מה לעשות על הדרך בשיפוץ ראש מנוע ברלינגו 00'

[yosle]

שלום.

אם אינני טועה,הרכב נוסע מצויין. אבל יש לו נזילת שמן מראש מנוע, והמכונאי אמר שצריך לעשות ראש מנוע.

האם יש דברים שניתן לציין שכדאי לשפץ/להחליף על הדרך בעבודה כזו?

עשיתי למנוע אוברול לפני 160K.

בא נצא מתוך הנחה שאני סומך על המכונאי הזה, שניתן לסמוך עליו, אני מכיר אותו שנים, ועל דברים שאפשר למשוך, הוא אומר את זה, גם אם אני בא אליו עם מזומן ומוכן לעשות את העבודה, הוא אומר שכדאי שלא לעשות.

[Yaniv_Tun]

במידה ואתה מחליט לעשות ראש מנוע מומלץ להחליף את רצועת הטיימינג עם המותחים,משאבת מים , ולנקות את משמרת השמן שנמצאת בקרטר , לפי השנה של הרכב כנראה מדובר 1.9 עם משאבה מכנית , מומלץ גם להחליף את צינורות העודפים של המזרקים שנוטים להתייבש ולגרום קושי בהנעה

[yosle]

תודה רבה, נבדוק ונחליף צינורות העודפים למזרקים (מעניין מה זה.. זה משהו בצינוריות גומי שמעל המנוע שהולכים בין בוכנה לבוכנה?)

נחליף רצועת טיימינג למרות שהחלפתי לפני 20K, משום שהיא נרטבה משמן, אני אבדוק אם החלפנו אז את המותחנים. זה חשוב בכל החלפת רצועת טיימינג? כי לא נראה לי שהוא החליף אז, אלא הסתפק בבדיקה. מותחנים קונים מקורי? או תחליפי בסדר? רצועה של דייקו אני מקוה.

משאבת מים החלפתי בטיפול שלפני 60K.

[Yaniv_Tun]

נכון צינורות גומי שעוברים ממזרק למזרק ואז לצינור החזרים, עם רצועת התזמון רטובה בשמן בוודאי שלהחליף, תבדוק את ההפרשים בין מקורי לחליפי יש בשוק גם חליפי טוב, עם הפער לא גדול לך על מקורי. מיותר לציין שבעת החלפת/שיפוץ ראש מנוע יש להחליף מחזירי שמו ואטם מכסה שסתומים, בהצלחה.

[yosle]

מיותר לציין שבעת החלפת/שיפוץ ראש מנוע יש להחליף מחזירי שמו ואטם מכסה שסתומים

זה בא בחבילה של קיט כזה של כל החתיכות האלה ל"טיפול ראש מנוע", לא?

 

החלפת צינורות העודפים של המזרקים קשור לשיפוץ ראש מנוע? או סתם עוד דבר שכדאי לעשות בלי קשר.

[Yaniv_Tun]

בעיקרון זה בא עם הסט תלוי של איזה חברה ומה אתה קונה יש אפשרות לקנות קיט או רק אטם ראש מנוע, ולגבי צינורות עודפים זה לא בא בסט פשוט קונים צינור לפי מטר ומחליפים

זה לגבי מה ששאלת "על הדרך"