daniel.r

ראשית, תודה על העזרה. כמובן שאין מתכוון לאקוסטיקה בתוך החדר ועניין הצלילים החוזרים. מבחינת הרצפה יהיה פרקט עבה ואיכותי. הקירות יהיו מלאים בכוורות ורהיטים שונים. השאלה האם ללא אביזרי בידוד מיוחדים אוכל להגיע לרמת אקוסטיקה סבירה?

היי חברים, אני משפץ עכשיו את החדר ולאחר שהשקעתי במערכת קולנוע ביתית של מעל 4000 שקל, רציתי לדעת האם האקוסטיקה בחדר ממ"ד בדירה חדשה יחסית תהיה טובה ובמידה ולא, מה אוכל לעשות ע"מ לשפר אותה. תודה

כמה חיפשתי ולא מצאתי פתרון בגוגל, גם השרשור ההוא לא התעסק בפתרונות שהצעתי שלדעתי יותר טובים.

היי חברים! כיאה לפורום שיודע הכל - אני מתכנן עכשיו לשפץ את החדר ומעוניין להפוך את התקרה למראה.. האופציות שחשבתי: א. מראה אחת ענקית בתוך מסגרת פשוטה, שמוברגת לתקרה - לא מצאתי דרך להכניס לתוך החדר ובנוסף המראה הכבדה תתעקם עם הזמן. ב. להבריג קרשים לתוך התקרה ולהדביק אליה עם סיליקון אריחי מראה של 40 ס"מ - מסוכן אין אבטוח לאריחים שיכולים ליפול. ג. להתקין תקרה אקוסטית ועליה להכניס אריחי מראה - פתרון יקר ומסורבל. מה אתם חושבים? חשוב שיהיה פתרון יחסית זול ובעבודה עצמית לא מסורבלת.

היי חברים! איזה אפליקציה עשתה לי בלגן באנשי קשר ועכשיו כל המספרים מופיעים עם +972 לפני המספר. מה שקרה שעכשיו כל הסנכרון נדפק... יש אפליקציות שיוכלו לעשות לי סדר בעניין?

היי חברים, בצער רב אני נאלץ להיפרד מהרכב ששירת אותי נאמנה תקופה ודאגתי לו כמו לילד שלי. לא רוצה להכביד במילים, אבל מדובר ברכב שכל חתיכת פלסטיק וגומיה חודשו, עבר המון פרוייקטים בעבודה עצמית וטופח ברמה אחרת. לשם ההדגמה, בזבזתי יום עבודה שלם בתיקון בעיה שגרמה לאור בבגאז' לא להידלק בפתיחה. מ-8 בבוקר עד הערב. נתונים יבשים: פולקסוואגן גולף דור 4, מנוע 2.0, גיר רגיל. אני יד 3, האוטו שנת 2000. ג'נטים אורגינל של GTI 2013 17", האוטו אחרי פחחות וצבע כללי (לא בגלל תאונה, יש תמונות לפני), מערכת סאונד של 8 אלף שקל, אנג'ל אייז ופנסי ערפל משולבים לדים מקדימה, פנסי לדים מאחורה (שניהם של HELLA), סאן רוף חדש, חלונות שחורים, ריפודי דלתות חדשים, כיסוי מושבים עור איכותיים, לדים לבנים בכל הנורות הפנימיות, כל הנורות ברכב לבנות (Ultra Vision), כל הטלסקופים הוחלפו, כיסוי עור אמיתי על כל חלק אפשרי והרשימה עוד ארוכה... כל מפסק, גומייה או חתיכת פלסטיק הוחלפו ברכב לחדש. הרכב עם טסט לשנה (עשיתי לפני חודש) ואחרי טיפול גדול של כמה אלפים. הקילומטראז' עומד על 285 אלף ק"מ. אבל המנוע במצב יותר ממצויין, לא שותה שמן, מניע בקלות וגם כל בדיקת רכב תגיד לכם את זה. כרגע הרכב לא מפורסם בשום מקום אחר, מעדיף למכור לאדם שידאג לרכב מהפורום. לא לחוץ בכלל למכור, מתכנן טיול לעוד חצי שנה ובגלל זה דורש מעל המחירון. אז בבקשה לא לבלבל לי את השכל, לא מוכן להתגמש גם לא בשקל. אפס חמש ארבע 8O9 שלוש שש שבע שמונה

מקרוב ניתן להבחין ממש בספרות ככה שאני לא מאמין שזה סתם חלודה.

