לי מושג מה תפקידו, אבל היה כבל.

 

אני כבר מתקרב לעמוד 200 בספר. פשוט ספר מעייף לקריאה.

[NINJMNKY]

אם כך קיבלת בערך הכל, מקסימום דבר עם צ'מפיון שישלימו לך מסמכים.

 

לאיתוראן אתה משלם החל מהשנה השנייה, הם ידאגו ליצור אתך קשר ברגע שהשנה הראשונה (שמגולמת במחיר של ההתקנה) תסתיים, אין מה לדאוג.

[super-man]

אם כך קיבלת בערך הכל, מקסימום דבר עם צ'מפיון שישלימו לך מסמכים.

 

לאיתוראן אתה משלם החל מהשנה השנייה, הם ידאגו ליצור אתך קשר ברגע שהשנה הראשונה (שמגולמת במחיר של ההתקנה) תסתיים, אין מה לדאוג.

 

בקשר לתשלום לאיתוראן - ברכבי נכים אם אני לא טועה זה אחרת.

צריך לשלם 60 ש"ח. תשלום חודשי.

זה בנוסף לתשלום על האיתוראן והתקנתו.

 

זה תקנות של ביטוח לאומי אם אני לא טועה.

בזמנו כמה נכים אמרו לי שאם אפקסס לחברת איתוראן תעודת נכה של אחי, אז נהיה זכאים לעוד 5 שקלים הנחה.

 

שנת איתוראן חינם כפי שכתבת זה אולי הטבה של הסוכנות או הסוכן שממנה רכשת את הרכב.

אנחנו לא קיבלנו הטבות כלשהן. כי לא ידעתי מה עלי לבקש.

לדוגמה: טיפול לרכב כזה הוא בטח יקר מאוד. רק לאחרונה נודע לי שלפעמים מקבלים טיפול ראשון חינם / 50% הנחה.

אנחנו לא ידענו. יותר נכון, אני.

אני בחור צעיר, שלא מבין ברכבים. במיוחד לא ברכישת רכבים. דבר שלא עשיתי מעולם.

פשוט פעלתי לפי הוראותיו של הסוכן. אבל בסדר זה לא נורא. החיים הם בית ספר אחד גדול. לומדים להבא.

 

אני באמת אדבר עם צ'מפיון אם אפשר שישלימו לי מסמכים. שיהיה לי בקלסר מסודר כל מה שקשור לרכב.

 

תודה חבר.

[חי_על_הצד]

אהלן איפה אתה גר ? אשמח לעזור לך עוד מעבר למה שהחברים פה עזרו לך לשפר את הנהיגה .

[ZX2.0]

כתב מספר פעמים- קריית גת.

[Eily]

חברים,

יש לי בשורות טובות, ואני שמח שהגענו לזמן הזה!

 

היום היה לי אירוע משפחתי בבאר שבע, החלטתי לצאת שעה וקצת לפני הזמן ולעשות שוב סיבוב עם רחמים (הבנתי שאני הראשון שיצא לו להגיע יותר מפעם אחת, ככה שיש לי אפשרות לראות התקדמות אמיתית ולא ביחס לתאורים שאחרים כותבים).

 

אז עשינו סיבוב של קצת יותר משעה, שבמהלכה לא רק שלא כבה המנוע אף לא פעם אחת (לא שזה משנה), רחמים תפס קצת יותר ביטחון בנהיגה, היה מודע מאוד לתנועה מסביב, שלט ברכב, בחר הילוכים נכונים, למד מתי צריך להוריד הילוך.

תרגלנו (נוסף לתרגול עם חברי פורום נוספים) בלימה נכונה וקצת תכנון תנועה (מעבר רמזור ירוק/מהבהב).

בגדול אני חושב שרחמים בשל (עוד פעמיים שלוש לנהוג לבד) ולנהוג, מה שנקרא - לשחות במים העמוקים!

 

אז המון תודה לכל מי שהגיע וככל הנראה תרם לשיפור הזה. אם עוד מישהו עובר באזור, אני קיבלתי את ההרגשה שרחמים צמא לידע מעשי ואין לו כל כך ממי לקבל אותו - אז אפשר בהחלט להתלוות אליו, ולהסביר על הדברים הקטנים יותר של תפעול הרכב (העברת הילוכים בעליות, הורדת הילוכים, בלימה באמצעות המנוע וכדומה).

 

נקודה להמשך: לא לשכוח לאותת!

עם הזמן תלמד גם להוריד הילוך בצורה עוד יותר חלקה, ואיזה מהירות מתאימה לכל הילוך (ההילוכים מאוד קצרים ברכב!)

 

ל.א. לרכב לא עמוס הוא 58 מלפנים ו-50 מאחור (60/60 ברכב עמוס אנשים ומטען) אני המלצתי על 58 מלפנים ו-54 מאחור. למעלית אמנם יש משקל, אבל ברכב נוסעים רגיל עוד שלושה ספסלים עם משקל שווה למעלית פחות או יותר.

 

ממצב הצמיגים כיום לא הספקתי להתרשם בעין, אבל אני משוכנע שאין בעיה.

 

בקיצור אותי המצב מאוד שימח, מקווה שגם אתכם.

רחמים: נשמח לעדכונים ושאלות נוספות!