Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4821 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

הספידומטר וגם מד המרחק הפסיקו לעבוד.

עשיתי את הבדיקות הבאות:

1. פירקתי את הכבל מהגיר וגם מלוח השעונים, והוא לא קרוע ותקין בשני הקצוות.

2. ניתקתי רק את הצד של לוח השעונים, נסעתי והסתכלתי על הקבל והוא לא מסתובב.

3. ניתקתי את הצד של הגיר, הרמתי גלגל קידמי אחד , נתתי קצת גז והמחבר שמחובר לגיר לא מסתובב.

צירפתי את התמונה בקצה של הגיר (מסומן באדום). האם החלק הזה יכול להתפרק? האם הבעיה בו?

השאלה שלי מה יכולה להיות הסיבה ?

 

תודה רבה מראש,

כבל ספידומטר אפלאוז.jpg

אמר ר' עקיבא: "ואהבת לרעך כמוך"

פורסם

לא הצלחתי להוציא את היוניט מהגיר עצמו. הוצאתי רק את הכבל. איך מפרקים את זה? בשליפה או שזה מתברג?

אמר ר' עקיבא: "ואהבת לרעך כמוך"

פורסם

אם אני לא טועה יש לו 2 ברגים מהצדדים והוא בחוץ

Honda civic eg9 manual 1995

Honda civic es1 manual 2004

הונדה הציתה את הדמיון!

היוםMX5 NC1 כי יש חוויות של פעם בחיים!

פורסם

תודה רבה, כנראה פיספסתי את זה כי מסביב יש קצת שמן.

אני אנסה מחר באור יום לבדוק את זה.

מה צריך לבדוק ביוניט הזה אחרי שאפרק אותו?

אמר ר' עקיבא: "ואהבת לרעך כמוך"

פורסם

תודה מאור, ראיתי , כנראה כתבתי את התגובה בזמן שפרסמת את שלך אז פספסתי...

אמר ר' עקיבא: "ואהבת לרעך כמוך"

×
×
  • תוכן חדש...