היי חברים! ראיתי רכב איסוזו טרופר 2003 עם מין חריטה מוזרה של מספר על רקע שפשוף של הצבע על דלת הנוסע. רעיונות למשמעות מישהו?

הייתי מוציא את הפאנל ובעזרת טסטר בודק איזה מן החוטים משתנה בעקבות הורדה/העלאה של בלם היד.

וזה עוד לפני הסיפור של האמבולייזר ומחשב הרכב. בקיצור - וותר.

אפשר קצת פירוט?

היי חברים, לקראת החלפת רכב מליסינג האופציות העומדות על הפרק הן כדלקמן (כל הרכבים חדשים 0 ק"מ). יש לציין שיש לי סבסוד מלא של הדלק. הדברים החשובים הם: *נוחות (ישיבה ונסיעה). *יציבות ובטיחות. *מולטימדיה ופיצ'רים. [TABLE=width: 400, align: right] [TR] [TD]יונדאי i-25 אקסנט[/TD] [TD]1,400[/TD] [/TR] [TR] [TD]קיה ריאו 5 דלתות אוטו'[/TD] [TD]1,400[/TD] [/TR] [TR] [TD]מאזדה 2[/TD] [TD]1,500[/TD] [/TR] [TR] [TD]יונדאי i-25 אקסנט[/TD] [TD]1,600[/TD] [/TR] [TR] [TD]סקודה ראפיד[/TD] [TD]1,400[/TD] [/TR] [TR] [TD]קיה ריאו 4 דלתות אוטו'[/TD] [TD]1,400[/TD] [/TR] [TR] [TD]יונדאי i-30 החדשה[/TD] [TD]1,600[/TD] [/TR] [TR] [TD]יונדאי i-30cw החדשה[/TD] [TD]1,600[/TD] [/TR] [TR] [TD]מאזדה 3[/TD] [TD]1,500[/TD] [/TR] [TR] [TD]סיטרואן c-3[/TD] [TD]1,600[/TD] [/TR] [TR] [TD]סיטרואן c-4[/TD] [TD]1,600[/TD] [/TR] [TR] [TD]קיה פורטה[/TD] [TD]1,600[/TD] [/TR] [TR] [TD]טויוטה +sun קורולה[/TD] [TD]1,600[/TD] [/TR] [TR] [TD]יונדאי i-35[/TD] [TD]1,600[/TD] [/TR] [TR] [TD]רנו פלואנס דיזל[/TD] [TD]1,500[/TD] [/TR] [/TABLE]

מעולם לא פגשתי שניצליה יותר טוב משניצל קוקי. מגוון פשוט עצום של סלטים ורטבים. בקשר למחיר, לא זוכר במיוחד, אבל בטוח שעם שתייה חציתי את רף ה-30...

היי חברים, כנראה שכמו לכל שאלה, גם פה אני אמצא תשובה... אצלנו בעבודה, מכיוון שהשכר לשעה משתנה לפי הטיפים באותה משמרת, נהוג לחלק את המשכורת בתלוש המשכורת לפי "שכר בסיס", שהוא שכר המינימום לשעות העבודה ובנוסף כל שאר הכסף המגיע לך בסעיף הנקרא "בונוס". השאלות: 1. האם יהיה הבדל מבחינת גובה המיסים במידה וכלל המשכורת תדווח כ"שכר בסיס"? 2. במידה ולאחר סיום העבודה ארצה לחתום על דמי אבטלה או אקבל כסף מהמילואים, הקצבה תהיה שונה בשני המקרים? ועוד שאלה קטנה, אם אני כבר כאן, האם קיים אתר אינטרנט בו מפורטות כל דרגות המס? רוב תודות!

אף אחד?

התייעצתי עם רופא השיניים שלי לא מזמן בנושא. הוא הבהיר לי שמחובתו כרופא לתקן/למנוע בעיות ולא ליצור אותן. להלבנת שיניים אין שום יתרון רפואי, אך ורק אסתטי. בנוסף, ההלבנה פוגעת במידה מסוימת בשיניים. האם זה שווה? עניין של עלות מול תועלת (בעיקר בפן הרפואי). העלות אצל רופא השיניים שלי לכלל התהליך כפי שאוטומטיק פירט היא 5000 ש"ח. שבת שלום!

לא יכולתי שלא לרשום את מה שקרה גם כאן על דפי הפורום - באחת הפעמים שיצא לי לבדוק שמן מנוע ברכב, גיליתי כי המפלס ירד אל מתחת למינימום. כשפתחתי את פקק המילוי גיליתי טחינה על הפקק. מחשש לראש מנוע ובפאניקה התקשרתי ישירות לרון. לא ברור בכלל כי בעל מוסך יעזוב הכל בשעות העבודה כדי לייעץ ללקוח בטלפון, אבל כך בדיוק רון עשה. שנייה לאחר שמיעת הפרטים נתן חוות דעת מקצועית כי מדובר בתופעה ידועה של אידוי וסך הכל מה שנדרש ממני זה לנקות את הפקק. מאמין בלב שלם שמוסכניק אחר היה ממהר לזמן אותי לטיפול ראש מנוע. אבל רון אדם ישר ומקצועי. אז פשוט תודה. נתראה בטיפול הבא.

היי חברים! כבר תקופה שאני חושב על עבודות בחו"ל. לא רק כדי לחסוך, אלא גם כדי לצבור חוויות ולראות עולם... התנאים העומדים למולי הם חוסר בדרכון זר כלשהו והרצון לעבוד באופן חוקי. החלום הוא ללא ספק אוסטרליה או קנדה אבל מבירור עם כל חברות ההשמה בארץ, העבודות היחידות שעומדות כאופציה הן ללא אישור. שלא נדבר על ויזת תייר שגם תהליך מורכב להוציא. הייתי שמח לעבוד כחצי שנה ומשם להמשיך לטיול הגדול בדרום-מרכז אמריקה. מבחינת סגנון עבודה - הייתי שמח ללכת על סגנון חוות או משהו בסגנון אבל עקב בעיות רפואיות אני לא מאמין שאוכל לעמוד בעבודה פיזית. במכירות יש לי ניסיון ומאמין שגם יכולות לא רעות. אשמח לעזרה וניסיון של חברים מהפורום. מדינה, מקצוע ואופי התנאים... תודה

1. יסוד וצבע רגילים (למתכת, עץ וכו')? 2. לרסס סקאיי כדי לתת ברק לצבע.

השאלה האם בעזרת צבע יסוד לפלסטיק ומעל 3-4 שכבות צבע רגיל, הפלסטיק יהיה עמיד לשפשופים וספריי סקאיי?

היי חברים, לאחרונה עשיתי מיני פרוייקט של צביעת רוב הפלסטיקה הפנימית ברכב (קונסולות, דלתות, תא כפפות וכו') בשחור. לפי המחקר שעשיתי מצאתי צבע מתאים - ספריי לפלסטיק של יעקבי - קישור למוצר אבל תוכניות לחוד ומציאות לחוד, לאחר שסיימתי לפרק את כלל החלקים ברכב, צבעתי 3-4 שכבות כל חלק, ייבשתי והחזרתי הכל לרכב, בדקתי את עמידות המשטח לספריי סקיי. והנה התוצאות - לא רק שהצבע לא עמיד לסקאיי בכלל, גם שריטות ושפשופים (אפילו מבגדים) מורידים את הצבע. ועכשיו אני מחפש חומר אחר או רעיון יותר טוב... האם קיים מוצר שבעזרתו ניתן לצבוע פלסטיק לצמיתות? שמעתי שמועות על פלסטידיפ, אך כל הפרוייקטים תמיד עבדו על ג'אנטים או פח, אבל האם זה יכול להתאים לפלסטיקה? תודה!

מה זאת אומרת מוטרג רמה? הוא מקבל זרם לשניה. פולס המוצא הוא חיובי. הפלט לא משנה. עדיפות לחיובי גם.

היי חברים! אני לא מצליח לנסח את המונח המדויק. אני צריך רכיב שייקבל פלוס לחצי שנייה, וייתן פלוס ל-5 שניות. אני עובד על 12v. תודה.

אנחנו חיינו על תקציב של 100 יורו ליום כולל ארוחות טובות, מסיבות ומוזיאונים. ממליץ על קצת יותר כדי לא להיתקע. מקסימום לחזור עם עודף.

ספאם שלא מדבר!! לפחות שיציעו לי להשתטח על קברי צדיקים..